بريد إلكتروني

sales@gneerail.com

هاتف

+8615824687445

Whatsapp

8615824687445

تثبيت مشبك سكة الرافعة مشبك نابلا

تثبيت مشبك سكة الرافعة مشبك نابلا

يُستخدم مشبك السكة الحديدية لربط القضبان بلوحة القاعدة الأساسية مع العارضة الخرسانية. يتم استخدام مجموعة متنوعة من الأنواع المختلفة من المشابك الثقيلة- لربط القضبان باللوحة الأساسية أو المشابك، ومن بينها المشبك E الشائع، والذي يكون على شكل مشبك ورق قصير. نوع آخر هو SKL Tension Clamp، وهو أيضًا النوع الأكثر استخدامًا على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم. البعض الآخر مثل KPO Clamp وNabla Clip، يستخدمان أيضًا في مواقف مختلفة.
إرسال التحقيق
الدردشة الآن
الوصف
معلمات التقنية

نظام تثبيت مشبك نابلا للسكك الحديدية

Mechanical Rail Nabla Clip

مشبك السكك الحديدية Nabla عبارة عن مقطع-مسطح، ومثبت ملتوي-من الفولاذ النابض النشط تم تسميته باسم شكل دلتا المقلوب المميز (∇)، وتم تصميمه ليكون المكون المرن الأساسي ضمن أنظمة التثبيت المباشر لتطبيقات المسارات غير الصابورة. على عكس مشابك السكك الحديدية التقليدية التي تطبق ضغطًا لأسفل على قاعدة السكة، فإن مشبك Nabla يولّد ناقلًا فريدًا للأعلى والداخل من خلال الانخراط أسفل قاعدة السكة وتثبيتها في كتف مُشكل بدقة مدمج في العارضة أو البلاطة الخرسانية.

المواصفات الفنية:

المعلمة نظام كليب نابلة SKL التوتر المشبك فاست كليب (باندرول) المقطع E-(قياسي)
اتجاه قوة التثبيت للأعلى والداخل (الرفع) الضغط النزولي الضغط النزولي الضغط النزولي
التطبيق الأساسي المسار بلاطة الصابورة، المترو في المناطق الحضرية خط رئيسي مزود بالصابورة، وحمولة ثقيلة-. جميع فئات المسارات،-سرعة عالية الخطوط الثانوية، التجديد
طريقة التثبيت يمكن تركيبه في جيب الكتف-. عزم الدوران (150-250 نيوتن متر) ادفع-للداخل (أداة-مجانية/آلية) مطرقة-أو كماشة
ترابط النظام عالية جدًا (نظام متكامل) معتدل معتدل قليل
حياة التعب (دورات) 3-5 مليون 3-5 مليون 5+ مليون 3-5 مليون
درجة المادة 60Si2MnA، 60Si2CrA 60Si2CrA، 38Si7 سبائك الصلب الربيع 60 سي2MnA
الصلابة (HRC) 42-47  42-47  42-47 42-47
المقاومة الكهربائية أكبر من أو يساوي 1×10⁸ Ω (مع العوازل) أكبر من أو يساوي 5×10³ أوم أكبر من أو يساوي 5×10³ أوم أكبر من أو يساوي 5×10³ أوم
التركيز على الضوضاء/الاهتزاز عالية جدًا (التصميم-حرج) معتدل معتدل قليل
Elastic Rail Clamp

منظور التركيب والصيانة:

 

  • انعكاس قوة دلتا المقلوبة:تُنشئ الهندسة المحددة ∇ نظام رافعة ميكانيكيًا حيث يؤدي الانحراف الرأسي لقمة المشبك إلى توليد دفع لأعلى ضد الجانب السفلي من السكة وجر داخلي على جدران الكتف، مما ينتج عنه ناقل تثبيت ناتج بزاوية 45 درجة تقريبًا مما يحسن المقاومة لقوى السكة العمودية والجانبية مجتمعة.
  • انثناء الشعاع الالتوائي:على عكس المشابك المنحنية-، فإن تصميم Nabla-القسم المسطح يوزع الضغط من خلال التشوه الالتوائي على طول أذرعه المنحنية، مما يسمح بانحرافات مرنة أعلى (نطاق عمل عادةً 9-12 مم) مع تركيزات إجهاد أقل للمواد، مما يزيد من عمر الكلال إلى ما بعد 3 ملايين دورة .

 

الصيانة والمنظور التشغيلي

 

  • كيمياء السبائك الخاضعة للرقابة:تم تصنيعها من سبائك فولاذية زنبركية عالية الجودة مثل 60Si2MnA أو 60Si2CrA، مع محتوى دقيق من الكربون (0.56-0.64%) والسيليكون (1.60-2.00%) الذي يوفر حد المرونة اللازم ومقاومة التعب من خلال تقوية المحاليل الصلبة وتوزيع الكربيد الدقيق.
  • البنية المجهرية المروية والمخففة:تخضع المشابك لعملية الأوستنيت عند 850-880 درجة، وتبريد الزيت، والتلطيف عند 420-480 درجة لتحقيق هيكل مارتينسيت موحد مقسّى بصلابة 42-47 HRC، مما يوازن مرونة الزنبرك مع مقاومة التثبيت الدائم تحت أحمال النقل الثقيل المستمرة.
Carbon Steel Nabla Clips
Gnee المورد المهنية

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

الوسم : تثبيت مقطع السكك الحديدية رافعة مقطع nabla، الصين تثبيت مقطع السكك الحديدية رافعة مقطع nabla المصنعين والموردين والمصنع, استثمار مقطع السكك الحديدية, طلاء السيليكون مقطع السكك الحديدية, أدوات ختم مقطع السكك الحديدية, السحابات السكك الحديدية, مقاطع السكك الحديدية الصلب, مقاطع السكك الحديدية بالجملة