بريد إلكتروني

sales@gneerail.com

هاتف

+8615824687445

Whatsapp

8615824687445

مشبك نابلا لتثبيت السكك الحديدية

مشبك نابلا لتثبيت السكك الحديدية

يُستخدم مشبك السكة الحديدية لربط القضبان بلوحة القاعدة الأساسية مع العارضة الخرسانية. يتم استخدام مجموعة متنوعة من الأنواع المختلفة من المشابك الثقيلة- لربط القضبان باللوحة الأساسية أو المشابك، ومن بينها المشبك E الشائع، والذي يكون على شكل مشبك ورق قصير. نوع آخر هو SKL Tension Clamp، وهو أيضًا النوع الأكثر استخدامًا على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم. البعض الآخر مثل KPO Clamp وNabla Clip، يستخدمان أيضًا في مواقف مختلفة.
إرسال التحقيق
الدردشة الآن
الوصف
معلمات التقنية

السكك الحديديةنظام تثبيت Nabla CLIP

Nabla Clip Made in China

إن مشبك Railway Nabla عبارة عن مكون تثبيت مرن على شكل مثلث-يولد قوة تثبيت من خلال الانحراف الالتوائي المتحكم فيه لأرجله الفولاذية الزنبركية. تمت تسميته على اسم الحرف اليوناني ∇ (nabla) نظرًا لشكله المميز، فهو ينشئ نظام تقييد متعدد الاتجاهات-يعمل في نفس الوقت على تأمين السكة عموديًا وأفقيًا وطوليًا مع الحفاظ على العزل الكهربائي من خلال مكونات مركبة متكاملة. تم تطويره في الأصل ليناسب ظروف المسار الصعبة، ويستخدم تصميمًا هندسيًا فريدًا لتحويل الانحراف الرأسي إلى قوة تثبيت أفقية وضغط لأسفل في نفس الوقت

المواصفات الفنية:

مكون النظام مواصفات المواد الكمية لكل مقعد السكك الحديدية مؤشر الأداء الرئيسي
كليب نبلة 60Si2MnA / 60Si2CrA ربيع الصلب 2 42-47 HRC / 3 مليون دورة حياة التعب
عازل نايلون مقوى 66 (30-35% ألياف زجاجية) 2 أكبر من أو يساوي 1×10⁸Ω مقاومة العزل / قوة الشد أكبر من أو يساوي 170Mpa
المسمار سبايك الصف 5.6: 35# فولاذ 2 قوة شد أكبر من أو تساوي 500 ميجا باسكال / 90 درجة انحناء بارد بدون تشقق
غسالة الربيع ML08Al الصلب 2 الأبعاد 18.25×34×78 ملم
قوة لقط 11-13 كيلو نيوتن (أفقيًا) / 3-4 كيلو نيوتن (عموديًا) - Superior creep resistance on gradients >1.5% 
درجة حرارة التشغيل -30 درجة إلى +70 درجة - يحافظ على أداء ثابت عبر نطاق واسع من درجات الحرارة
Elastic Rail Clamp

منظور التركيب والصيانة:

  • ينتج الشكل المثلث بشكل فريد كلاً من قوة التثبيت الجانبية ومكونًا رأسيًا إضافيًا يزيد من احتكاك السكة -إلى-النائم.
  • يولد قوة تثبيت عن طريق شد الصامولة بدرجة يمكن التحكم فيها، على عكس المشابك المرنة البحتة التي تعتمد فقط على انحراف الزنبرك.
  • يعمل توزيع الضغط غير المتماثل على تركيز المواد على طول مسارات التحميل الأولية، مما يؤدي إلى تحسين خصائص الصلابة مع تقليل الوزن بنسبة 20-30% تقريبًا مقارنة بالتصميمات الأكبر حجمًا.
  • تتفاعل ميزة القفل الهندسي ميكانيكيًا مع أكتاف اللوح الأساسي المصممة خصيصًا لإنشاء تأثير إسفين تحت الحمل، مما يعزز مقاومة الزحف.
  • يحقق تقييدًا طوليًا أفضل بنسبة 40-60% مقارنة بالمشابك المتماثلة في ظل ظروف تحميل مماثلة، خاصة على التدرجات التي تتجاوز 1.5%.

 

الصيانة والمنظور التشغيلي

  • يستخدم على نطاق واسع في بناء السكك الحديدية في الدول الأوروبية والأفريقية، ويتوافق مع معيار EN13481-5.
  • يُستخدم على نطاق واسع في خطوط TGV الفرنسية عالية السرعة-، مما يوضح أداءً مثبتًا في التطبيقات كثيرة المتطلبات.
  • مناسبة لمسارات الترام، LRT، المترو، الخط الرئيسي، والمسارات عالية السرعة.
  • يستخدم على نطاق واسع في بعض دول شمال أفريقيا على العوارض الخرسانية.
  • قابلة للتكيف مع الأحمال المختلفة بما في ذلك السكك الحديدية الخفيفة وحركة الركاب وحركة الشحن وحركة المرور المختلطة وطرق النقل الثقيلة.
Nabla Clips Made in China
Gnee المورد المهنية

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

شنغهاي
شنتشن ماندارين أورينتال إتش
  • شنغهاي
    شنتشن ماندارين أورينت

 

 

 

 

 

 

الوسم : مقطع nabla لقفل السكك الحديدية، مقطع nabla في الصين لمصنعي قفل السكك الحديدية والموردين والمصنع, مقطع السكك الحديدية المرنة, مقطع نابلا, صيانة مقطع السكك الحديدية, سوق السكك الحديدية, عائد مقطع السكك الحديدية على الاستثمار, طلاء مقطع السكك الحديدية مقاوم للمدفوع