نظام تثبيت مشبك السكك الحديدية E

إن مشبك السكك الحديدية E- عبارة عن مكون تثبيت مرن للسكك الحديدية مصنوع من الفولاذ الزنبركي الممتاز، وهو مصمم للمسارات النائمة الخرسانية. يوفر شكله الفريد غير المتماثل قوة تثبيت ثابتة تعمل على تأمين السكة مع السماح بالتحكم في الحركة. يمتص المقطع الأحمال الديناميكية من القطارات المارة، ويقاوم الاهتزاز- الناتج عن الارتخاء، ولا يتطلب أي صيانة بعد التثبيت. يُستخدم على نطاق واسع في أنظمة-السرعة العالية والشحن والمترو، ويضمن مقطع E-استقرار المسار على المدى الطويل-
المواصفات الفنية:
| المعلمة | قيمة | ملاحظات |
|---|---|---|
| درجة المادة | 60Si2Mn أو 60Si2CrA | الصلب الربيع |
| الانتهاء من السطح | -مجلفن بالغمس الساخن أو داكروميت | الحماية من التآكل |
| نطاق تحميل اصبع القدم | 9 - 12 كيلو نيوتن | قابل للتعديل حسب التصميم |
| انحراف السفر | 10 - 14 ملم | نطاق العمل المرن |
| دورات التعب | > 2,000,000 | لكل إن 13146 |
| درجة حرارة التشغيل | -40 درجة إلى +70 درجة | جميع-استخدامات الطقس |
| أداة التثبيت | قضيب هيدروليكي | يدوي أو أوتوماتيكي |
| أنواع السكك الحديدية المشتركة | 50 كجم/م2، 60 كجم/م2، UIC60، 115RE | توافق واسع |

منظور التركيب والصيانة:
- يخزن التصميم المنحني للمشبك الطاقة المرنة أثناء انحراف السكة.
- إنه يحول تأثير العجلة الرأسية إلى ضغط زنبركي يمكن التحكم فيه.
- تعمل الأرجل غير المتماثلة على توزيع القوة بالتساوي عبر القدم السكة.
- تمنع الهندسة تركيز الضغط عند نقاط الاتصال الحرجة.
- يقوم الاسترداد المرن بإرجاع المقطع إلى شكله الأصلي بعد كل تحميل.
الصيانة والمنظور التشغيلي
- تعمل الأدوات الهيدروليكية المتخصصة على تمكين التثبيت السريع والمقاوم للخطأ.
- يقلل التجميع المسبق للعوارض-من العمالة في الموقع ويتتبع وقت الحيازة.
- لا يلزم ربط أو إعادة شد البراغي-بعد التثبيت.
- تستخدم عملية الإزالة نفس الأداة، مما يؤدي إلى تبسيط عملية استبدال القضبان وصيانتها.
- تصميم خفيف الوزن يسمح بسهولة التعامل والتكديس للنقل.

Gnee المورد المهنية


الوسم : تركيبات تتبع مقاطع e، تركيبات تتبع مقاطع e في الصين المصنعين والموردين والمصنع









