الوصف
معلمات التقنية
نظام تثبيت مشبك السكك الحديدية E
مشبك السكة الحديدية E- عبارة عن مشبك تثبيت مرن مصنوع من الفولاذ الزنبركي عالي الجودة-. يوفر تصميمه الهندسي الفريد على شكل E- حملاً ثابتًا لأصابع القدم لتثبيت القضبان ضد العوارض النائمة تحت قوى القطار الديناميكية. بدون مسامير أو خيوط، فإنه يعتمد على انحراف مرن لامتصاص الاهتزازات، ومقاومة زحف السكة، والحفاظ على ثبات المقياس. ويتم استخدامه على نطاق واسع في مسارات النقل الثقيل-والركاب والعبور في جميع أنحاء العالم.
المواصفات الفنية:
| المعلمة | وصف | القيمة النموذجية |
|---|---|---|
| مادة | فولاذ زنبركي وفقًا للمعيار EN 10089 أو ما يعادله | 60Si2Mn/51CrV4 |
| قطر السلك | قطر الشريط المستدير القياسي | 16 ملم – 20 ملم |
| تحميل اصبع القدم | قوة التثبيت لكل مقطع مثبت | 10 - 14 كيلو نيوتن |
| حياة التعب | دورات ما قبل خطر الكسر | أكبر من أو يساوي 5 ملايين |
| أنواع السكك الحديدية التطبيقية | ملفات تعريف UIC / BS / AREMA | UIC54، 115RE، BS113A |
| الانتهاء من السطح | نوع الحماية من التآكل | تراجع الزيت / مطلي بالزنك |
| درجة حرارة التشغيل | نطاق المسار المحيط | -40 درجة إلى +60 درجة |
منظور التركيب والصيانة:
- يحافظ على قوة التثبيت حتى بعد ملايين دورات تحميل العجلات.
- يمنع انقلاب السكة وتوسيع المقياس على المنحنيات الحادة.
- لا يوجد فك تدريجي مثل أنظمة المسامير – التصميم المرن يتميز بقفل ذاتي-.
- يقاوم أحمال الصدمات المفاجئة دون كسر هش.
- فشل-التصميم الآمن: يشير الفقد الواضح للمقطع إلى الحاجة إلى الاستبدال.
الصيانة والمنظور التشغيلي
- يعمل البناء من قطعة واحدة-على التخلص من الأجزاء الصغيرة غير المستقرة في الموقع.
- يتم تركيبه باستخدام أداة شداد هيدروليكية أو يدوية فقط.
- لا يلزم وجود مفتاح عزم دوران أو معايرة تشديد أثناء التطبيق.
- يمكن إزالتها وإعادة استخدامها إذا ظل الانحراف ضمن الحدود.
- يمنع التجميع غير الصحيح بسبب التوجه الهندسي البسيط.
Gnee المورد المهنية
الوسم : مقاطع الصلب الثقيلة e، الصين مقاطع الصلب الثقيلة المصنعين والموردين والمصنع, مقاطع السكك الحديدية السائبة, مقطع نابلا, جودة مقاطع السكك الحديدية, أدوات الانحناء مقطع السكك الحديدية, مصدري مقطع السكك الحديدية, أدوات تثبيت مقطع السكك الحديدية
