الوصف
معلمات التقنية
نظام تثبيت مشبك السكك الحديدية E
مشبك السكك الحديدية E- عبارة عن مكون تثبيت فولاذي مرن على شكل حرف "E" يعمل على تثبيت القضبان على العوارض الخرسانية أو الخشبية في أنظمة مسارات السكك الحديدية. تم تصنيع هذا المشبك ذاتي الشد - من سبائك فولاذية زنبركية عالية الجودة مثل 60Si2MnA، ويوفر قوة تثبيت مستمرة من خلال تصميمه الهندسي المميز. يعمل المشبك E- بدون خيوط، ويعتمد على التشوه المرن للحفاظ على حمل ثابت لأصابع القدم مع استيعاب التمدد الحراري والاهتزازات الديناميكية وأحمال العجلات.
المواصفات الفنية:
| المعلمة | مواصفة | القيمة/النطاق النموذجي |
|---|---|---|
| درجة المادة | سبائك الصلب الربيع | 60Si2MnA / 60Si2CrA / 55Si2Mn |
| نطاق الصلابة | لجنة حقوق الإنسان | 42-48 |
| تحميل إصبع القدم (قطر 16 مم) | كجم | 500-700 |
| تحميل إصبع القدم (قطر 18 مم) | كجم | 750-900 |
| حمل إصبع القدم (قطر 20 مم) | كجم | 1100-1400 |
| حياة التعب | دورات | 5 مليون بدون كسر |
| قوة الربيع القصوى | كيلو نيوتن / مقطع | 14 |
| أنواع السكك الحديدية المعمول بها | إيك، أريما، بكالوريوس | UIC54، UIC60، 115RE، 136RE |
منظور التركيب والصيانة:
- يتطلب أدوات شد متخصصة لإدخالها وإزالتها بشكل صحيح
- ليست هناك حاجة لتعديل عزم الدوران نظرًا لتصميم الشد الذاتي-بدون خيوط
- الفحص البصري ممكن دون التفكيك لفحص الحالة بسرعة
- يوصى بعمق إدخال انحراف 10-12 مم لضمان عمر التعب الأمثل
- يجب أن تظل الفجوة بين القوس الخلفي والكتف في حدود 3-9 ملم
الصيانة والمنظور التشغيلي
- يوفر أقصى قوة تثبيت تبلغ 14 كيلو نيوتن لكل مشبك لتأمين السكك الحديدية
- يحقق 5 مليون دورة تعب بدون كسر تحت التحميل القياسي
- يقع تركيز الإجهاد الحرج عند الانحناء الداخلي للقوس الخلفي
- يحافظ على مقاومة الزحف والاستقرار الالتوائي للمسار الملحوم
- يضمن نطاق الصلابة HRC 42-48 استعادة المرونة بعد الانحراف
Gnee المورد المهنية
الوسم : مشبك الصلب الثقيل، الصين مصنعي مشبك الصلب الثقيل، الموردين، المصنع, مقاطع السكك الحديدية بأسعار معقولة, مقاطع السكك الحديدية السائبة, عملية تصنيع مقاطع السكك الحديدية المرنة, إكسسوارات مقطع السكك الحديدية, أدوات إزالة مقطع السكك الحديدية, الانتهاء من سطح مقطع السكك الحديدية
