مقطع السكك الحديدية Eتوفير محاذاة إيجابية ومتينة للسكك الحديدية في ظل أقسى ظروف العمل، مما يطيل عمر مسار السكة الحديدية. بشكل عام، تتوفر مقاطع السكك الحديدية الإلكترونية بقطر يتراوح من 18 مم إلى 23 مم. عادة ما يكون مشبك السكك الحديدية مصنوعًا من الفولاذ الزنبركي. كنوع مهم من مشابك القضبان المرنة، فإن مشابك السكك الحديدية E- لها العديد من الأحجام، مثل E1 وE2 وE3 وE1609 وE1809 وE1817 وE2001 وE2006 وE2009 وE2055 وE2056 وما إلى ذلك.
| نموذج | القطر | مادة | تحت الضغط | لجنة حقوق الإنسان | وزن |
| E1609 | Ø 16 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.43 كجم/قطعة |
| E1809 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.61 كجم/قطعة |
| E1813 | Ø 18 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.62 كجم/قطعة |
| E2001 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2009 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2039 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2007 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2055 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2056 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2063 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
الE 2055 مقطع السكك الحديديةهو نوع من مكونات التثبيت المستخدمة في صناعة السكك الحديدية لتأمين القضبان لروابط السكك الحديدية أو عوارض السكك الحديدية. تلعب مقاطع السكك الحديدية دورًا حاسمًا في الحفاظ على استقرار وسلامة نظام مسارات السكك الحديدية من خلال منع الحركة الجانبية للقضبان.
| غرض | القطر | مادة | وزن | HRC تحت الضغط | اختبار التعب |
|---|---|---|---|---|---|
| E2055 | ø20 | 60Si2MnA، 60Si2Cr، 55Si2Mn، 38Si7 | 0.80 كجم | 44-48 | أكبر من أو يساوي 950 كجم 5000000 مرات دون كسر |
لماذا يتم استخدام 60Si2MnA لتصنيع مقطع السكك الحديدية E2055؟
يتم استخدام 60Si2MnA لمشابك السكك الحديدية E2055 لأنه-فولاذ زنبركي عالي الجودة يتمتع بخصائص ميكانيكية ممتازة، مما يوفر قوة إنتاج عالية ومقاومة للتعب والمتانة اللازمة لتحمل الأحمال الثقيلة والاهتزازات في سكك الحديد الثقيلة-، مما يضمن التثبيت الآمن والموثوق بين القضبان والعوارض.
الخصائص الرئيسية لـ 60Si2MnA:
- قوة ومرونة عالية: يوفر التوتر والمرونة اللازمين للحفاظ على السكة مثبتة بشكل آمن، مما يمنع الحركة.
- مقاومة التعب: تتحمل دورات الإجهاد المتكررة الناتجة عن مرور القطارات دون أن تتعطل، وهو أمر ضروري للسلامة.
- الصلابة: تسمح بالمعالجة الحرارية الفعالة لتحقيق خصائص الأداء المتفوق.
- الموثوقية: تساهم في الاستقرار العام وطول عمر نظام مسارات السكك الحديدية.
| مادة | 60 سي2MnA | 60Si2CrA | 55 سي2من | 38 سي7 |
| التركيب الكيميائي (٪) | C:0.56-0.64، Mn:0.60-0.90، Si:1.60-2.00، Cr: أقل من أو يساوي 0.35، P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 | C:0.56-0.64، Mn:0.40-0.70، Si:1.40-1.80، Cr:0.70-1.00 P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 | C:0.52-0.60، Mn:0.60-0.90، Si:1.50-2.00،Cr: أقل من أو يساوي 0.35 P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 | C:0.35-0.42، Mn:0.50-0.80، Si:1.50-1.80، P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 |
مكون من نظام التثبيت Pandrol
لا يتم استخدام E2055 بشكل منفصل ولكن كجزء من مجموعة التثبيت الكاملة. يتكون نظام المقطع الإلكتروني- النموذجي من:
1.مشبكان E-، واحد لكل جانب من جوانب السكة.
2. أكتاف أو عروات للسكك الحديدية، مصبوبة في النائمة الخرسانية أو اللوح الأساسي.
3. لوحة سكة واحدة، توضع بين السكة واللوحة الأساسية لتقليل الاهتزاز.
4. عازلان، يستخدمان في السكة المكهربة لعزل المشابك عن السكة.
| المنتج متضمن | كمية | مادة | مقاس | ملاحظة |
|---|---|---|---|---|
| مقطع E | 2 | 60Si2MnA، 60Si2CrA | القطر. 16 مم، 18 مم أو 20 مم (E1809، E2006، E2007، E2009، إلخ | الصلابة: 44-48HRC |
| تحميل اصبع القدم: Dia.16mm: 500-700kgf؛ ضياء 18 ملم: 750-900 كجم؛ ضياء 20 ملم: 1100-1400 كجم | ||||
| عمر التعب: 5 ملايين دورة دون انقطاع | ||||
| المعيار: DIN17221، BS970، GB/T1222 | ||||
| كتف | 2 | QT500-7، QT450-10 | بالنسبة لـ UIC54، UIC60، 115RE، BS80lbs، BS100lbs، 50 كجم من السكك الحديدية، 60 كجم من السكك الحديدية، إلخ. | ملاحظة: صلابة المقطع E- هي 44-48HRC؛ حمل إصبع القدم للمشبك الإلكتروني- هو 500-700 كجم ثقلي (القطر 16 مم)؛ 750-900 كجم (ضياء 18 مم)؛ 1100-1400 كجم (قطر 20 مم)؛ عمر التعب للمشبك الإلكتروني هو 5 ملايين دورة دون كسر المشبك الإلكتروني المؤهل DIN17221، BS970، GB/T1222 |
| وسادة السكك الحديدية | 1 | HDPE أو المطاط أو EVA | ||
| عازل | 2 | النايلون المقوى 66 (PA66) |
السكك الحديدية الجنيتقدم أنواعًا مختلفة من مثبتات السكك الحديدية لتلبية متطلبات العميل، مثل مشبك ومشبك السكك الحديدية المرنة، ومسمار السكك الحديدية، والمسمار البلاستيكي، ومسمار المسار عالي الشد مع صامولة، ولوحة قاعدة السكك الحديدية (الربطة)، ولوحة سمكة السكك الحديدية، وكتف السكك الحديدية (إدراج)، ومسمار السمك، ومطاط السكك الحديدية ووسادة EVA، وما إلى ذلك. العينات والرسومات المقدمة من العميل، سنقوم بتصنيع المنتجات المؤهلة وفقًا لذلك.
