A مقطع السكك الحديديةعبارة عن جهاز تثبيت مرن يضمن تثبيت القضبان بشكل آمن في مكانها أثناء نقل أحمال العجلات بأمان والحفاظ على هندسة المسار. تعمل خصائصه المرنة على تقليل قوى الاهتزاز والزحف والتأثير على هيكل المسار.السكك الحديدية الجنيتوفر مجموعة كاملة من مشابك السكك الحديدية بما في ذلك سلسلة SKL، ومشابك Nabla، وFast Clip، ومشابك النوع E-، ومشابك PR، ومشابك سكك الرافعات الثقيلة-، لمعايير GB وUIC وDIN536 وQU وJIS وAS1085 وBS11 وAREMA/ASCE، مع خدمات إضافية لدعم القطع والتجميع والتركيب.
ما هي أنواع مقاطع السكك الحديدية المستخدمة بشكل شائع؟
تتضمن مشابك القضبان شائعة الاستخدام، والمصممة لربط القضبان بالأشخاص الذين ينامون ومنع الحركة، أنواعًا مرنة مثلالنوع -E (E1609-E2055), إس كيه إل (SKL1، SKL3، SKL12، SKL14، SKL75)، ومقاطع نابلة. تعتبر هذه المكونات الفولاذية الزنبركية ضرورية للحفاظ على مقياس السكة وامتصاص الاهتزازات. تشمل الأنواع المتكررة الأخرى ما يلي:

- مقاطع Pandrol (سلسلة العلاقات العامة):معروف بقوة التثبيت العالية في تطبيقات النقل الثقيل-والسكك الحديدية العامة.
- مقاطع KPO:مشابك قوية للخدمة الشاقة-، أو السرعة العالية-، أو المسارات الصناعية.
- مقاطع السكك الحديدية للرافعة (مثبتة بمسامير / ملحومة):مقاطع متخصصة ومتينة تستخدم لتثبيت سكك الرافعات في الموانئ والمصانع.
- مقاطع دينيك:يُستخدم غالبًا في خطوط الترام وأنظمة السكك الحديدية الخفيفة من أجل تثبيت آمن وقابل للتعديل.
- -اكتب المقاطع المرنة:شائع في أنظمة تثبيت السكك الحديدية الصينية.
| نموذج | القطر | وزن | مادة |
| النوع الثالث | Ø18 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| مشبك السكك الحديدية PR85 | Ø13 | 0.25 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03 كجم/قطعة | 38 سي7 |
| اس كي ال 1 | Ø13 | 0.48 كجم/قطعة | 60Si2CrA |
| اس كي ال 3 | Ø13 | 0.48 كجم/قطعة | 60Si2CrA |
| اس كي ال 12 | Ø13 | 0.53 كجم/قطعة | 38 سي7 |
| اس كي ال 14 | Ø13 | 0.53 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| مقطع السكك الحديدية الخاصة | Ø13 | 0.48 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| روسيا مقطع السكك الحديدية | Ø18 | 0.58 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| دينيك كليب | Ø25 | 0.49-0.68 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
ما هي الاختلافات بين الأنواع المختلفة من مقاطع السكك الحديدية؟
مشابك السكك الحديدية (المشابك المرنة، SKL، -النوع، PR-النوع) عبارة عن مثبتات مصنوعة من فولاذ زنبركي عالي القوة - مصمم لتثبيت القضبان بشكل آمن على العوارض مع توفير المرونة اللازمة للتعامل مع الأحمال الثقيلة والاهتزاز والتمدد الحراري. تكمن الاختلافات في الشكل، وقوة التثبيت، والتطبيق (على سبيل المثال، أنواع E-للسرعة العالية-، وSKL للمسافات الثقيلة-، ومشابك الرافعة للاستخدام الصناعي).

- -مشبك السكك الحديدية من النوع E: يُستخدم بشكل شائع في سلاسل E1-E3 وE1609 وE2001، ويتراوح قطرها من 18 مم إلى 23 مم، ويوفر محاذاة إيجابية للسكك الحديدية للشحن عالي السرعة والثقيل.
- SKL-النوع (HM-النوع): تستخدم هذه المشابك على نطاق واسع في أنظمة تثبيت السكك الحديدية الألمانية، وهي معروفة بعمر التعب العالي والتثبيت الممتاز على العوارض الخرسانية.
- PR-النوع مشبك السكة: نوع قوي من المشبك المرن يُستخدم غالبًا في المناطق التي تتطلب تثبيتًا كبيرًا للسكك الحديدية، كما هو الحال في أمريكا الشمالية والهند.
- مشبك Deenik: مصمم خصيصًا للاستخدام مع العوارض الخرسانية، ويستخدم بشكل متكرر في أمريكا الجنوبية.
- مشبك سكة الرافعة: مشابك متخصصة (مثل سلسلة WJK، SWJK، HWJK) مصممة لقضبان الرافعة، وغالبًا ما تستخدم مع الألواح الأساسية وتركز على الاستقرار الفائق.
ما هي وظيفة مقطع السكك الحديدية المرنة؟
يُعد المشبك المطاطي للسكك الحديدية أداة تثبيت أساسية-من الفولاذ الزنبركي عالي القوة يُستخدم لتأمين القضبان للعوارض (الروابط). وتتمثل وظائفها الأساسية في توفير قوة تثبيت ثابتة (حمل إصبع القدم)، والحفاظ على مقياس المسار، وامتصاص الاهتزاز، وبالتالي منع حركة السكة، أو الانبعاج، أو التحول. إنه يعزز السلامة من خلال ضمان الاستقرار الهيكلي وتقليل احتياجات الصيانة.
الوظائف والفوائد الرئيسية:

- التأمين والتثبيت:تعمل المشابك المرنة، مثل مشابك Pandrol أو مشابك SKL، على تثبيت السكة على النائم، مع الحفاظ على قوة تثبيت مقعد السكة المناسبة.
- منع الحركة:إنها تمنع حركة السكة الطولية والجانبية، مما يساعد على منع السكة من الالتواء أو الانحناء أو التحرك.
- الحفاظ على المقياس:من خلال تثبيت القضبان في مكانها بشكل آمن، فإنها تضمن بقاء مقياس المسار (المسافة بين القضبان) ثابتًا.
- التخميد الاهتزاز:تساعد مرونة المشابك على امتصاص الصدمات والاهتزازات الناتجة عن مرور القطارات، مما يقلل من تآكل مكونات المسار ويحسن راحة الركاب.
- صيانة منخفضة:غالبًا ما تُعتبر هذه أدوات تثبيت "مناسبة ونسيان"، وتتطلب الحد الأدنى من الصيانة بعد التثبيت.
- تحسين السلامة:إنها تقلل من خطر انبعاج السكك الحديدية وخروج القطارات عن مسارها.
السكك الحديدية الجنيباعتبارها أكبر قاعدة لإنتاج المشابك والسكك الحديدية في الصين، والتي تم تأهيلها لتقديم عطاءات لمشاريع السكك الحديدية المتوسطة والكبيرة الحجم. بالإضافة إلى ذلك، فإن GNEE RAIL حاصلة على موافقة الشركة المصنعة لمشبك السكك الحديدية المرنة من قبل وزارة السكك الحديدية الصينية وحصلت على شهادة ISO9001-2008. يعد منتج مشبك السكة الحديدية الخاص بنا مثاليًا لتجميع مسار السكة الحديدية للحصول على مزايا سهولة التركيب أثناء مد المسار؛ صيانة اقتصادية؛ متانة طويلة وعمر الخدمة. استبدال سريع.
انقر هناللحصول على كتالوج المنتجات التفصيلي لـ GNEE RAIL.






