بريد إلكتروني

sales@gneerail.com

هاتف

+8615824687445

Whatsapp

8615824687445

ما هي الأنواع المختلفة من القضبان الفولاذية؟

Dec 30, 2025 ترك رسالة

سكة مسار السكك الحديدية هي العارضة الفولاذية التي تشكل سطح الجري لعجلات القطار، وهي جزء من العجلات الأكبرمسار السكك الحديديةنظام (أو "طريقة دائمة") يتضمن العوارض (الروابط)، والمثبتات، والصابورة، وكلها مصممة لتوجيه القطارات بأمان وتوزيع الأحمال من أجل نقل فعال ومنخفض الاحتكاك بين المواقع.

 

train rail

ما هي الأنواع المختلفة من القضبان الفولاذية؟

 

تعتبر القضبان الفولاذية عنصرًا أساسيًا في مسارات السكك الحديدية، حيث توفر الدعم اللازم لحركة القطارات. يتم تصنيع هذه القضبان من مجموعة متنوعة من سبائك الفولاذ وهي مصممة لتلبية متطلبات محددة لمسار السكة الحديد، مثل المتانة والقوة ومقاومة التآكل. في هذه المقالة سوف نناقش مختلفأنواع القضبان الفولاذيةالمستخدمة في مسارات السكك الحديدية.

 

قضبان من الصلب الكربوني

 

القضبان الفولاذية الكربونية هي النوع الأكثر شيوعًا من القضبان الفولاذية المستخدمة في مسارات السكك الحديدية. وهي مصنوعة من مزيج من الحديد والكربون، مع محتوى الأخير يتراوح عادة من 0.7٪ إلى 1.5٪. القضبان المصنوعة من الفولاذ الكربوني ميسورة التكلفة ويمكن تصنيعها بسهولة بكميات كبيرة. ومع ذلك، فهي تتمتع بمقاومة منخفضة للتآكل، مما يعني أنها تحتاج إلى الاستبدال بشكل متكرر.

 

qu rail

 

Q235B خاصية ميكانيكية التركيب الكيميائي (٪)
قوة العائد قوة الشد استطالة صلابة C سي من S P
الآلام والكروب الذهنية كجم/مم2 الآلام والكروب الذهنية كجم/مم2 دقيقة غ.ب أقل من أو يساوي أقل من أو يساوي أقل من أو يساوي
أكبر من أو يساوي أكبر من أو يساوي
235 24 375-460 38-47 26%   0.12-0.22 0.35 0.30-0.70 0.045 0.045

 

55Q خاصية ميكانيكية التركيب الكيميائي (٪)
قوة العائد قوة الشد استطالة صلابة C سي من S P
الآلام والكروب الذهنية كجم/مم2 الآلام والكروب الذهنية كجم/مم2 دقيقة اتش بي دبليو   أقل من أو يساوي أقل من أو يساوي
أكبر من أو يساوي أكبر من أو يساوي أكبر من أو يساوي أكبر من أو يساوي أكبر من أو يساوي
    685 69   197 0.50-0.60 0.15-0.35 0.60-0.90 0.04 0.04

 

قضبان فولاذية عالية-من الكربون

 

تحتوي القضبان الفولاذية عالية الكربون- على محتوى كربون أعلى من القضبان الفولاذية الكربونية القياسية، وتتراوح عادةً من 0.8% إلى 1.1%. وهذا يجعلها أكثر صلابة وأكثر مقاومة للتآكل، مما يعني أنها تدوم لفترة أطول من القضبان الفولاذية الكربونية القياسية. ومع ذلك، فهي أكثر تكلفة في التصنيع، مما يجعلها أقل شعبية للاستخدام على خطوط السكك الحديدية.

 

سبائك الصلب القضبان

 

تصنع القضبان الفولاذية من مزيج من الحديد وعناصر أخرى، مثل المنغنيز والسيليكون والكروم. تمنح هذه العناصر الفولاذ خصائص ميكانيكية محسنة، مثل زيادة القوة والمتانة ومقاومة التآكل. عادةً ما تكون القضبان الفولاذية المصنوعة من سبائك الفولاذ أكثر تكلفة من القضبان الفولاذية الكربونية ولكنها تدوم لفترة أطول وتتطلب صيانة أقل.

 

gb rail

 

درجة الصلب C(%) سي من كر V P S قوة الشد (Rm/MPa)
U71Mn 0.65~0.76 0.15~0.58 0.70~1.40 أقل من أو يساوي 0.035 أقل من أو يساوي 0.030 أكبر من أو يساوي 880

 

قضبان فولاذية{0}}معالجة بالحرارة

 

تمت معالجته بالحرارة-.القضبان الفولاذيةمصنوعة من الكربون أو سبائك الصلب وتخضع لعملية معالجة حرارية لتحسين خواصها الميكانيكية. تتضمن عملية المعالجة الحرارية تسخين الفولاذ إلى درجة حرارة معينة ثم تبريده بسرعة لإنشاء بنية مجهرية أكثر اتساقًا. وينتج عن ذلك سكة فولاذية أكثر صلابة وأقوى وأكثر مقاومة للتآكل.

 

قضبان من الفولاذ المقاوم للصدأ

 

القضبان المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مصنوعة من مزيج من الحديد والكربون والكروم. يمنح الكروم الفولاذ مقاومته المميزة للتآكل، مما يجعله مثاليًا للاستخدام في البيئات التي يوجد بها خطر كبير للتآكل، مثل المناطق الساحلية. تعد القضبان المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ أكثر تكلفة من القضبان المصنوعة من الفولاذ الكربوني ولكنها تتطلب صيانة أقل وتدوم لفترة أطول.

 

رأس-قضبان فولاذية مقواة

 

يتم تصنيع القضبان الفولاذية المقواة-من نوع خاص من الفولاذ الذي يخضع لعملية معالجة حرارية فريدة. تتضمن هذه العملية تسخين رأس السكة الفولاذية إلى درجة حرارة عالية ثم تبريدها بسرعة لإنشاء طبقة صلبة على سطح السكة. الطبقة الصلبة تجعل السكة أكثر مقاومة للتآكل، مما يعني أنها تدوم لفترة أطول من الأنواع الأخرى من القضبان الفولاذية.

 

track rail

 

قضبان من الصلب الكربوني-والمنغنيز

 

يتم تصنيع القضبان الفولاذية المصنوعة من الكربون- والمنغنيز من مزيج من الحديد والكربون والمنغنيز. يمنح المنغنيز الفولاذ قوة ومتانة محسنة، مما يجعله مثاليًا للاستخدام في مسارات السكك الحديدية -الثقيلة. تعد القضبان الفولاذية المصنوعة من الكربون- والمنغنيز أكثر تكلفة من القضبان الفولاذية الكربونية ولكنها تدوم لفترة أطول وتتطلب صيانة أقل.

 

قضبان فولاذية منخفضة السبائك-

 

يتم تصنيع القضبان الفولاذية ذات السبائك المنخفضة- من مزيج من الحديد وكميات صغيرة من عناصر أخرى، مثل المنغنيز والكروم والنيكل. يمنح محتوى السبائك المنخفض خصائص ميكانيكية محسنة للصلب، مثل زيادة القوة والمتانة ومقاومة التآكل. عادةً ما تكون القضبان الفولاذية ذات السبائك المنخفضة- أكثر تكلفة من القضبان الفولاذية الكربونية ولكنها تدوم لفترة أطول وتتطلب صيانة أقل.

 

فيالسكك الحديدية الجني، نحن متخصصون في توفير مجموعة كاملة من مكونات السكك الحديدية، بما في ذلك السكك الحديدية الثقيلة والسكك الحديدية الخفيفة،السكك الحديدية رافعةوتثبيت القضبان، بالإضافة إلى مطابقة-مشابك السكك الحديدية وحلول التثبيت عالية الأداء. بدعم من رقابة صارمة على الجودة وشهادات الصناعة، تم تصميم منتجاتنا لتلبية المعايير الدولية ومتطلبات المشاريع المتنوعة

 

steel rail

 

تصنيف الارتفاع (مم) الرأس (مم) القاع (مم) سميكة (مم) الوزن (كجم/م)
السكك الحديدية الخفيفة 8 كجم/م 65 25 54 7 8.42
9 كجم/م 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 كجم/م 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 كجم/م 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 كجم/م 80 40 80 10 18.06
22 كجم/م 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24 كجم/م 107 51 90 10.9 24.46
30 كجم/م 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1
السكك الحديدية الثقيلة 38 كجم/م 134 68 114 13 38.733
43 كجم/م 140 70 114 14.5 44.653
45 كجم/م 145 67 126 14.5 45.546
50 كجم/م 152 70 132 15.5 51.514
60 كجم/م 176 73 150 16.5 60.64
رافعة السكك الحديدية سؤال 70 120 70 120 28 52.8
سؤال 80 130 80 130 32 63.69
كيو 100 150 100 150 38 88.96
سؤال 120 170 120 170 44 118.1

 

احصل على عرض أسعار ورسم