A rارتفاع كلعبارة عن أداة تثبيت فولاذية متينة تستخدم لربط القضبان بالعوارض الخشبية أو الخرسانية، والحفاظ على مقياس المسار، ومقاومة الأحمال الديناميكية، وضمان استقرار السكة بشكل عام في ظل ظروف المرور المتكررة.السكك الحديدية الجنيتقدم طفرات في الدرجات 4.6 و5.6، مصنوعة من Q235، و35#، و45#، و40Cr، ومتوافقة مع أنظمة السكك الحديدية GB وUIC وDIN536 وQU وJIS وAS1085 وBS11 وAREMA/ASCE، بالإضافة إلى خدمات القطع والخيوط والطلاء ونصائح التثبيت.
| أنواع المسمار النائم من سلسلة Ss | اسم المنتج | مواصفة | مادة | سطح | معيار | |
| 1 | بولت ذيل السمكة | M8-M64 | Q235،45 #، 55 #، الخ | زنك، عادي، زيت أسود | UIC أو AREMA أو JIS أو GB أو وفقًا لطلباتك. | |
| 2 | المسمار سبايك | مسمار برغي مربع الرأس | M16-M22 *145-200 | |||
| مسمار لولبي برأس سداسي | ||||||
| أنواع أخرى | ||||||
| 3 | المسمار النائم | يكتب | مواصفة | الوزن/كجم | سطح | معيار |
| س1/130 | M22*130 | 0.451 | زنك، عادي، زيت أسود | UIC أو AREMA أو JIS أو GB أو وفقًا لطلباتك. | ||
| س1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| س2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| س5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| س6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| س6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| س6/170 | M26*170 | 0.385 | ||||
| س7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| س8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| س8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| س8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| س23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| س24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| س25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
ماذا تسمى طفرات السكك الحديدية؟
تسمى طفرات السكك الحديدية بشكل عامطفرات السكك الحديديةأوطفرات المسار، ولكن في هندسة وتجارة السكك الحديدية، يتم استخدام العديد من الأسماء المحددة اعتمادًا على الشكل وطريقة التثبيت والتطبيق. النوع التقليدي الأكثر شيوعًا هو السنبلة الكلبية (وتسمى أيضًا السنبلة المربعة)، والتي يتم دفعها إلى عوارض خشبية لتثبيت قاعدة السكة أو اللوح الأساسي في موضعها.
اسم آخر يستخدم على نطاق واسع هوارتفاع المسمار، والمعروف أيضًا باسم المسمار اللولبي المدرب، الذي يحتوي على ساق ملولبة ويتم تثبيته في فتحات مثقوبة مسبقًا- في العوارض، مما يوفر قوة تثبيت أعلى بكثير ومقاومة أفضل للاهتزاز. في السكك الحديدية الصناعية والتعدين، قد تسمع أيضًا مصطلحات مثل ارتفاع السكك الحديدية، أو ارتفاع المسار، أو ارتفاع السكك الحديدية الصناعية، والتي تشير عادةً إلى أشكال مختلفة من مسامير الكلاب أو المسامير اللولبية المصممة للقضبان الخفيفة والمسارات المؤقتة.
من الناحية العملية، عادةً ما يعكس "اسم" مسمار السكة الحديدية كيفية تثبيته ومستوى قوة التثبيت المطلوبة، وليس مجرد مظهره. تستخدم خطوط النقل الثقيلة-والسرعات العالية-الحديثة في الغالب أنظمة تثبيت مرنة بمشابك السكك الحديدية، ولكن المسامير لا تزال شائعة في المسارات الخشبية النائمة، وسكك حديد التعدين، والجوانب، والجسور، وأساسات سكك الرافعات، حيث يلزم وجود هيكل بسيط وإرساء قوي.
الأسماء الشائعة وأنواع مسامير السكك الحديدية:
| الاسم الشائع | دعا أيضا | طريقة التثبيت | تطبيق نموذجي |
|---|---|---|---|
| سبايك الكلب | سبايك مربع، سبايك المسار | مطروق في النائم | عوارض خشبية ومسارات خفيفة وتقليدية |
| المسمار سبايك | سبايك برغي المدرب، برغي السكك الحديدية | تم ربطها بالثقب-المثقوب مسبقًا | مسارات الأحمال الثقيلة، الجسور، الإقبال، قضبان الرافعة |
| سبايك صناعي | سبايك السكك الحديدية، سبايك التعدين | مطروق أو ثمل (يختلف) | السكك الحديدية التعدين، والمسارات المؤقتة |
السكك الحديدية الجنيتوفر حلول المسامير التقليدية والعالية{0}}كجزء من أنظمة تثبيت السكك الحديدية الكاملة، بما في ذلك الألواح الأساسية ومنصات السكك الحديدية لتوزيع أفضل للأحمال وحماية النائمة.
المواد النموذجية المستخدمة لارتفاع السكك الحديدية
يتم تصنيع مسامير السكك الحديدية في المقام الأول من الفولاذ الكربوني عالي الجودة- أو الفولاذ الهيكلي لضمان القوة والمتانة في تأمين مسارات السكك الحديدية. تشمل المواد الشائعة الفولاذ Q235، 45#، 55#، 40Cr، و35CrMoA، والتي توفر الصلابة اللازمة مع منع الهشاشة، مما يسمح بالسلامة الهيكلية تحت الضغط.
| مادة | درجة القوة | نطاق الحجم | قوة الشد | المعالجة السطحية | مناسبة ل |
|---|---|---|---|---|---|
| Q235 الكربون الصلب | 4.6 / 5.6 | 90-250 ملم | أكبر من أو يساوي 370 ميجا باسكال | عادي، أكسيد أسود، HDG | السكك الحديدية الخفيفة، مسار التعدين |
| 35# فولاذ كربوني | 4.6 / 5.6 | 90-250 ملم | أكبر من أو يساوي 450 ميجا باسكال | الزنك، شيرارديزينغ | السكك الحديدية التقليدية |
| 45# فولاذ كربوني | 5.6 | 100-300 ملم | أكبر من أو يساوي 520 ميجا باسكال | اتش دي جي، داكروميت | المسار الصناعي-للخدمة الشاقة |
| 40Cr سبائك الصلب | 5.6 / 8.8 | 100-300 ملم | أكبر من أو يساوي 750 ميجا باسكال | داكروميت، الزنك | حاجز الرافعة،-ظروف الحمل العالي |
ارتفاع السكك الحديدية، أحد منتجاتالسكك الحديدية الجني، يستخدم لتوصيل السكك الحديدية مع عوارض السكك الحديدية أو ربط لوحة السكك الحديدية وعوارض السكك الحديدية معًا. كمورد محترف لمثبتات السكك الحديدية، تقدم GNEE RAIL أنواعًا مختلفة من مثبتات السكك الحديدية لتلبية متطلبات العميل، مثل مشبك السكك الحديدية المرنة والمشبك، وتد بلاستيكي، ومسمار المسار عالي الشد مع الجوز، ولوحة قاعدة السكك الحديدية (الربطة)، ولوحة سمك السكك الحديدية، وكتف السكك الحديدية (إدراج)، ومسمار السمك، ومطاط السكك الحديدية ووسادة EVA، وما إلى ذلك. العينات والرسومات المقدمة من قبل العميل، نحن سوف نقوم بتصنيع المنتجات المؤهلة وفقا لذلك.
انقر هناللحصول على كتالوج المنتجات التفصيلي لـ GNEE RAIL.
