بريد إلكتروني

sales@gneerail.com

هاتف

+8615824687445

Whatsapp

8615824687445

اختبار سحب السكة الحديدية-الإجراء والمعدات ومعايير القبول

May 21, 2025 ترك رسالة

اختبار سحب السكة الحديدية-للخارج: الإجراء والقبول

 

طفرات السكك الحديدية- مسامير الكلاب والمسامير اللولبية - هي مكونات رئيسية تحافظ على تثبيت القضبان بقوة على العوارض. تؤثر جودة التثبيت بشكل مباشر على استقرار المسار وسلامته، لذا فإن اختبار السحب (الاستخراج)-يعد خطوة تحقق لا غنى عنها. يقيس الاختبار قوة الإمساك بالارتفاع في النائم (الخشب أو الخرسانة)، وليس الارتباط بالسكة نفسها.

 

1. الغرض من الاختبار

 

الغرض الرئيسي من اختبار السحب- هو التحقق من أن السنبلة تحقق قوة التثبيت (الإمساك) التي يتطلبها التصميم ومعيار المسار المعمول به. تؤكد مقاومة السحب المقاسة-أن أداة التثبيت يمكنها تحمل القوى الرأسية والجانبية الناتجة عن تشغيل القطار، مما يضمن سلامة السكك الحديدية. يتم استخدام النتائج لقبول المسامير المثبتة حديثًا وللفحص الدوري لمسار الخدمة-.

 

Railway Spike Pull-Out Test

 

2. معدات الاختبار

 

-آلة اختبار السحب (الاستخراج) - عبارة عن منصة هيدروليكية أو ميكانيكية تمت معايرتها بإطار تفاعل يمسك رأس السنبلة ويسحب عموديًا

خلية تحميل أو مقياس ديناميكي مع معايرة يمكن تتبعها وفقًا لمعيار وطني.

 

  • مسجل الإزاحة/القوة (يفضل مسجل البيانات الإلكتروني)

 

  • أدوات القياس (الفرجار، مؤشرات الاتصال) لفحوصات الإعداد

 

  • معدات السلامة (الحواجز، الملابس الواقية) للمشغلين

 

يجب معايرة جميع المعدات والتحقق منها قبل الاختبار لضمان دقة النتائج.

 

3. خطوات التشغيل

 

حدد عينة ارتفاع ممثل؛ يجب أن تتوافق العارضة (أو مجموعة العارضة-) مع حالة الإنتاج (نفس نوع العارضة والحفر المسبق وحجم المسامير).

 

قم بتثبيت عينة الاختبار في المنصة بحيث يكون اتجاه السحب عموديًا ومتوافقًا مع محور الارتفاع.

 

تعيين معلمات التحميل: معدل سحب متحكم فيه (حسب المعيار؛ النطاق النموذجي هو 5 – 10 مم/دقيقة لاختبارات القبول) والحد الأقصى للقوة.

 

ابدأ الاختبار وسجل القوة مقابل الإزاحة بشكل مستمر.

 

توقف عند سحب السنبلة أو الوصول إلى الحد الأقصى للحمل المحدد؛ سجل ذروة قوة السحب- ووضع الفشل (سحب المسامير، وتجريد الخيط، والتقسيم النائم).

 

قارن قوة الذروة مع معيار القبول (على سبيل المثال، الحد الأدنى لقوة السحب-للخارج وفقًا لمعيار المسار) وسجل النتيجة.

 

4. القبول و-اختبار الخدمة

 

بالنسبة لاختبار القبول،-يكون اختبار السحب عادةً مدمرًا (السحب المفاجئ حتى الفشل) على حجم عينة محدد لكل دفعة. بالنسبة إلى -فحص الخدمة، يتم استخدام -إجراء غير مدمر: تحميل المسامير إلى حمل فحص محدد (أسفل مرسى التصميم)، والانتظار لفترة زمنية محددة، والتأكد من عدم وجود إزاحة متبقية مفرطة. تعتمد قيم القبول على نوع العارضة والمسمار - على سبيل المثال، تتطلب المسامير اللولبية في العوارض الخرسانية عادةً حدًا أدنى من قوة السحب - للخارج في نطاق 60 كيلو نيوتن أو أعلى وفقًا للمعيار ذي الصلة - ويجب تأكيدها وفقًا لمواصفات المشروع.

 

5. احتياطات السلامة

 

اتبع إجراءات التشغيل الآمنة بدقة: أبقِ الموظفين بعيدًا عن منصة الاختبار أثناء التحميل، واستخدم الحواجز، وافحص المعدات بانتظام بحثًا عن التآكل أو التسريبات الهيدروليكية، ولا تتجاوز أبدًا القدرة المقدرة للآلة. قم بمعايرة خلية الحمل سنويًا وبعد أي ضرر ناتج عن الصدمات.

من خلال اتباع هذا الإجراء، يمكن تقييم أداء وجودة مسامير السكك الحديدية بشكل فعال، مما يوفر ضمانًا قويًا لسلامة النقل بالسكك الحديدية.

 

احصل على عرض أسعار لمسامير السكك الحديدية

 

يُستخدم اختبار سحب مسامير السكك الحديدية-للتحقق من قدرة التحمل والأداء الميكانيكي لمسامير السكك الحديدية في ظل ظروف اختبار محددة.السكك الحديدية الجنيتزود مسامير السكك الحديدية بمتطلبات المواد والأبعاد والميكانيكية المطابقة لنظام تثبيت السكك الحديدية المطبق ومواصفات المشروع.