نظام ربط السكك الحديديةيتكون من الأجزاء الرئيسية لهيكل السكك الحديدية لربط القضبان الفولاذية بالعوارض، والمعروفة أيضًا بأجزاء تثبيت السكك الحديدية. يعمل نظام تثبيت السكة عن طريق تثبيت السكة على النائمة، والحفاظ على المقياس ومنع السكة من التحرك طوليًا وأفقيًا بالنسبة إلى النائمة. ويوفر ما يكفي من المطاط لتعويض النقص في النائم. لذلك يجب أن يكون نظام تثبيت السكك الحديدية راضيًا عن متطلبات القوة والمتانة ومرونة معينة. إنها تحافظ على اتصال موثوق للسكك الحديدية الفولاذية والنائمة.
الE-اكتب مقطعًا مرنًاهو أحد مكونات تثبيت السكك الحديدية الرئيسية المصممة لربط القضبان بشكل آمن بالعوارض أو الألواح الأساسية. مصنوع من الفولاذ الزنبركي عالي القوة مثل 55Si2Mn أو 38Si7، وهو يوفر مرونة ممتازة، ومقاومة للتعب، وحماية من التآكل. يُستخدم هذا المقطع على نطاق واسع في السكك الحديدية-عالية السرعة وخطوط النقل الثقيلة-وأنظمة المترو ومسارات التعدين.
| نموذج | القطر | مادة | تحت الضغط | لجنة حقوق الإنسان | وزن |
| E1609 | Ø 16 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.43 كجم/قطعة |
| E1809 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.61 كجم/قطعة |
| E1813 | Ø 18 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.62 كجم/قطعة |
| E2001 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2009 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2039 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2007 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2055 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2056 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2063 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
أنواع ومواصفات مثبتات E Clip
يتم تصنيع المشابك من النوع E- من GNEE RAIL وفقًا لمعايير DIN17221 أو EN10089 باستخدام الفولاذ 55Si2Mn أو 38Si7. توفر كلتا المادتين مرونة وقوة عالية، مع قوة شد -معالجة بالحرارة أكبر من أو تساوي 1470 ميجا باسكال وقوة إنتاج أكبر من أو تساوي 1280 ميجا باسكال، مما يضمن الاستقرار على المدى الطويل-في ظل الأحمال الثقيلة والاهتزازات.
| غرض | السحابات كليب E | |||
| التركيب الكيميائي | 60 سي2MnA | 60Si2CrA | 55 سي2من | 38 سي7 |
| C:0.56-0.64، Mn:060-0.90، Si:1.50-2.00، Cr: أقل من أو يساوي 0.35، P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 | C:0.56-0.64، المنغنيز:0.40-0.70، سي:1.40-1.80، Cr:0.70-1.00 P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 |
C:0.52-0.60، من:0.60-0.90، سي:1.50-2.00، الكروم: أقل من أو يساوي 0.35 P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 |
C:0.35-0.42، Mn:0.50-0.80، Si:1.50-1.80، P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 | |
| صلابة | 44-48 لجنة حقوق الإنسان | |||
| حياة التعب | 3-5 مليون دورة دون انقطاع | |||
| سطح | عادي مزيت، أكسجين أسود، مطلي بالزنك، مجلفن بالغمس الساخن، طلاء داكرو، طلاء ملون | |||
| معيار | UIC، AREMA، BS، RDSO، DIN، JIS، ISCR، VALEC، GOSTR- EASC، GB/T أو غيرها حسب المتطلبات | |||
| طَرد | حقيبة موفن، البليت | |||
| توصيل | يعتمد على النظام | |||
لتلبية الظروف البيئية المختلفة، يمكن تزويد المشابك من النوع E- بمعالجات سطحية مختلفة مثل أكسيد الأسود، أو الجلفنة بالغمس الساخن - (HDG)، أو Dacromet، أو الطلاء، أو طلاء الزنك. ومن بينها،-الجلفنة بالغمس الساخن تعتبر مثالية للمناطق الساحلية أو الرطبة، مما يوفر الحماية من التآكل لأكثر من 20 عامًا.
السكك الحديدية الجنيتوريد أجزاء التثبيت بشكل منفصل. نحن نوفر اللوح الأساسي، ومشبك السكة الحديدية، ومسمار السكة الحديدية (مسمار الكلب والمسمار اللولبي)، ومسمار السكة الحديدية، وغسالة الزنبرك وما إلى ذلك. يمكنك تخصيص طلبك بمساعدة متخصصي تثبيت السكة الحديدية.
أرسل متطلبات التخصيص الخاصة بك إلىغني.
