بريد إلكتروني

sales@gneerail.com

هاتف

+8615824687445

Whatsapp

8615824687445

المسامير اللولبية لمسار السكك الحديدية

المسامير اللولبية لمسار السكك الحديدية

يُعرف المسمار اللولبي أيضًا باسم المسمار السكة. كنوع واحد من مسامير السكك الحديدية، فهو عبارة عن برغي معدني لتثبيت مثبتات السكك الحديدية. المسامير اللولبية عادة ما تكون مصنوعة من الفولاذ رقم 3. لأن سطح قضيب الظفر به خيط، لذلك يطلق عليه مسمار لولبي. مقاومة السحب-للخارج أكبر بمقدار 0.5 ~ 1.0 مرة من مقاومة قضيب السكة المشترك، ولكن مقاومة الدفع أقل بنسبة 50%. نظرًا لإزعاج التفكيك والتجميع، فمن الصعب ضبط مقياس السكة الحديدية، والذي يستخدم بشكل عام في إقبال السكك الحديدية. لتلبية الاحتياجات المختلفة للعملاء، يمكننا تقديم براغي العربات، ومسامير المسمار، ومسامير السكك الحديدية النائمة وغيرها من المسامير اللولبية المخصصة في السكك الحديدية.
إرسال التحقيق
الدردشة الآن
الوصف
معلمات التقنية

مسامير السكك الحديدية

ميزة وصف
الوظيفة الأساسية لتوفير اتصال عالي القوة -ومقاوم للاهتزاز-بين السكة/اللوح الأساسي والعارضة (الخشب أو الخرسانة).
الطلاءات المشتركة الجلفنة (طلاء الزنك)، Geomet® (طبقة تشحيم رقيقة)، أسود (غير مطلي).
المزايا قوة تحمل فائقة ومقاومة للارتخاء من الاهتزاز؛ يمكن إزالته وإعادة{0}ربطه دون فقدان كبير للقبضة؛ مناسبة لكل من عوارض الخشب والخرسانة.
العيوب تكلفة أعلى من تكلفة مسامير الكلاب؛ وقت التثبيت أبطأ؛ يتطلب حفرًا أكثر دقة (في الخشب) أو إدخالات نائمة متخصصة (في الخرسانة).

Railway Track Screw Spikes

المواصفات التفصيلية وأنواع الجدول

يشرح هذا الجدول الأنواع الشائعة من المسامير اللولبية بناءً على تطبيقها.

نوع سبايك/التطبيق وصف الموضوع الأبعاد النموذجية نوع النائم وملاحظات التطبيق
مسمار لولبي متأخر (للخشب) خيط قطع خشن وعميق وخشبي-(يشبه مسمارًا كبيرًا متخلفًا). الأحجام الشائعة: على سبيل المثال، 3/4 بوصة × 6 بوصة، 1 بوصة × 7 بوصة (القطر × الطول). النائمون الخشبيون.يُستخدم في المناطق الحيوية مثل المنحنيات والجسور ومعابر المنحدرات وخطوط النقل الثقيلة- حيث يكون الحد الأقصى من الإمساك أمرًا ضروريًا. عادة ما يتم حفر ثقب الرصاص لمنع الخشب من الانقسام.
مسمار لولبي (للخرسانة) سلسلة رسائل بنمط الآلة-، غالبًا ما تكون ذات ملف تعريف فريد (على سبيل المثال، سلسلة المحادثات "B"). يختلف على نطاق واسع. يتم تحديده بواسطة قطر الخيط (على سبيل المثال، M24) والطول. النائمون ملموسة.يتم ربط المسمار داخل الحشوة-البلاستيكية أو المعدنية المدمجة مسبقًا داخل الخرسانة. يعد هذا نظام تثبيت شائعًا للعوارض الخرسانية على مستوى العالم.
المسمار اللولبي التنصت الذاتي- طرف القطع والخيط مصممان للاستفادة من الفتحة الخاصة بهما. على غرار مسامير التأخر. النائمون الخشبيون.يلغي الحاجة إلى عملية حفر منفصلة، ​​مما يسرع التثبيت. اكتساب شعبية لتجديد المسار الميكانيكي.

Railway Track Screw Spikes

مقارنة مع المسامير الكلب

المعلمة سبايك الكلب المسمار سبايك
القدرة القابضة معتدل. يعتمد على سحق ألياف الخشب. يمكن أن تخفف مع مرور الوقت. عالية جدًا.يعتمد على التشابك الميكانيكي للخيوط. يحافظ على حمل المشبك.
سرعة التثبيت سريع جدًا.يتم قيادتها ببضع ضربات بالمطرقة. أبطأ.يتطلب الحفر (للخشب) وشدًا أبطأ-في العملية.
يكلف قليل.أرخص في التصنيع. أعلى.المزيد من المواد والتصنيع المعقد وتكلفة التركيب الأعلى.
سهولة إعادة الاستخدام-. فقير. بمجرد سحبها، غالبًا ما يتم توسيع الثقب، مما يتطلب موقعًا جديدًا أو سدادة. جيد.يمكن غالبًا فكها وإعادة ربطها-في نفس الفتحة دون فقدان كبير للقوة.
التطبيق الأساسي مسار قياسي على عوارض خشبية ذات حركة مرور منخفضة إلى متوسطة. الأقسام المهمة (المنحنيات، الجسور)، وخطوط النقل الثقيلة-، وتطبيقات العوارض الخرسانية.

 

gnee-مورد محترف

Railway Track Screw Spikes

Railway Track Screw Spikes

الوسم : المسامير اللولبية لمسار السكك الحديدية، الصين المسامير اللولبية لمسار السكك الحديدية المصنعين والموردين والمصنع, سوق سكة السكك الحديدية العالمية, سوق سكة حديد محلي, سبايك السكك الحديدية, سكة حديد الكلب سبايك, مسامير السكك الحديدية الموثوقة, ورشة تتبع المسامير