مسامير كلب السكك الحديدية - متقاطعة-مقارنة النماذج القياسية ومطابقة مكونات المسار
|
معيار |
رمز النموذج |
نوع عرقوب |
الأبعاد الرئيسية (مم) |
مطابقة السكك الحديدية السحابة |
مادة نائمة متوافقة |
عمق التثبيت (مم) |
مدة الخدمة (سنوات) |
|
GB/T 152-2019 (الصين) |
DS-G20×160 |
عرقوب ناعم |
قطر عرقوب: 20؛ الطول: 160؛ ارتفاع الرأس: 18 |
E-اكتب نظام المقطع |
عوارض خشبية/مركبة |
120–130 |
8–12 |
|
أريما (الولايات المتحدة الأمريكية) |
DS-A22×180 |
عرقوب مضلع |
قطر عرقوب: 22؛ الطول: 180؛ ارتفاع الرأس: 20 |
نظام باندرول فاست كليب |
النائمون ملموسة |
140–150 |
10–15 |
|
بكالوريوس إن 13481-4 (الاتحاد الأوروبي) |
DS-E18×140 |
عرقوب الخيوط |
قطر عرقوب: 18؛ الطول: 140؛ ارتفاع الرأس: 16 |
نظام مشبك SKL |
مقاومة للتآكل-عوارض خشبية |
110–120 |
9–13 |
|
JIS E 2015 (اليابان) |
DS-J19×150 |
مخرش شانك |
قطر عرقوب: 19؛ الطول: 150؛ ارتفاع الرأس: 17 |
نظام كليب نابلة |
عوارض خرسانية / خشبية |
125–135 |
8–14 |
|
UIC 864-2 (دولي) |
DS-U21×170 |
عرقوب سداسية |
قطر عرقوب: 21؛ الطول: 170؛ ارتفاع الرأس: 19 |
نظام قفل فوسلوه |
النائمون المركب |
135–145 |
11–16 |
Railway Dog Spikes - حلول الأداء والتأثير البيئي
|
بيئة التشغيل |
مستوى خطر التآكل |
تحديات الأداء الرئيسية |
المواد الموصى بها والمعالجة السطحية |
تدابير التعزيز |
تردد التفتيش |
|
السكك الحديدية الساحلية (رطوبة عالية / ملوحة) |
عالي |
1. تدهور الطلاء السريع. 2. صدأ الساق - الناتج عن ارتخاء |
20MnTiB فولاذ + زنك-طلاء ألومنيوم (20–25 ميكرومتر) |
1. أضف غسالة مضادة للتآكل-؛ 2. ضع شحمًا مضادًا-للصدأ على واجهة الساق- النائمة |
شهريًا (أول 6 أشهر)؛ ربع سنوي (بعد 6 أشهر) |
|
السكة الحديدية الصحراوية (درجة الحرارة المرتفعة/الرمال) |
واسطة |
1. طلاء التآكل بالرمل. 2. تليين المواد عند درجة حرارة عالية |
45# فولاذ + طلاء بمسحوق الإيبوكسي (60–80 ميكرومتر) |
1. استخدم غلافًا مقاومًا للرمال-؛ 2. حدد مادة مقاومة لدرجات الحرارة العالية--. |
نصف-شهريًا |
|
السكك الحديدية الجبلية (درجة حرارة منخفضة / صقيع) |
متوسط-منخفض |
1. هشاشة المواد عند درجة حرارة منخفضة. 2. الصقيع الناجم عن -الشق النائم |
Q345 فولاذ + جلفنة بالغمس الساخن - (أكبر من أو يساوي 85 ميكرومتر) |
1. ارتفاع الحرارة مسبقًا-قبل التثبيت (-10 درجة أدناه)؛ 2. استخدم نائمة مقاومة للصقيع |
ربع سنوية |
|
سكك التعدين (الغاز الحمضي/الغبار) |
عالي |
1. التآكل الحمضي على الساق. 2. تراكم الغبار-يؤدي إلى ضعف الاتصال |
316 الفولاذ المقاوم للصدأ + معالجة التخميل |
1. قم بتركيب غطاء مقاوم للحمض-؛ 2. إزالة الغبار بانتظام |
أسبوعيًا (منطقة الغاز الحمضي)؛ مرتين-أسبوعيًا (منطقة الغبار) |
|
مترو حضري (اهتزاز عالي) |
واسطة |
1. الاهتزاز الناجم عن -الارتخاء؛ 2. كسر تعب عند مفترق عرقوب الرأس -. |
60Si2Mn فولاذ + طلاء داكروميت (15–20 ميكرومتر) |
1. زيادة عزم التثبيت بنسبة 10%؛ 2. أضف غسالة مضادة للاهتزاز-. |
شهريا |
gnee-مورد محترف


الوسم : نظام تثبيت ارتفاع الكلب بالسكك الحديدية، الصين مصنعي نظام تثبيت ارتفاع الكلب بالسكك الحديدية والموردين والمصنع, سبايك السكك الحديدية, عملية تصنيع مسامير السكك الحديدية, إنتاج السكك الحديدية الإنتاج, أنواع المسامير المسمار, مربع رأس المسمار ارتفاع, تتبع مصنع المسامير












