السكك الحديدية السكك الحديدية القضبان الفولاذية مقاطع SKL

يُستخدم مشبك السكة الحديدية لربط القضبان بلوحة القاعدة الأساسية مع العارضة الخرسانية. يتم استخدام مجموعة متنوعة من الأنواع المختلفة من المشابك الثقيلة- لربط القضبان باللوحة الأساسية أو المشابك، ومن بينها المشبك E الشائع، والذي يكون على شكل مشبك ورق قصير. نوع آخر هو SKL Tension Clamp، وهو أيضًا النوع الأكثر استخدامًا على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم. البعض الآخر مثل KPO Clamp وNabla Clip، يستخدمان أيضًا في مواقف مختلفة.

الوصف

معلمات التقنية

↵نظام تثبيت مشبك السكك الحديدية

إن مشبك SKL (Spannkraftclip Lager) عبارة عن نظام تثبيت للسكك الحديدية المرنة تم تجميعه مسبقًا، وهو مصمم للتثبيت المباشر للقضبان على العوارض الخرسانية في تطبيقات المسارات غير الصابورة. تم تصنيعه من فولاذ زنبركي عالي الجودة- مع طبقات مقاومة للتآكل-، ويشتمل هذا التجميع-في-الكل على مشبك شد ولوحة قاعدة ومكونات عازلة لتوفير تقييد دائم للسكك الحديدية ولا يحتاج إلى صيانة-. يتميز النظام بقوة التثبيت الثابتة وأداء الحمل المتسق، ويوفر تخميدًا فائقًا للاهتزاز، وتقييدًا للسكك الحديدية الطولية، وخصائص عزل كهربائي تتجاوز متطلبات دائرة المسار التي يبلغ طولها 100 أوم · كم.

المواصفات الفنية:

تسمية النموذج	فئة السرعة	حد تحميل المحور	نطاق قوة التثبيت	التطبيق الأساسي	معايير الامتثال
إس كيه إل-1	أقل من أو يساوي 160 كم/ساعة	22.5t	9-11 كيلو نيوتن	الخطوط الإقليمية، النقل الخفيف	إن 13481-5، النوع أ
اس كي ال-3	160-200 كم/ساعة	25t	10-12 كيلو نيوتن	الممرات بين-المدن	إن 13481-5، النوع ب
إس كيه إل-12	200-300 كم/ساعة	25t	11-13 كيلو نيوتن	خطوط رئيسية-عالية السرعة	إن 13481-5، النوع ج
إس كيه إل-15	أقل من أو يساوي 120 كم/ساعة	30t	12-14 كيلو نيوتن	الشحن الثقيل	AREMA Ch.30، النوع د
إس كيه إل-24	أقل من أو يساوي 250 كم/ساعة	27t	13-15 كيلو نيوتن	خطوط المرور المختلطة	إن 13481-5، النوع إي
إس كيه إل-30 إس	أقل من أو يساوي 160 كم/ساعة	22.5t	9-11 كيلو نيوتن	البيئات الساحلية/البحرية	ISO 12944 C5-M
إس كي إل-HSR	300-350 كم/ساعة	17t	10-12 كيلو نيوتن	خطوط HSR مخصصة	جيجابايت/ت 33959
إس كي إل-SE	أقل من أو يساوي 200 كم/ساعة	25t	11-13 كيلو نيوتن	تطبيقات المنطقة الزلزالية	جيس إي 1201