خصائص التردد النموذجي وأداء حماية الرنين
| رقم الموديل | تردد ذروة الرنين (هرتز) | العجلة-نطاق تجنب تردد إثارة السكك الحديدية (هرتز) | مستوى الاهتزاز (ديسيبل) | تصميم منع الرنين | طريقة تعديل التردد | حياة التعب تحت خطر الرنين (دورات) | ميزة حماية الرنين الأساسية |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-MF | 520-560 | 480-520 | 120-125 | تحسين الانحناء الهيكلي الأساسي | ضبط صلابة المواد | أكبر من أو يساوي 3.2×10⁶ | حماية فعالة من حيث التكلفة-للخطوط التقليدية |
| SKL3-MF | 550-590 | 510-550 | 115-120 | مطابقة ضعف-صلابة الذراع | تعديل سمك الأطراف | أكبر من أو يساوي 3.8×10⁶ | تصميم تخميد الاهتزازات-للسكك الحديدية الحضرية |
| SKL12-MF | 654-690 | 580-640 | 107.9-112 | ملف تعريف هندسي محسّن + ضبط التحميل المسبق | تحويل التردد مشروط | أكبر من أو يساوي 5.0×10⁶ | -تجنب رنين السكك الحديدية عالية السرعة (محسن من 542 هرتز) |
| SKL14-MF | 620-660 | 560-610 | 110-115 | شرائح الجذر المعززة + تخفيف التوتر | تحسين المعالجة الحرارية | أكبر من أو يساوي 4.5×10⁶ | حماية من الرنين-الشديدة-مقاومة لتأثيرات النقل |
| SKL15-MF | 879-910 | 500-600 | 105-110 | تحسين المعلمات الهيكلية المتقدمة | قيود الغلاف المتكاملة | أكبر من أو يساوي 6.0×10⁶ | الجنزير بدون صابورة-منع الرنين عالي التردد |
تحسين التكيف الهيكلي ومعلمات تآزر المكونات
| رقم الموديل | ميزة التحسين الهيكلي | مطابقة نوع النائم | التسامح التآزري للمكونات (مم) | المرونة العمودية (كيلو نيوتن/مم) | قوة القيد العرضية (كيلو نيوتن) | توافق المكونات المعيارية | الميزة الهيكلية الأساسية |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-SA | تصميم شريط زنبركي فردي أساسي- | النائمون ملموسة | ±0.8 | 1.8-2.2 | 8-10 | لوحات إرشادية قياسية + كتل قياس | التكيف الشامل مع خطوط المرور المنخفضة-. |
| SKL3-SA | شريط زنبركي مزدوج- + وسادة مركبة | عوارض خرسانية للسكك الحديدية الحضرية | ±0.6 | 2.0-2.4 | 9-11 | وسادات مضادة-للاهتزاز + كتل عازلة | الاهتزاز-يقلل من التآزر في مترو الأنفاق |
| SKL12-SA | W-بنية متماثلة الشكل | لوحات المسار غير الصابورة | ±0.4 | 2.4-2.8 | 10-12 | مقاعد حديد مدمجة + أكمام نايلون | ملاءمة دقيقة لخطوط الشحن المختلطة للركاب-. |
| SKL14-SA | الحمل المعزز-هيكل المحمل | عوارض خرسانية ثقيلة-لسحب العوارض | ±0.5 | 2.2-2.6 | 11-13 | لوحات توجيه معززة + مسامير التثبيت | مقاومة حمل المحور (أكبر من أو يساوي 350 كيلو نيوتن) |
| SKL15-SA | ما قبل-تكامل الأكمام المضمنة | CRTS-لوحات المسار III | ±0.3 | 2.6-3.0 | 12-14 | وحدات العزل المتكاملة | تآزر عالي الدقة-للمسار غير الصابورة |
gnee-مورد محترف


الوسم : مقاطع قفل السكك الحديدية skl، الصين مقاطع قفل السكك الحديدية skl المصنعين والموردين والمصنع, مقاطع السكك الحديدية بأسعار معقولة, مقطع السكك الحديدية, سوق السكك الحديدية, تحديد موقع السكك الحديدية, أنواع مقطع السكك الحديدية, مقاطع مسار السكك الحديدية














