نظام تثبيت بمشبك skl للسكك الحديدية
المقطع SKL(Spannklemme) عبارة عن مشبك شد مصمم هندسيًا ألمانيًا ويشكل قلبًا مرنًا لنظام التثبيت Vossloh W300-1، والذي يتم نشره على نطاق واسع عبر شبكات السكك الحديدية عالية السرعة- بما في ذلك ممرات ووهان-قوانغتشو وبكين-شنغهاي . تم تصنيع هذه المشابك على شكل أوميغا (Ω) من سبائك فولاذية زنبركية ممتازة مثل 60Si2CrA و38Si7، وتعمل من خلال آلية شد مزدوجة الذراع متطورة توفر قوى تثبيت دقيقة مع الحفاظ على مقاومة إجهاد استثنائية تتجاوز 5 ملايين دورة.
المواصفات الفنية:
| نموذج | القطر | وزن | مادة نموذجية | الصلابة (HRC) | ميزة التطبيق المميزة |
|---|---|---|---|---|---|
| اس كي ال 1 | 13 ملم | 0.48 كجم/قطعة | 60Si2CrA | 42–47 | الشحن الثقيل؛ الإجهاد المكافئ أعلى بنسبة 10% من SKL-12 |
| اس كي ال 3 | 13 ملم | 0.48 كجم/قطعة | 60Si2CrA | 42–47 | تعزيز مقاومة التعب للتطبيقات الصعبة |
| اس كي ال 12 | 13 ملم | 0.53 كجم/قطعة | 38 سي7 | 42–47 | أداء فائق للتعب مع انخفاض تركيز الضغط |
| اس كي ال 14 | 13 ملم | 0.53 كجم/قطعة | 60 سي2MnA | 42–47 | الأمثل لأقسام المسار المنحني وأنظمة المترو |
| إس كيه إل 14 آر | 14 ملم | ~0.60 كجم/قطعة | 38 سي 7/60 سي 2 مليون | 42–47 | مصممة لتحديث السكك الحديدية ومشاريع الترقية |
| إس كيه إل-15 | 15 ملم | ~0.65 كجم/قطعة | 60Si2CrA | 42–47 | الرنين-هندسة محسنة لسكة حديدية عالية السرعة 300+ كم/ساعة |
منظور التركيب والصيانة:
- خصائص التردد المشروط:يوضح 15 مقطعًا من SKL-وضع الاهتزاز من الدرجة الأولى-عند 500 هرتز ووضع الترتيب الثاني عند 560 هرتز، مع ارتباط تسارع الذراع بقوة بالتردد الطبيعي من الدرجة الثانية.
- اقتران المموج السكك الحديدية:عند سرعات قطار تتراوح من 200 إلى 350 كم/ساعة، يؤدي تمويج السكك الحديدية بأطوال موجية تتراوح من 99.2 إلى 173.6 ملم إلى إثارة تبلغ 560 هرتز، مما يؤدي بسهولة إلى إطلاق رنين وضع الترتيب الثاني .
- آلية التعب:تم تحديد الرنين بين إثارة السكك الحديدية-والترددات الطبيعية للمقطع كمساهم أساسي في الكسور الناجمة عن التعب-التي لوحظت في عمليات السكك الحديدية عالية السرعة- .
الصيانة والمنظور التشغيلي
- تصميم التثبيت الأسير:تظل المكونات مقيدة أثناء الإنشاء والصيانة، مما يقلل من عملية المعالجة ويزيل مخاطر فقدان المكونات مع تمكين التجميع -المسبق في المصنع على العوارض.
- عملية الموضع المزدوج-:تتميز بوضعية الوقوف لخيوط السكة ووضع العمل للتثبيت النهائي، مما يسمح بفك المشابك وتحريكها ببساطة بعد تركيب السكة.
- القدرة على تعديل المقياس:يمكن تحريك موضع السكة بشكل جانبي عن طريق تغيير أحجام لوحة التوجيه الزاوية، مما يتيح توسيع المقياس أو استبداله دون استبدال العوارض.
Gnee المورد المهنية
الوسم : السكك الحديدية المرنة من نوع skl الجديدة، الصين الشركات المصنعة للسكك الحديدية المرنة من النوع skl الجديدة والموردين والمصنع, إكسسوارات مقطع السكك الحديدية, مقطع السكك الحديدية طلاء غير مغناطيسي, تحديد موقع السكك الحديدية, أنواع مقطع السكك الحديدية, قيمة مقطع السكك الحديدية, مقاطع السكك الحديدية المستعملة
