مشابك تثبيت زنبركية سريعة للسكك الحديدية

يُستخدم مشبك السكة الحديدية لربط القضبان بلوحة القاعدة الأساسية مع العارضة الخرسانية. يتم استخدام مجموعة متنوعة من الأنواع المختلفة من المشابك الثقيلة- لربط القضبان باللوحة الأساسية أو المشابك، ومن بينها المشبك E الشائع، والذي يكون على شكل مشبك ورق قصير. نوع آخر هو SKL Tension Clamp، وهو أيضًا النوع الأكثر استخدامًا على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم. البعض الآخر مثل KPO Clamp وNabla Clip، يستخدمان أيضًا في مواقف مختلفة.

الوصف

معلمات التقنية

↵

السكك الحديديةنظام تثبيت سريع CLIP

يعد Railway Fast Clip نظامًا مبتكرًا-لربط السكك الحديدية مكونًا واحدًا ويجمع بين مرونة الفولاذ الزنبركي وبساطة التثبيت التي توفرها تقنية الشد المسبق-. تسمح هندسة الحالة المزدوجة- الحاصلة على براءة اختراع بتصنيع المشبك وشحنه والتعامل معه في وضع مريح لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة اللوجستية، مع توفير قوة تثبيت كاملة فور الجلوس النهائي-مما يزيل عمليات الشد المنفصلة مع الحفاظ على المزايا المعدنية للفولاذ الزنبركي المشكل على البارد-.

المواصفات الفنية:

مرحلة المشروع	النظام التقليدي	نظام كليب سريع	توفير التكلفة/الوقت
شراء المواد	مكونات متعددة	مكون واحد	وحدات SKU أقل بنسبة 30%
لوجستيات الموقع	10,000 مشبك/حاوية	13,500 مشبك/حاوية	حاويات أقل بنسبة 35%
طاقم التثبيت	6-8 العمال المهرة	4 عمال شبه ماهرين-.	تخفيض العمالة بنسبة 40%
الناتج اليومي	800-1000 مقطع	2500-3000 مقطع	3× الإنتاجية
فحص الجودة	2 ساعة / يوم أخذ العينات	15 دقيقة / يوم مرئي	توفير 85% من وقت الفحص
الصيانة السنوية	200 ساعة/كم	ساعات صفر	إزالة الصيانة بنسبة 100%

منظور التركيب والصيانة:

يتيح تكوين الحالة- المزدوج الشحن المريح والأداء النشط-وظيفتين من مكون واحد.
تعمل الهندسة المحسنة للضغط على توزيع قوى التثبيت بالتساوي عبر ثلاث نقاط تلامس للسكك الحديدية.
تغير مؤشرات القوة المدمجة مظهرها عند عمق الإدخال الصحيح للتحقق البصري الفوري.
يمنع التنظيف الذاتي لأسطح التلامس تراكم الحطام الذي قد يؤدي إلى الإضرار بالأداء على المدى الطويل-.