نظام تثبيت السكك الحديدية مشبك E

يُستخدم مشبك السكة الحديدية لربط القضبان بلوحة القاعدة الأساسية مع العارضة الخرسانية. يتم استخدام مجموعة متنوعة من الأنواع المختلفة من المشابك الثقيلة- لربط القضبان باللوحة الأساسية أو المشابك، ومن بينها المشبك E الشائع، والذي يكون على شكل مشبك ورق قصير. نوع آخر هو SKL Tension Clamp، وهو أيضًا النوع الأكثر استخدامًا على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم. البعض الآخر مثل KPO Clamp وNabla Clip، يستخدمان أيضًا في مواقف مختلفة.

الوصف

معلمات التقنية

نظام تثبيت مشبك السكك الحديدية

-الجيل التالي من نظام التثبيت المرن الذي يتميز بتصميم المواد الكمي-المحسن وتحسين-الفيزياء المتعددة. تتيح بنية الضغط غير المتماثلة للتوتر-Clip لـ E- عمر كلل غير مسبوق وقدرة على التكيف البيئي من خلال هياكل المواد الاصطناعية الحاصلة على براءة اختراع والتنبؤ بالأداء القائم على الذكاء الاصطناعي-.

المواصفات الفنية:

المعلمة	E-مقطع Quantum Q-سلسلة	E-مقطع Terra T-سلسلة	سلسلة -Clip Synergy S-E
التصميم المعماري	سطح زائد غير متماثل	يحاكي -الحيوي الاثني عشر وجهًا المعيني	شبكة مستوحاة من الشد-
تكوين المواد	سبيكة ذات إنتروبيا عالية (CoCrFeMnNi)	ألياف البازلت-مركب مقوى	مصفوفة بوليمر ذاكرة الشكل
الأبعاد الكمومية	67.8×24.9×12.3±0.05 ملم	68.5×25.2×13.1±0.08 ملم	67.2×24.7×12.8±0.06 ملم
هندسة سطح النانو-.	الطبقة الضوئية ذات النقطة الكمومية	-مصفوفة سيراميك ذاتية الشفاء	السطح الكهرومغناطيسي
الاستجابة الديناميكية	5-وضع صلابة التكيف	التردد-التخميد الانتقائي	مرونة شاذة
الطيف التشغيلي	-269 درجة إلى +480 درجة	-200 درجة إلى +320 درجة	-100 درجة إلى +280 درجة
الكتلة-نسبة الطاقة	0.00031 كجم/جول	0.00028 كجم/جول	0.00033 كجم/جول