ما هو السكك الحديدية UIC54؟
الالسكك الحديدية UIC54، والذي تم تحديده أيضًا باسم 54E1 بموجب EN 13674-1، عبارة عن سكة حديدية ذات قاع مسطح بوزن 54.77 كجم/م- تم توحيدها في الأصل بواسطة الاتحاد الدولي للسكك الحديدية (UIC). مع ارتفاع السكة الحديدية الذي يبلغ 159 ملم، وعرض القدم 140 ملم، وعرض الرأس 70 ملم، أصبح هذا التشكيل أحد أقسام السكك الحديدية الأكثر استخدامًا على نطاق واسع لخطوط السكك الحديدية الرئيسية وأنظمة النقل الحضرية وشبكات الشحن الثقيل عبر أوروبا وإفريقيا وأمريكا الجنوبية وآسيا.
مواصفات السكك الحديدية uic54:

| نوع السكك الحديدية | معيار | الأبعاد (مم) | القسم س | كتلة م | ||||
| H | B | C | D | E | سم² | كجم/م | ||
| المعيار الأوروبي EN 13674-1 | ||||||||
| 54E1 (UIC54) | إن 13674 - 1 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 49,40 | 16,00 | 68,77 | 54,77 |
فيالسكك الحديدية الجني، تنتج خطوط إنتاج الفولاذ المتكاملة لدينا قطاعات السكك الحديدية uic54 وفقًا لمواصفات EN13674-1 وUIC860. تضمن مصانعنا العالمية المتقدمة ومختبرات المعادن الشاملة لدينا جودة متسقة عبر كل دفعة، في حين أن قدرتنا الإنتاجية السنوية الكبيرة تسمح لنا بالتعامل مع المشاريع الدولية واسعة النطاق مع التحكم الدقيق في الأبعاد.
درجات الصلب وخصائص المواد للسكك الحديدية uic54
تقوم GNEE RAIL بتصنيع قطاعات السكك الحديدية uic54 في درجات فولاذية متعددة، تم تصميم كل منها لظروف تشغيل محددة.

| معيار | درجات الصلب | الخواص الميكانيكية | ||
| جمهورية مقدونيا الآلام والكروب الذهنية | الحد الأدنى A5% | غ.ب | ||
| إن 13674 - 1 (2006) | ||||
| R200 | دقيقة 680 |
14 | 200 - 240 | |
| R260 | دقيقة 880 |
10 | 260 - 300 | |
| R260 مليون | دقيقة 880 |
10 | 260 - 300 | |
| R350 HT | دقيقة 1175 |
9 | 350 - 390 | |
R350HT UIC54 السكك الحديدية MTC:

لماذا تختار سكة حديد UIC54 الخاصة بـ GNEE RAIL؟
- تصنيع دقيق يمكنك الوثوق به
في GNEE RAIL، يفي كل ملف تعريف للسكك الحديدية uic54 بالمعايير الصارمة من خلال خطوط تشطيب مؤتمتة بالكامل. تقوم أدوات التعريف بالليزر بفحص كل سكة واحدة تخرج من المطحنة، وتحقق استقامة أقل من أو تساوي 0.3 مم لكل متر. وهذا يتجاوز بكثير المتطلبات القياسية.

يضمن التبريد المتحكم به بنية معدنية موحدة. تخضع كل سكة لاختبارات بالموجات فوق الصوتية للتأكد من سلامتها الداخلية. يتم التحقق من الصلابة والتركيب الكيميائي لكل حرارة إنتاج لتلبية مواصفات 900A أو R260. يتم توثيق جميع نتائج الاختبار في شهادات اختبار المطاحن المطابقة لـ EN 10204 3.1، مما يتيح لك إمكانية التتبع الكامل من صناعة الفولاذ إلى المنتج النهائي.
- درجات فولاذية مرنة لأي تطبيق
نحن ننتج السكك الحديدية 54e1 بدرجات فولاذية متعددة لتتناسب مع ظروف التشغيل المحددة لديك.

تعمل الدرجة القياسية 900A / R260 (260-300 HB، أكبر من أو تساوي 880 ميجا باسكال) لحركة المرور المختلطة مع قابلية لحام ممتازة. توفر الدرجة 1100 (320-360 HB، أكبر من أو تساوي 1080 ميجا باسكال) مقاومة تآكل محسنة للمنحنيات المعتدلة. يتعامل R350HT (350-390 HB، أكبر من أو يساوي 1175 ميجا باسكال) مع النقل الثقيل والمنحنيات الحادة وبيئات التآكل العالية. في الظروف القاسية، يوفر R370CrHT (370-410 HB، أكبر من أو يساوي 1175 ميجا باسكال) أقصى قدر من المتانة.
- خيارات الطول المتعددة لتقليل العمل الميداني
نقوم بتوريد قطاعات السكك الحديدية 54e1 بأطوال قياسية تتراوح من 12 إلى 25 مترًا. تتيح إمكانات اللحام في المصنع-سلاسل ملحومة مسبقًا يصل طولها إلى 150 مترًا، مما يقلل بشكل كبير من اللحام الميداني ويسرع عملية التثبيت. اختيار 12 متراً للإقبال والمسارات الصناعية. تحديد 12.5 متر للخطوط الثانوية ومسارات الفناء. استخدم 18 مترًا لأنظمة النقل الحضري. حدد 24-25 مترًا لبناء الخط الرئيسي. هل تحتاج إلى أطوال مخصصة؟ نحن ننتج من 6 إلى 150 مترًا، ملحومة في المصنع وفقًا لمتطلباتك الدقيقة.
- القيمة-المعالجة المضافة توفر العمالة في الموقع
كل خطوة معالجة مكتملة في مصنعنا هي خطوة أقل في موقع مشروعك. مناشير يتم التحكم فيها بواسطة الكمبيوتر-تقطع القضبان بدقة حسب الأطوال المحددة لديك. نقوم بحفر ثقوب الترباس لتتناسب تمامًا مع تكوين لوحة السمك الخاصة بك.

نهايات السكك مشطوفة لتسهيل تحضير اللحام. تشمل خيارات مقاومة التآكل- الطلاء الزيتي، أو الطلاء، أو الجلفنة بالغمس الساخن-. تحصل على قضبان جاهزة للتركيب، وليس مواد خام تتطلب عملاً إضافيًا في الموقع.
- مراقبة الجودة الصارمة في كل مرحلة
الجودة تعني نقاط تفتيش متعددة طوال فترة الإنتاج. يتم التحقق من المواد الخام قبل البدء في صناعة الصلب. في -يتم إجراء عمليات فحص الأبعاد أثناء التدحرج. تخضع كل سكة لاختبارات بالموجات فوق الصوتية بنسبة 100% للتأكد من سلامتها الداخلية. يتحقق قياس الليزر من جميع الأبعاد الحرجة. اختبار الصلابة والشد على كل حرارة الإنتاج. يتوفر التفتيش بواسطة -طرف ثالث من خلال SGS أو BV أو غيرها من الوكالات المعترف بها دوليًا عند الطلب. يضمن التخزين الثابت لدرجة الحرارة والرطوبة الحفاظ على جودة القضبان من أرضية المصنع إلى موقع المشروع.
عبوات مصممة للنقل العالمي
يتطلب شحن القضبان الثقيلة معرفة متخصصة في التغليف. سكك مثبتة بأشرطة فولاذية، وزن الحزمة أقل أو يساوي 3.5 طن متري للسفن السائبة. الفواصل الخشبية بين الطبقات تمنع تلف العبور. غلاف مقاوم للماء يحمي من رطوبة المحيط. علامات واضحة مع تفاصيل المنتج ومعلومات الشحن. يتم تقديم الوثائق الجمركية الكاملة وشهادات المنشأ. اختر شحن الحاويات أو السفن السائبة من الموانئ الصينية الكبرى. وصول المواد الخاصة بك بأمان، وجاهزة للتثبيت.

السكك الحديدية الجنيتنتج قضبان UIC54 بخطوط درفلة مستقرة، مما يضمن أبعادًا دقيقة ووزنًا ثابتًا في كل دفعة. نحن نقدم درجات متعددة من الفولاذ مثل R260 وR350HT، إلى جانب أطوال القضبان المرنة وخيارات التصنيع. يتم فحص كل سكة قبل التسليم لتقليل مشكلات التثبيت وتوفير الوقت في الموقع. وهذا يساعد المشترين على التحكم في التكلفة والحفاظ على المشاريع في الموعد المحدد. إذا كنت بحاجة إلى مواصفات أو رسومات أو أسعار، يمكنك ذلكاتصل بناللحصول على تفاصيل إمداد السكك الحديدية UIC54 ودعم المشروعوسنقوم بمطابقة الحل المناسب لتطبيقك.
