لماذا يتم استخدام مشابك السكك الحديدية غالبًا مع أدوات تثبيت السكك الحديدية الأخرى؟
مقاطع السكك الحديديةيتم استخدامها مع أدوات التثبيت الأخرى مثل ألواح الربط والمسامير والمثبتات لأن هناك حاجة إلى نظام كامل لتثبيت القضبان بشكل آمن وآمن على العوارض وإدارة القوى والحفاظ على سلامة المسار. بينما توفر المشابك قوة التثبيت الأساسية، تقوم المكونات الأخرى بتوزيع الحمل، ومنع الحركة، وامتصاص الاهتزاز، وتوفير حل تثبيت كامل وقابل للتعديل.
لمختلف التطبيقات والمعايير الوطنية، يمكن تصنيف مقاطع السكك الحديدية المرنة إلى أنواع مختلفة، بما في ذلك السكك الحديديةمقطع e-، مقاطع السكك الحديدية SKL، مقاطع السكك الحديدية Nabla، مقاطع Deenik، مقاطع السكك الحديدية للرافعة، مقاطع السكك الحديدية الروسيةبالإضافة إلى مقاطع السكك الحديدية القياسية الأخرى.

| نموذج | القطر | وزن | مادة |
| النوع الثالث | Ø18 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| مشبك السكك الحديدية PR85 | Ø13 | 0.25 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03 كجم/قطعة | 38 سي7 |
| اس كي ال 1 | Ø13 | 0.48 كجم/قطعة | 60Si2CrA |
| اس كي ال 3 | Ø13 | 0.48 كجم/قطعة | 60Si2CrA |
| اس كي ال 12 | Ø13 | 0.53 كجم/قطعة | 38 سي7 |
| اس كي ال 14 | Ø13 | 0.53 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| مقطع السكك الحديدية الخاصة | Ø13 | 0.48 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| روسيا مقطع السكك الحديدية | Ø18 | 0.58 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| دينيك كليب | Ø25 | 0.49-0.68 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| مكافحة واحدة- | Ø20 | 0.25 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| سرقة |
مكوناتها ووظائفها
- مقاطع السكك الحديدية:توفر هذه قوة التثبيت المرنة الرئيسية التي تثبت السكة على لوحة الربط، مما يؤمن السكة ويمتص التأثير والاهتزاز من القطارات المارة.
- لوحات التعادل:توجد هذه الألواح المعدنية بين السكة والعارضة، لتوزيع الحمل من السكة إلى العارضة وتساعد في الحفاظ على مقياس المسار الصحيح.
- مسامير/مسامير التثبيت:تعمل هذه على تثبيت المشبك ولوحة الربط على النائم (أو لوحة القاعدة الخرسانية)، مما يوفر الشد اللازم لتشغيل النظام.
- المراسي السكك الحديدية:تمنع هذه السكة من التحرك طوليًا على طول المسار.

كيف يعملون معا
- السكك الحديدية يجلس علىلوحة التعادل، وهو مؤمن للنائم.
- المقطع السكك الحديديةثم يتم تثبيته على قاعدة السكة ولوحة الربط، مما يوفر الضغط الهبوطي اللازم.
- البراغييتم استخدامها لتثبيت المشبك ولوحة الربط بإحكام في مكانها مقابل النائم، مما يخلق نظام تثبيت كامل وآمن.
- المراسي السكك الحديديةتتم إضافتها لمنع المجموعة بأكملها من الانزلاق على طول المسار.

هذا المزيج من المكونات يخلق نظامًا موثوقًا وقويًا بما يكفي للتعامل مع القوى الديناميكية مع كونه أيضًا مرنًا بدرجة كافية لامتصاص الاهتزازات، مما يضمن سلامة المسار وطول عمره.
السكك الحديدية الجنيتقدم أنواعًا مختلفة من مثبتات السكك الحديدية لتلبية متطلبات العميل، مثل مشبك ومشبك السكك الحديدية المرنة، ومسمار السكك الحديدية، والمسمار البلاستيكي، ومسمار المسار عالي الشد مع صامولة، ولوحة قاعدة السكك الحديدية (الربطة)، ولوحة سمكة السكك الحديدية، وكتف السكك الحديدية (إدراج)، ومسمار السمك، ومطاط السكك الحديدية ووسادة EVA، وما إلى ذلك. العينات والرسومات المقدمة من العميل، سنقوم بتصنيع المنتجات المؤهلة وفقًا لذلك.






