في هيكل مسار السكك الحديدية، أمرساة السكك الحديدية(المعروف أيضًا باسم مرساة زحف السكك الحديدية أو مرساة التعادل) هو عنصر تثبيت حاسم مصمم لمنع الحركة الطولية للقضبان (زحف السكك الحديدية). أثناء التشغيل-على المدى الطويل، تتعرض القضبان لتغيرات في درجات الحرارة، وقوى الكبح، والتدرجات، وتردد القطار، مما قد يتسبب في إزاحة -تدريجية للسكك الحديدية على طول المسار. يمكن أن يؤدي هذا الإزاحة إلى انحراف القياس، وفك أدوات التثبيت، وتآكل النائم، وحتى عدم الاستقرار الهيكلي للمسار. الغرض الأساسي من تركيب مرساة السكك الحديدية هو تثبيت موضع السكة الحديدية، وإطالة عمر خدمة العوارض وأنظمة التثبيت، وضمان التشغيل الآمن والسلس للقطار.
لماذا تستخدم مراسي السكك الحديدية في السكك الحديدية؟
أولاً،يقوم مرساة السكك الحديدية بقفل السكة ميكانيكيًا لمنع الحركة الطولية. يتم تثبيته أسفل قاعدة السكة ويتم تثبيته بإحكام على وجه الربط. عندما تمر عجلة القطار، يستخدم مرساة السكك الحديدية قوة مرنة واحتكاكًا لمقاومة أي انزلاق بسيط للسكك الحديدية. وفقًا لمعايير EN 13481 وAREMA، يمكن لنظام تثبيت السكك الحديدية الذي تم تكوينه بشكل صحيح أن يقلل من الإزاحة الطولية بأكثر من 80% ويقلل من تآكل النائم بنسبة 40% تقريبًا.
ثانيًا،تعمل مرساة السكة على تقليل قطع وتآكل النائم بشكل فعال. يزيد زحف السكة من الاحتكاك بين قاعدة السكة والعارضة، مما يسبب ضغطًا موضعيًا على الروابط الخشبية أو الخرسانية. يزيد مرساة السكة من منطقة تلامس المحمل، مما يمنع السكة من التقطيع إلى سطح النائم والحفاظ على السلامة الهيكلية للنائم، وبالتالي إطالة عمر الخدمة الإجمالي لنظام المسار.
علاوة على ذلك،في المقاطع ذات التدرجات الحادة، أو الاختلافات الكبيرة في درجات الحرارة، أو الكبح والتسارع المتكرر، لا غنى عن مراسي السكك الحديدية. وهي مطلوبة بشكل خاص على-الجسور ذات الأسطح المفتوحة ومعابر السكك الحديدية ومسارات الأحمال الثقيلة-، حيث يتم عادةً تركيب أكثر من 8 مراسي للسكك الحديدية لكل سكة بطول 39 قدمًا لضمان أقصى قدر من الاستقرار والسلامة.
وفقالسكك الحديدية الجنيمعايير الإنتاج الخاصة بـ، يتم تصنيع مراسي السكك الحديدية منها60Si2MnA فولاذ زنبركيأوQT500-7 حديد الزهر المرن، مناسبة لمحات السكك الحديدية المختلفة مثل50 كجم، 85 كجم، 90/91 رطل، 115RE، 136RE، UIC54،وUIC60.تشتمل المعالجات السطحية على طلاء الزنك، أو-الجلفنة بالغمس الساخن، أو الطلاء بالإيبوكسي، مما يضمن قوة ممتازة ومقاومة للتآكل حتى في البيئات الرطبة أو المالحة أو المتجمدة-.
مواصفات مراسي السكك الحديدية
| يكتب | تستخدم في 50 كجم، 85 كجم، 90/91LB، 115RE /136RE، UIC54 وUIC60، أو أنواع أخرى بناءً على رسومات العملاء. | ||
| مادة | 60 سي2MnA | 45# | QT500-7 |
| التركيب الكيميائي (٪) | C:0.56-0.64، Mn:0.60-0.90، Si:1.60-2.00، Cr: أقل من أو يساوي 0.35، P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 | C:0.42-0.50، Mn:0.50-0.80، Si:0.17-0.37، Cr: أقل من أو يساوي 0.25، P: أقل من أو يساوي 0.035، S: أقل من أو يساوي 0.035 | C:3.60-3.80، Mn: أقل من أو يساوي 0.6، Si:2.50-2.90، P: أقل من أو يساوي 0.08، S: أقل من أو يساوي 0.025 |
| سطح | عادي (مزيت)، طلاء ملون، مطلي بالزنك أو HDG | ||
| معيار | AS1085.10-20002، الدين، ISO-9001 | ||
السكك الحديدية الجنيلا يقتصر الأمر على توفير مراسي السكك الحديدية عالية الجودة-ولكنها توفر أيضًا مجموعة كاملة من منتجات تثبيت السكك الحديدية، بما في ذلك مقطع السكك الحديدية، لوحة السمك، وسادة السكك الحديدية، كتلة القياس، لوحة التعادل،وسبايك السكك الحديدية. بالإضافة إلى ذلك، تقدم GNEE RAIL تصميم تخطيط مرساة السكك الحديدية، والإرشادات الفنية للتركيب، وتحسين حلول مكافحة التآكل-، مما يضمن أداء موثوقًا ومستقرًا وفعالًا للمسار في ظل ظروف التشغيل المعقدة.
