القضبان الفولاذيةهي العناصر الحاملة والتوجيهية في مسار السكك الحديدية أو الترام. يتم ربط الأجزاء الفردية أو لحامها معًا لتشكل خطًا متواصلًا يدعم عجلات عربة السكك الحديدية. لقد اختلف المقطع العرضي لقطاع السكك الحديدية، أو الملف الجانبي، بمرور الوقت وحسب منطقة التطبيق.
كمورد محترف لأدوات تثبيت السكك الحديدية، يمكن أن توفر GNEE RAIL سكك فولاذية قياسية مختلفة مثل الأمريكية، وBS، وUIC، وDIN، وJIS، وأستراليا وجنوب أفريقيا والتي تستخدم في خطوط السكك الحديدية والرافعات وتعدين الفحم.
السكك الحديدية القياسية الصينية
| تصنيف | الارتفاع (مم) | الرأس (مم) | القاع (مم) | سميكة (مم) | الوزن (كجم/م) | |
| السكك الحديدية الخفيفة | 8 كجم/م | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 كجم/م | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 كجم/م | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 كجم/م | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 كجم/م | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 كجم/م | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 كجم/م | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 كجم/م | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| السكك الحديدية الثقيلة | 38 كجم/م | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 كجم/م | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 كجم/م | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 كجم/م | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 كجم/م | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| رافعة السكك الحديدية | سؤال 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| سؤال 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| كيو 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| سؤال 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
واجهة المستخدمC 860 السكك الحديدية القياسية
| قياسي: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| مقاس | البعد (مم) | وزن (كجم/م2) |
الطول (م) | |||
| رأس | ارتفاع | قاع | سماكة | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
بريطانيا القياسية
بشكل عام، مادة السكك الحديدية الفولاذية القياسية البريطانية هي 700/900A.GNEE RAIL هي شركة مصنعة للسكك الحديدية الفولاذية BS من الصين، يمكننا توريد أفضل السكك الحديدية الفولاذية القياسية BS11-1985 مثل 50O، 60A، 60R، وما إلى ذلك.
| مقاس | A | B | C | t | الوزن (كجم/م) |
| 50O | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 |
| 60A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 |
| 60R | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 29.822 |
| 70A | 60.32 | 123.82 | 111.12 | 12.3 | 34.807 |
| 75A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 |
| 75R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 |
| 80A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 |
| 80R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 |
| 90A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.98 | 45.099 |
| 100A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 |
| 113A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 |
ما هو نوع من الصلب هو السكك الحديدية؟
وفقا لنوع الفولاذ، يمكن تقسيم مواد السكك الحديدية لمسارات السكك الحديدية إلى ثلاثة أنواع:
- الصلب الكربوني
الفولاذ الكربوني عبارة عن سكة فولاذية مصهورة وملفوفة بخام الحديد الخام الطبيعي. إنها تستخدم بشكل أساسي عناصر الكربون والمنغنيز الموجودة في الخام لزيادة قوة السكة. يتكون فولاذ مسار قطار الكربون العادي من 0.40%-0.80% من الكربون والمنغنيز أقل من 1.30%-1.4%.
- سبائك الصلب
سبائك الفولاذ عبارة عن قضبان فولاذية يتم صهرها ولفها بعد إضافة كميات مناسبة من عناصر السبائك مثل الفاناديوم والتيتانيوم والكروم والقصدير إلى خام الحديد الأصلي. قوة ومتانة هذا النوع من السكة أعلى من السكة الكربونية.
- فولاذ{0}معالج بالحرارة
إن الفولاذ المعالج بالحرارة- عبارة عن قضبان فولاذية يتم تشكيلها عن طريق التسخين والتحكم في تبريد القضبان الكربونية المدرفلة على الساخن- أو القضبان المصنوعة من السبائك. إن البنية البيرلايتية للسكك الحديدية المعالجة بالحرارة- أكثر دقة من تلك الخاصة بالسكك الحديدية المدرفلة على الساخن-، مما يؤدي إلى زيادة القوة والمتانة. يحتوي السكة المقسى بعد المعالجة الحرارية على طبقة من تصحيح التصلب عند رأس السكة، مما يحسن بشكل كبير خواصها الميكانيكية بحيث يمكن إطالة عمر خدمة السكة.
صلابة-معدن مسارات السكك الحديدية المدرفلة على الساخن:
| مادة | قوة الشد / ميجا باسكال | صلابة / غ |
|---|---|---|
| U75V | أكبر من أو يساوي 980 | 280~320 |
| U78CrV | أكبر من أو يساوي 1080 | 310~360 |
| U76CrRE | أكبر من أو يساوي 1080 | 310~360 |
| U77MnCr | أكبر من أو يساوي 980 | 290~330 |
صلابة المعدن الناتج عن المعالجة الحرارية-لسكة الحديد:
| مادة | قوة الشد / ميجا باسكال | صلابة / غ |
|---|---|---|
| U75V | أكبر من أو يساوي 1180 | 320~380 |
| U78CrV | أكبر من أو يساوي 1280 | 370~420 |
منذ عام 2008، تقوم GNEE RAIL بتوريد قضبان فولاذية من درجات مختلفة لأكثر من 18 عامًا، ويوصى بشدة بالقضبان الفولاذية من GNEE في الصين والخارج. مع المعدات المتطورة، تنتج GNEE قضبان فولاذية عالية الجودة تلبي متطلبات معظم البلدان. السكك الحديدية القياسية، والسكك الحديدية المقوية، والسكك الحديدية الثقيلة، والسكك الحديدية الخفيفة، وسكك الرافعة وأنواع أخرى كلها متاحة هنا، باعتبارها واحدة من موردي السكك الحديدية الرئيسية في الصين، تعمل GNEE RAIL على توريد منتجات السكك الحديدية الخضراء الاقتصادية في جميع أنحاء العالم.
