السكك الحديدية الصلب، نطلق عليه أيضًا مسار السكة الحديد، وهو أمر بالغ الأهمية لنظام الدرابزين الفولاذي. باعتبارها أحد مكونات السكك الحديدية في نظام السكك الحديدية، فإن السكك الفولاذية توجه القطار للأمام وتتحمل الضغط الهائل. وفي الوقت نفسه، تقوم القضبان الفولاذية بنقل الضغط إلى عوارض السكك الحديدية. لذا تلعب القضبان الفولاذية دورًا كبيرًا في نظام السكك الحديدية، كما أن جودة القضبان الفولاذية مهمة جدًا.
يمكن تقسيم القضبان الفولاذية إلى ثلاثة أنواع أساسية بناءً على وزن القضبان الفولاذية. همالقضبان الخفيفة, القضبان الثقيلةوقضبان الرافعة.
ما هو الفرق بين السكك الحديدية رافعة والسكك الحديدية القطار؟
تختلف قضبان الرافعة وقضبان القطار في التصميم والتطبيق وتركيز التحميل:قضبان الرافعة(يحبسلسلة جامعة قطر) لها رؤوس وقواعد أوسع، وشبكات أكثر سمكًا، وارتفاع أقل للأحمال الثقيلة والمركزة والثابتة في كثير من الأحيان في المصانع/الموانئ، مع التركيز على الاستقرار الرأسي ومقاومة الصدمات؛ بينماقضبان القطار(مثل 60 كجم/م2) مصممة للمسافات الطويلة، والسرعة العالية، والسفر السلس والمستمر، وتوزيع الأحمال الديناميكية، مع ملف تعريف محسّن لمقاومة الانحناء الطولي.
الفرق بين القضبان الفولاذية وقضبان الرافعة:
| ميزة | السكك الحديدية الصلب | رافعة السكك الحديدية |
|---|---|---|
| غاية | للنقل بالسكك الحديدية القياسية (الركاب والبضائع) | للرافعات الصناعية والأنظمة العلوية |
| مادة | فولاذ عالي الكربون-وسبائك فولاذية | -فولاذ مخلوط بدرجة عالية ومقاوم للصدمات |
| تصميم | سطح أملس، ملفات تعريف قياسية (على سبيل المثال، UIC60، UIC54) | أخدود أعمق، شكل معزز للأحمال الثقيلة |
| أداء | توزيع الأحمال، والمتانة في ظل الاستخدام العادي للسكك الحديدية | مقاومة الصدمات، وامتصاص الصدمات، والاستخدام عالي التردد |
| الملفات الشخصية النموذجية | UIC60/UIC54/QU70/QU100 السكك الحديدية | QU70/A45/A55/A100/UIC60/A65 رافعة السكك الحديدية |
| طلب | السكك الحديدية وأنظمة الشحن ونقل الركاب. | رافعات الفناء، رافعات ASC، STS، أنظمة الموانئ، إلخ. |
| المعايير | AREMA، UIC، JIS، BS، GB، المعيار الروسي، إلخ. | السكك الحديدية DIN536, UIC، JIS، BS، GBالمعيار، الخ. |
أنواع السكك الحديدية كرين
تلعب قضبان الرافعة دورًا رئيسيًا في هياكل الرافعات، حيث توفر الدعم والتوجيه اللازمين للأجزاء المتحركة من الرافعة، مثل الرافعات العلوية والرافعات. أحد الجوانب المهمة لهذه القضبان هو قوتها وقدرتها على تحمل الأحمال الثقيلة والظروف القاسية، وهو أمر بالغ الأهمية في الصناعات الثقيلة والبناء.
| نوع السكك الحديدية كرين | معيار | مقاس | مادة | الطول القياسي |
|---|---|---|---|---|
| سلسلة جامعة قطر | الصينية يب/تي 5055-2014 | كو70، كو80، كو100، كو120 | U71Mn، U75V | 12m |
| سلسلة | الألمانية دين536 | A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 | 50 مليون، U71 مليون | 10/12/15m |
| سلسلة ASCE | أمريكي أستم، أريما | ASCE25، ASCE40، ASCE60، ASCE75، ASCE85، ASCE90، ASCE115، ASCE136 | 700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| سلسلة يو آي سي | الاتحاد الدولي للسكك الحديدية UIC860-0، إن-13674-1 | UIC50، UIC54، UIC60 | 900A/1100 | 12-25m |
| سلسلة بي اس | بريطانية BS11-1985 | BS50'O، BS60A، BS60R، BS75A، BS75R، BS80A، BS100A، BS113A | 700/900A | 8-25m |
| سلسلة جيس | اليابانية جيس E1103/1101 | 15 كجم، 22 كجم، 30 أ، 37 أ، 50 ن، CR73، CR100 | بحسب جيس | 9-10m |
| سلسلة AS | استرالية أس 1085 | 31 كجم، 41 كجم، 47 كجم، 50 كجم، 53 كجم، 60 كجم، 66 كجم، 68 كجم، 73 كجم، 86كجم، 89 كجم | 900A/1100 | 8-25m |
| سلسلة ايسكور | جنوب افريقيا ايسكور | 15 كجم، 22 كجم، 30 كجم، 40 كجم، 48 كجم، 57 كجم | 700/900A | 9-25m |
أنواع السكك الحديدية القطار
تستخدم القضبان الفولاذية، والتي تسمى أيضًا قضبان السكك الحديدية، في المقام الأول لمسارات السكك الحديدية في أنظمة النقل. فهي مكون رئيسي في أنظمة السكك الحديدية، حيث توفر مسارًا ثابتًا ومتينًا لقطارات الركاب وقطارات الشحن وشبكات السكك الحديدية عالية السرعة أو مترو الأنفاق.
| نوع السكك الحديدية | معيار | مقاس | مادة | الطول القياسي |
|---|---|---|---|---|
| السكك الحديدية التعدين | جيجابايت/ت 11264-2012 | 8 كجم، 9 كجم، 12 كجم، 15 كجم، 18 كجم، 22 كجم، 24 كجم، 30 كجم | Q235B, 55Q | 6-24m |
| قضبان السكك الحديدية الثقيلة | غيغابايت 2585-2007 | 38 كجم، 43 كجم، 50 كجم، 60 كجم، 75 كجم | 50 مليون، U71 مليون | 6-24m |
منذ عام 2008،السكك الحديدية الجنيتقوم شركة GNEE بتوريد قضبان فولاذية من درجات مختلفة لأكثر من 18 عامًا، ويوصى بشدة بالقضبان الفولاذية من GNEE في الصين والخارج. مع المعدات المتطورة، تنتج GNEE قضبان فولاذية عالية الجودة تلبي متطلبات معظم البلدان. السكك الحديدية القياسية، والسكك الحديدية المقوية، والسكك الحديدية الثقيلة، والسكك الحديدية الخفيفة، وسكك الرافعة وأنواع أخرى كلها متاحة هنا، باعتبارها واحدة من موردي السكك الحديدية الرئيسية في الصين، تعمل GNEE RAIL على توريد منتجات السكك الحديدية الخضراء الاقتصادية في جميع أنحاء العالم.
