ما هي متطلبات التخزين والنقل لمقاطع السكك الحديدية المرنة؟
مقطع السكك الحديدية المرنةيتم استخدامه لربط القضبان الفولاذية في نظام تثبيت السكك الحديدية، لذلك يحتاج إلى تحمل ضغط كافٍ وقوة كافية. في عملية إنتاج مقاطع السكك الحديدية المرنة، من المهم ضمان جودة مقاطع السكك الحديدية المرنة، وقد اجتازت مقاطع السكك الحديدية المرنة المصنوعة من GNEE Rail فحصًا صارمًا في الإنتاج. بعد التثبيت بشكل صحيح، سيتم ضغط مشبك السكة المرنة عالي الجودة على السكة، مما يضمن بشكل فعال الاتصال الموثوق للقضبان الفولاذية. لذلك مع ما قيل، فإن نظام تثبيت السكك الحديدية بمشبك السكك الحديدية المرن عالي الجودة يمكن أن يقلل من الحركة النسبية لعربة القطار والسكك الفولاذية، ويضمن المقياس الطبيعي ويضمن التشغيل الآمن لعربة القطار.

| نموذج | القطر | وزن | مادة |
| النوع الثالث | Ø18 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| مشبك السكك الحديدية PR85 | Ø13 | 0.25 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03 كجم/قطعة | 38 سي7 |
| اس كي ال 1 | Ø13 | 0.48 كجم/قطعة | 60Si2CrA |
| اس كي ال 3 | Ø13 | 0.48 كجم/قطعة | 60Si2CrA |
| اس كي ال 12 | Ø13 | 0.53 كجم/قطعة | 38 سي7 |
| اس كي ال 14 | Ø13 | 0.53 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| مقطع السكك الحديدية الخاصة | Ø13 | 0.48 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| روسيا مقطع السكك الحديدية | Ø18 | 0.58 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| دينيك كليب | Ø25 | 0.49-0.68 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| مكافحة واحدة- | Ø20 | 0.25 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| سرقة |
متطلبات التخزين والنقل لمقاطع السكك الحديدية المرنة
- يجب أن يكون تخزين مقاطع السكك الحديدية المرنة من حيث المبدأ. قم بإعداد مستودع نظيف وجاف وجيد التهوية لتسهيل الرفع والنقل بظروف جيدة وفقًا لخصائص وخصائص مقطع السكة الحديدية. بالإضافة إلى ذلك، يجب أيضًا وضع بعض مكونات تثبيت السكك الحديدية المطاطية أو البلاستيكية، مثل وسادة السكك الحديدية والوتاد البلاستيكي المعزول وعوازل السكك الحديدية بعيدًا عن أشعة الشمس المباشرة ومصدر الحرارة والكاشف الكيميائي.
- يجب أن تكون منتجات مشبك السكك الحديدية مرتبة بشكل صحيح ومكدسة بدقة. عند وضع مقاطع السكك الحديدية، يجب إضافة علامات تفصيلية، بما في ذلك الشركة المصنعة والمعيار والكمية ووقت الوصول وقسم التوزيع.

- عندما يتم تخزين مشابك السكك الحديدية في الهواء الطلق بموقع البناء، فإن مقاومة -الرطوبة والشمس- تعتبر مهمة أيضًا. يجب فصل منتج مشبك السكك الحديدية عن الأرض بواسطة الألواح وتغطيته بالقماش المشمع لمنع المنتج من البلل أو التآكل بسبب نقع المطر، ويجب عدم تعريض الأجزاء المطاطية لأشعة الشمس.
- بعد أن يتم تسليم منتجات مشابك السكك الحديدية إلى موقع البناء، يجب علينا ترتيب موظفين خاصين لإدارة مشابك السكك الحديدية. يجب عليه تسجيل إيداع الإرسال والاستقبال. يمنع منعا باتا التعامل مع الخام والرمي أثناء عملية المناولة.
باعتبارها جزءًا مهمًا من مسار السكك الحديدية، يجب تنفيذ تخزين مشابك السكك الحديدية المرنة وفقًا للمتطلبات، لتجنب الخطر الخفي للنقل بالسكك الحديدية الناتج عن استبدال مشابك السكك الحديدية في الوقت المناسب. من أجل الحفاظ على -الأداء عالي الجودة لمشابك القضبان المرنة، يلزم أيضًا وضع مشابك القضبان المرنة بعيدًا عن الزيت أو المحاليل العضوية أثناء النقل، مما يمنع تآكل مكونات السكك الحديدية المطاطية.

كشركة مصنعة لتصنيع المعدات الأصلية وOBM،السكك الحديدية الجنيليس فقط قادرة على إنتاج مجموعة واسعة من الأنواع الشائعة عالميًا من مشابك السكك، مثل W Tension Clamp، وe{0}}Clip، وFast-Clip، وSKL Tension Clamp، وNabla Blade، وما إلى ذلك، ولكن أيضًا تخصيص المنتجات المصممة وفقًا لمتطلبات عملائنا المحددة.






