بريد إلكتروني

sales@gneerail.com

هاتف

+8615824687445

Whatsapp

8615824687445

ما هي المواد الخام للمشبك المرن للسكك الحديدية من النوع E؟

Nov 21, 2025 ترك رسالة

ما هي المواد الخام للمشبك المرن للسكك الحديدية من النوع E؟

 

اختيار المواد الخام لE-نوع المشابك المرنة للسكك الحديديةهو حجر الزاوية في أدائها الاستثنائي، وذلك باستخدام سلسلة من الفولاذ الزنبركي عالي الأداء-في المقام الأول.

 

rail clip

 

غرض مقطع السكك الحديدية E
التركيب الكيميائي 60 سي2MnA 60Si2CrA 55 سي2من 38 سي7
C:0.56-0.64، Mn:060-0.90، Si:1.50-2.00، Cr: أقل من أو يساوي 0.35، P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 C:0.56-0.64، المنغنيز:0.40-0.70، سي:1.40-1.80، C:0.52-0.60، من:0.60-0.90، سي:1.50-2.00، C:0.35-0.42، Mn:0.50-0.80، Si:1.50-1.80، P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03
   
Cr:0.70-1.00 P: أقل من أو يساوي 0.03، الكروم: أقل من أو يساوي 0.35
   
S: أقل من أو يساوي 0.03 P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03
صلابة 44-48 لجنة حقوق الإنسان
حياة التعب 3-5 مليون دورة دون انقطاع
سطح عادي مزيت، أكسجين أسود، مطلي بالزنك، مجلفن بالغمس الساخن، طلاء داكرو، طلاء ملون
معيار UIC، AREMA، BS، RDSO، DIN، JIS، ISCR، VALEC، GOSTR- EASC، GB/T أو غيرها حسب المتطلبات

 

ومن بين هؤلاء،60 سي2MnAهي المادة الأكثر استخدامًا، مع تركيبها الكيميائي المتناسب بدقة: محتوى الكربون من 0.56% إلى 0.64% يوفر القوة الأساسية، ومحتوى السيليكون من 1.60% إلى 2.00% يعزز بشكل كبير حد المرونة، ومحتوى المنغنيز من 0.60% إلى 0.90% يحسن المتانة والصلابة، في حين يتم التحكم بشكل صارم في العناصر الضارة مثل الفوسفور والكبريت بما لا يزيد عن 0.03%. يمكّن تصميم التركيبة هذا المادة من تحقيق خواص ميكانيكية شاملة مثالية بعد المعالجة الحرارية.

 

rail clamp

 

60Si2CrAهو خيار ممتاز آخر، حيث يضيف 0.70%-1.00% كروم على أساس 60Si2MnA. تؤدي إضافة الكروم إلى تحسين مقاومة الفولاذ وصلابة الفولاذ بشكل كبير، مما يسمح للمشبك بالحفاظ على أداء مستقر حتى في بيئات درجات الحرارة القصوى.

بالنسبة لسيناريوهات التطبيق التي تتطلب صلابة أعلى، يقوم 55Si2Mn بضبط محتوى الكربون إلى 0.52%-0.60%، مما يوفر احتياطي أفضل من اللدونة مع الحفاظ على القوة الكافية.

 

rail fastening

 

في أثناء،38 سي7، باعتباره فولاذ منغنيز-سليكون كربوني-متوسط، يتحكم في محتوى الكربون فيه بنسبة 0.35%-0.42% ومحتوى السيليكون بنسبة 1.50%-1.80%، مما يجعله مناسبًا بشكل خاص لتصنيع منتجات المشابك ذات متطلبات قابلية التشكيل العالية.

 

يجب أن تخضع هذه المواد الفولاذية الزنبركية لعمليات معالجة حرارية صارمة لتلبية متطلبات الاستخدام. من خلال التحكم الدقيق في التبريد والتلطيف، تشكل المادة بنية مجهرية من التروستيت المقسى، مما يؤدي في النهاية إلى تثبيت الصلابة ضمن نطاق 44-48 HRC. تستخدم مرحلة معالجة السطح عادةً تكنولوجيا الجلفنة بالغمس الساخن، وتشكيل طلاء سبيكة بسمك لا يقل عن 80μm في حمام زنك بـ 450 درجة، مما يعزز بشكل فعال مقاومة التآكل.

 

rail clip

 

السكك الحديدية الجنيتطبق رقابة صارمة على الجودة بدءًا من المواد الخام، مما يتطلب اجتياز كل دفعة من الفولاذ للتحليل الطيفي واختبار الخصائص الميكانيكية، مما يضمن ضمان الجودة الموثوق به من المصدر نفسه.

 

لمزيد من المعلومات - تواصل معنا الآن!