ما هي المواد الشائعة المستخدمة في مقاطع السكك الحديدية؟
مقطع السكك الحديديةهو جزء مهم من نظام الربط للسكك الحديدية. تعد عملية المعالجة الحرارية المناسبة ضرورية لإنتاج مقاطع السكك الحديدية عالية الجودة. مشبك السكة هو جزء مرن يتصل بمسامير المسار ولوحة ربط السكة لربط القضبان الفولاذية، ثم يتم إنشاء نظام تثبيت كامل للسكك الحديدية، وتسمى جميع هذه الأجهزة مثبتات السكة. هناك أيضًا أجهزة أخرى مثل مشبك السكك الحديدية، ومسامير السكك الحديدية، ووسادة السكك الحديدية المطاطية، ويمكنها أيضًا تكوين أنواع أخرى من أنظمة تثبيت السكك الحديدية لتثبيت السكك الحديدية الفولاذية.
المواد الشائعة لمقاطع السكك الحديدية هيفولاذ الربيعوسبائك الصلب، تم اختيارها لقوتها العالية ومتانتها ومرونتها. غالبًا ما تتم معالجة هذه المواد من خلال الطرق الساخن لإنشاء بنية مجهرية موحدة ودرجات محددة مثل60 سي2MnAأو60Si2CrAكثيرا ما تستخدم.
| مادة | 60 سي2MnA | 60Si2CrA | 55 سي2من | 38 سي7 |
| التركيب الكيميائي (٪) | C:0.56-0.64، Mn:0.60-0.90، Si:1.60-2.00، Cr: أقل من أو يساوي 0.35، P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 | C:0.56-0.64، Mn:0.40-0.70، Si:1.40-1.80، Cr:0.70-1.00 P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 | C:0.52-0.60، Mn:0.60-0.90، Si:1.50-2.00،Cr: أقل من أو يساوي 0.35 P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 | C:0.35-0.42، Mn:0.50-0.80، Si:1.50-1.80، P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 |
- الربيع وسبائك الصلب
الصلب الربيع:هذه هي المادة الأكثر شيوعًا بسبب مرونتها وقدرتها على تحمل الإجهاد المتكرر. تشمل الدرجات الشائعة 55 Si7، 60 Si7، 65 Si7، 55 Si Cr7، 60Si2MnA، 60Si2CrA، 55Si2Mn، و38Si7.
سبائك الصلب:على غرار الفولاذ الزنبركي، يتم اختيار سبائك الفولاذ لمتانتها ومقاومتها للتآكل في ظل الظروف القاسية لاستخدام السكك الحديدية.
- المعالجة والخصائص
تزوير الساخنة:عادةً ما يتم تصنيع مشابك السكك الحديدية باستخدام عملية الحدادة الساخنة، مما يؤدي إلى بنية مجهرية أكثر اتساقًا وقوة مقارنةً بطرق تشكيل المعادن الأخرى.
فولاذ عالي القوة-:يتم أيضًا استخدام أنواع أخرى من الفولاذ عالي القوة-، مثل Q235، في بعض مكونات نظام مشبك السكة.
مقاومة التعب:يجب أن تكون المواد المختارة مقاومة للتعب الناتج عن الاهتزاز والضغط المستمر للقطارات التي تسير على المسار.
مقاومة التآكل:ولضمان عمر طويل، يجب أن تكون المواد أيضًا مقاومة للتآكل، خاصة في الظروف الجوية المختلفة.
باعتبارها شركة تصنيع المعدات الأصلية وOBM، فإن GNEE RAIL ليست قادرة فقط على إنتاج مجموعة واسعة من الأنواع الشائعة عالميًا من مشابك السكك الحديدية، مثل W Tension Clamp، وe{0}}Clip، وFast-Clip، وSKL Tension Clamp، وNabla Blade، وما إلى ذلك، ولكن أيضًا تخصيص المنتجات المصممة وفقًا لمتطلبات عملائنا المحددة.
| نموذج | القطر | وزن |
| النوع الثالث | Ø18 | 0.80 كجم/قطعة |
| E1609 | Ø16 | 0.43 كجم/قطعة |
| E1809 | Ø20 | 0.61 كجم/قطعة |
| E1813 | Ø18 | 0.62 كجم/قطعة |
| E2001 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2007 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2009 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2039 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2055 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2056 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2063 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة |
| مشبك السكك الحديدية PR85 | Ø13 | 0.25 كجم/قطعة |
| PR309A | Ø19 | 0.85 كجم/قطعة |
| PR401 | Ø20 | 0.97 كجم/قطعة |
| PR415 | Ø20 | 0.95 كجم/قطعة |
| PR601A | Ø20 | 1.03 كجم/قطعة |
| اس كي ال 1 | Ø13 | 0.48 كجم/قطعة |
| اس كي ال 3 | Ø13 | 0.48 كجم/قطعة |
| اس كي ال 12 | Ø13 | 0.53 كجم/قطعة |
| اس كي ال 14 | Ø13 | 0.53 كجم/قطعة |
| مقطع السكك الحديدية الخاصة | Ø13 | 0.48 كجم/قطعة |
| روسيا مقطع السكك الحديدية | Ø18 | 0.58 كجم/قطعة |
| دينيك كليب | Ø25 | 0.49-0.68 كجم/قطعة |
| مكافحة واحدة- | Ø20 | 0.25 كجم/قطعة |
| سرقة |
السكك الحديدية الجنيتقدم مجموعة متنوعة من المنتجات والخدمات، بما في ذلك أنظمة تثبيت السكك الحديدية OEM وOBM لتطبيقات النقل التقليدية وعالية السرعة -والثقيلة- والمترو. تشتمل محفظتها على مشابك السكك الحديدية، والوسادات، وألواح الربط، والمسامير، والمكونات المتخصصة الأخرى. تضمن مرافق المختبرات الشاملة تلبية جميع المنتجات للمعايير الصارمة، بما في ذلك EN 13146، وEN 13481 دوليًا، ومعايير السل محليًا في الصين.
