Aلوحة الأسماك السكك الحديديةعبارة عن شريط اقتران ميكانيكي يضمن المحاذاة وتعاون التحميل بين أطوال القضبان المتجاورة عن طريق ربط شبكاتها بمسامير عالية القوة.السكك الحديدية الجنيتوفر ألواح الأسماك المطابقة للقضبان الخفيفة والثقيلة GB، والقضبان القياسية UIC، وتطبيقات السكك الحديدية للرافعات DIN536 وQU، وملفات السكك الحديدية JIS، وأقسام AS1085، والقضبان BS11، ومعايير AREMA/ASCE، مدعومة بخدمات فحص الأبعاد.
| معيار | يكتب | الطول/القطر | الوزن / المادة | |
| أريما 2007 | 115RE | 4 فتحات - 24 بوصة | 17.04 كجم | 45# كيميائي |
| 115RE | 6 فتحات - 36 بوصة | 25.56 كجم | تعبير(٪): | |
| 132-136RE | 4 فتحات - 24 بوصة | 17.75 كجم | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 فتحات - 36 بوصة | 26.63 كجم | من: 0.50-0.80 | |
| إيك864 | UIC60 | 4 فتحات-630/Φ26 | 18.07 كجم | سي: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4 فتحات-600/Φ28 | 17.47 كجم | الكروم: أقل من أو يساوي 0.25 | |
| UIC60 | 4 فتحات-630/Φ25 | 18.1 كجم | P: أقل من أو يساوي 0.035 | |
| UIC54 | 4 حفرة | 14.34 كجم | S: أقل من أو يساوي 0.035 | |
| UIC54 | 6 حفرة-800 | 19.94 كجم | ||
| بس 47-1 | BS75R | 4 حفرة | 6.56 كجم | |
| BS60A | 4 حفرة | 5.61 كجم | ||
| BS80A | 4 حفرة | 6.5 كجم | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23 كجم | 50# كيميائي | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34 كجم | تعبير(٪): | |
| BS100A | 4 حفرة | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 رطل | 4 حفرة | 18.08 كجم | من: 0.50-0.80 | |
| 90/91 رطل | 6 حفرة | 19.9 كجم | سي: 0.17-0.37 | |
| مثل | 50 كجم | 4 حفرة | 14.3 كجم | الكروم: أقل من أو يساوي 0.25 |
| 50 كجم | 6 حفرة | 19.5 كجم | P: أقل من أو يساوي 0.035 | |
| S49 | 4 حفرة | 9.71 كجم | S: أقل من أو يساوي 0.035 |
مما تتكون أطباق السمك؟
تُصنع صفائح السمك (أو قضبان التوصيل) المستخدمة في مسارات السكك الحديدية في الغالب من مواد متينة-عالية القوة ومصممة لتحمل الأحمال الثقيلة والتآكل، وعادةً ما تكون عبارة عن فولاذ كربوني-مدرفل على الساخن أو مطروق. تشمل أنواع الفولاذ الشائعة45#، 50من، 42كرمو، Q235،و Q355غالبًا ما يتم تعزيزه بالمنجنيز أو النحاس.
| نوع المادة | الدرجة / التعيين النموذجي | التركيب الكيميائي (بالوزن٪) | ملاحظات / المعايير المعادلة |
| الفولاذ الهيكلي الكربوني | Q235 (جيجابايت/تي 700) | ج: أقل من أو يساوي 0.22 | الفولاذ الطري المشترك للقضبان المشتركة العامة. على غرار ASTM A36، S235JR. |
| Si: أقل من أو يساوي 0.35 | |||
| من: 0.30-0.65 | |||
| P: أقل من أو يساوي 0.045 | |||
| S: أقل من أو يساوي 0.045 | |||
| الفولاذ الهيكلي الكربوني | Q255 (جيجابايت/تي 700) | C: 0.18-0.28 | قوة أعلى قليلاً من Q235. |
| Si: أقل من أو يساوي 0.35 | |||
| من: 0.40-0.70 | |||
| P: أقل من أو يساوي 0.045 | |||
| S: أقل من أو يساوي 0.045 | |||
| فولاذ كربوني متوسط | 50Mn / 50BA (غوست 10779) | C: 0.47-0.55 | ألواح سمك كلاسيكية عالية القوة-من الفولاذ. تستخدم على نطاق واسع للمفاصل الرئيسية. |
| سي: 0.17-0.37 | |||
| من: 0.80-1.20 | |||
| P: أقل من أو يساوي 0.040 | |||
| S: أقل من أو يساوي 0.045 | |||
| فولاذ كربوني متوسط | 55# ([غب/ت] 699) | C: 0.52-0.60 | فولاذ كربوني متوسط قياسي للتطبيقات الصعبة. على غرار AISI 1055. |
| سي: 0.17-0.37 | |||
| من: 0.50-0.80 | |||
| P: أقل من أو يساوي 0.035 | |||
| S: أقل من أو يساوي 0.035 | |||
| سبائك الصلب | 42CrMo (GB/T 3077) | C: 0.38-0.45 | سبيكة عالية-قوة ومتانة عالية-للخدمة الشاقة. على غرار AISI 4140/4142. |
| سي: 0.17-0.37 | |||
| من: 0.50-0.80 | |||
| الكروم: 0.90-1.20 | |||
| مو: 0.15-0.25 | |||
| P: أقل من أو يساوي 0.035 | |||
| S: أقل من أو يساوي 0.035 | |||
| حديد الزهر الكروي الجرافيت | QT450-10 (GB/T 1348) | C: 3.60-3.90 | تستخدم في بعض المجموعات التقليدية/المفاصل لخصائصها في الصب والتخميد. مشابه لـ EN-GJS-450-10. |
| سي: 2.00-3.00 | |||
| من: أقل من أو يساوي 0.50 | |||
| P: أقل من أو يساوي 0.07 | |||
| S: أقل من أو يساوي 0.015 | |||
| ملغ: 0.03-0.06 (عقدي) | |||
| المواد المركبة العازلة | إيبوكسي فيبرجلاس / FRP | القاعدة: راتنجات الايبوكسي | No metallic elements. Provides electrical insulation (Resistivity >10¹² Ω·سم)، مقاومة للتآكل. |
| Reinforcement: E-Glass Fiber (>60%) | |||
| إضافات: مواد مقوية، مواد مالئة (على سبيل المثال، SiO₂) |
ما هي المادة الأكثر متانة لألواح الأسماك الحديدية؟
تعتبر سبائك الفولاذ عالية القوة- هي المادة الأكثر متانة لألواح السكك الحديدية، مما يوفر مقاومة فائقة للتعب، وقوة شد عالية، وعمر خدمة طويل للسكك الحديدية- الثقيلة. تتفوق هذه الألواح الفولاذية على الفولاذ الكربوني العادي من خلال تقليل ارتخاء المسامير وتشوهها، مما يجعلها مثالية لخطوط المرور العالية-أو خطوط السرعة-.
الاختيار الأفضل:توفر سبائك الفولاذ-عالية القوة (المعالجة بالحرارة-) أفضل متانة وطول عمر.
البدائل:
- الفولاذ المقاوم للصدأ: الأفضل للبيئات شديدة التآكل (الساحلية/الصناعية).
- المركب/الألياف الزجاجية: يوفر مقاومة ممتازة للتآكل وعزلًا كهربائيًا، وهو مثالي للتطبيقات المتخصصة.
- حديد الدكتايل: يستخدم في بعض المناطق-ذات حركة المرور المنخفضة، ولكنه بشكل عام أقل متانة من الفولاذ.
لتحقيق أقصى قدر من المتانة والموثوقية في تطبيقات الخدمة الشاقة-، تعتبر سبائك الفولاذ المعالجة بالحرارة-المتخصصة هي المعيار الصناعي.
ما هو عمر الخدمة لشريط السكك الحديدية المشترك؟
يتراوح عمر الخدمة لقضبان وصلات السكك الحديدية عادةً من 5 إلى 10 سنوات بالنسبة للوصلات المثبتة بمسامير القياسية والتي يتم صيانتها جيدًا-، ولكنه يختلف بشكل كبير بناءً على حركة المرور والنوع. غالبًا ما تدوم وصلات السكك الحديدية المعزولة من 8 إلى 15 عامًا، في حين أن الوصلات المتخصصة أو عالية التأثير قد تفشل في غضون أسبوعين إلى شهرين.
تشمل العوامل الرئيسية التي تؤثر على عمر خدمة قضبان السكك الحديدية المشتركة ما يلي:
- نوع المفصل:تدوم قضبان الوصل القياسية بشكل عام لفترة أطول من الوصلات المعزولة، والتي تعتبر الحلقة الأضعف ولها عمر افتراضي أقصر بسبب التأثيرات الديناميكية الأعلى.
| فئة التصنيف | نوع السكك الحديدية المشتركة | التعريف الأساسي / الخصائص الرئيسية |
| حسب الموقف على المسار الصحيح | مربع مشترك | يتم محاذاة المفاصل على القضبان المتوازية مقابل بعضها البعض. شائع على المسارات المستقيمة؛ بسيطة ولكنها تسبب تأثيرًا أكبر. |
| مشترك متداخل | تكون الوصلات الموجودة على أحد السكة مقابلًا للنقطة الوسطى-للخط المجاور. يستخدم بشكل أساسي على المنحنيات لتقليل القوى وتحسين جودة الركوب. | |
| حسب موقف النائمين | المشتركة المدعومة | نهايات السكك الحديدية تستقر مباشرة على "نائم مشترك" واحد. يقلل من الانحراف ولكنه ينشئ نقطة صيانة صلبة وعالية-. |
| المفصل المعلق | تقع نهايات السكك الحديدية بين اثنين من النائمين. النوع الأكثر شيوعاً؛ يوفر المرونة ولكنه يتطلب المزيد من الصيانة المتكررة. | |
| جسر مشترك | يشبه المعلق، ولكنه يستخدم لوحة جسر معدنية لتوصيل القضبان على جانبي المفصل. لا تستخدم على نطاق واسع. | |
| حسب الأداء والتطبيق | وصلة عادية (مثبتة بمسامير). | اتصال قياسي باستخدام لوحات الأسماك والمسامير. فعال من حيث التكلفة-، ويسمح بالتمدد الحراري. |
| التسوية المشتركة | يربط بين قضبان بأحجام/ملفات تعريف مختلفة. يستخدم صفائح السمك ذات الشكل الخاص لضمان الانتقال السلس. | |
| موصل موصل | يضمن الاستمرارية الكهربائية بين أقسام السكك الحديدية لتيار الجر والإشارات باستخدام مواد موصلة. | |
| وصلة معزولة (IRJ) | عزل أقسام السكك الحديدية كهربائيًا لأنظمة الإشارات. تستخدم مواد عازلة بين القضبان والألواح. | |
| ملحومة مشتركة | يتم دمج أطراف السكك الحديدية معًا (على سبيل المثال، لحام الثرمايت). إنشاء سكة ملحومة مستمرة (CWR) لمسار أكثر سلاسة وأقوى. | |
| المشتركة المجمدة | حالة معيبة حيث تمنع ألواح السمك الضيقة أو المتآكلة التمدد/الانكماش الحراري، مما يؤدي إلى ارتفاع الضغط. | |
| وصلة التمدد (REJ) | يسمح بحركة السكك الحديدية الطولية التي يمكن التحكم فيها (على سبيل المثال، على الجسور) لمنع الالتواء أو الكسر بسبب التغيرات في درجات الحرارة. |
- صيانة:يمكن أن تؤدي الصيانة المناسبة، مثل ربط مسامير السمك، إلى إطالة عمر المفصل، بينما يؤدي عدم الصيانة إلى فشل مبكر.
- ظروف التشغيل:تزيد كثافة حركة المرور والبيئات القاسية من التآكل، مما يقلل من عمر المفاصل.
- المواد والتصميم:يمكن للفولاذ عالي القوة-، مثل 42CrMo، مع المعالجة الحرارية المناسبة، تحسين مقاومة التآكل والإجهاد.
غالبًا ما تتطلب وصلات السكك الحديدية المعزولة الاستبدال بمعدل أسرع 10 مرات من السكك الحديدية نفسها، وغالبًا ما تستمر لمدة 12-18 شهرًا فقط في بعض التطبيقات. تعتبر الوصلات المتوافقة، التي تربط القضبان ذات الأحجام المختلفة، معرضة للخطر بشكل خاص وتتطلب عمليات تفتيش متكررة.
تأسست عام 2008،السكك الحديدية الجنيهي شركة عالمية رائدة في مجال تصنيع وتوريد مكونات السكك الحديدية، وهي متخصصة في الجودة-العاليةلوحات الأسماك السكك الحديدية(قضبان مشتركة/قضبان وصل) بقدرة إنتاجية قوية وقدرات خدمة عالمية.
تعد مجموعة ألواح السكك الحديدية لدينا شاملة ومتوافقة مع المعايير الدولية بما في ذلك UIC وAREMA وBS وDIN وGB، وتغطي أنظمة السكك الحديدية الخفيفة (8 كجم-30 كجم)، والسكك الحديدية الثقيلة (38 كجم-75 كجم)، وأنظمة سكك الرافعة (QU70-QU120). نحن نقدم أنواعًا متنوعة مثل قضبان المفاصل المعزولة، وألواح السمك المنتفخة، ومفاصل السكك الحديدية، بمواصفات دقيقة (4{18}}فتحة/6 فتحات، 24 بوصة/36 بوصة)، مما يضمن أداء ميكانيكيًا ممتازًا. نحن نلتزم بمراقبة الجودة الصارمة المدعومة بشهادة ISO 9001:2015، ومركز فحص داخلي، وعمليات تدقيق خارجية بواسطة SGS وBV. تتضمن خدمتنا الشاملة التخصيص والإنتاج والتعبئة ودعم ما بعد البيع، بما يتناسب مع احتياجات مشروع العملاء.
انقر هناللحصول على كتالوج المنتجات التفصيلي لـ GNEE RAIL.
