الE-اكتب مشبك السكةهو قفل المسار مع مقاومة ممتازة للتآكل. ويمكن تحسين سطحه من خلال معالجات مختلفة مضادة للتآكل-مثل الطلاء الزيتي، والصبغ باللون الأزرق، والجلفنة، والغلفنة بالغمس الساخن-، وطلاء Dacromet، مما يعمل على تحسين قدرته على التكيف مع البيئات القاسية. ويمكنه تحمل الظروف المعاكسة مثل الرطوبة والملوحة-والقلوي والغبار، كما أنه يجتاز اختبار رش الملح لمدة 600 ساعة. إن ملاءمتها لهندسة المسار في الظروف المناخية المختلفة تعمل على إطالة عمر خدمة نظام المسار بشكل فعال.
ما هي معايير القبول التي يلتزم بها مشبك السكة e2055؟
يلتزم مشبك السكة E2055 بالعديد من المعايير الدولية والوطنية، بما في ذلكمعايير UIC وAREMA وASTM وBS (المعيار البريطاني) وDIN والمعايير الصينية GB/T، مما يضمن الجودة من خلال مواصفات المواد مثل الفولاذ الزنبركي 60Si2MnA ومقاييس الأداء مثل صلابة HRC 42-47 وملايين دورات التعب، إلى جانب تفاوتات الأبعاد للملاءمة والوظيفة في أنظمة السكك الحديدية.
| اسم | E-اكتب مشبك السكة |
| مادة | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| صلابة | 44-48HRC |
| حياة التعب | لـ Dia.18 هو 3 ملايين دورة دون انقطاع لـ Dia.20 هو 5 ملايين دورة دون انقطاع |
| سطح | عادي (مزيت)، أكسيد أسود، طلاء ملون أو حسب متطلبات العميل |
| معيار | DIN17221، BS970، GB/T1222 |
| نموذج | القطر | مادة | تحت الضغط | لجنة حقوق الإنسان | وزن |
| E1609 | Ø 16 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.43 كجم/قطعة |
| E1809 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.61 كجم/قطعة |
| E1813 | Ø 18 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.62 كجم/قطعة |
| E2001 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2009 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2039 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2007 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2055 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2056 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2063 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
وظيفة وميزات مشبك السكك الحديدية E2055
1. تأمين القضبان: كمشبك زنبركي، تم تصميم E2055 لممارسة ضغط تثبيت مستمر ذاتي الشد على قاعدة السكة، مما يثبتها بقوة في مكانها.
2. يحافظ على استقرار المسار: إنه يلعب دورًا حاسمًا في منع الحركة الجانبية والطولية للقضبان، وهو أمر حيوي لسلامة واستقرار المسار الملحوم بشكل مستمر.
3. يمتص الضغط: يسمح البناء الفولاذي الزنبركي القوي للمشبك بمقاومة وامتصاص القوى الديناميكية الكبيرة والاهتزازات التي تحدث أثناء عمليات القطار.
4. صيانة متينة ومنخفضة-: لقد تم تصميمها لعمر خدمة طويل مع الحد الأدنى من الحاجة إلى التعديلات اليدوية أو فحص عزم الدوران، مما يوفر حل "الملاءمة-وال-النسيان".
5.التطبيقات المتنوعة: على الرغم من أنه معروف باستخدامه في خطوط النقل الثقيلة- التي تتعرض لأحمال مكثفة، فإن نظام E-قابل للتكيف مع نطاق واسع من تطبيقات السكك الحديدية، بما في ذلك مترو الأنفاق والسرعة العالية- والمسارات التقليدية.
6. سهولة التركيب: يتم تركيب مشبك E2055 عن طريق دفعه بالتوازي مع السكة، وهي عملية يمكن إجراؤها يدويًا باستخدام أدوات قياسية أو باستخدام معدات ميكانيكية.
GNEE RAIL هي أكبر قاعدة لإنتاج المشابك والسكك الحديدية في الصين، والتي تم تأهيلها لتقديم عطاءات لمشاريع السكك الحديدية المتوسطة والكبيرة الحجم. بالإضافة إلى ذلك، فإن GNEE RAIL حاصلة على موافقة الشركة المصنعة لمشبك السكك الحديدية المرنة من قبل وزارة السكك الحديدية الصينية وحصلت على شهادة ISO9001-2008. يعد منتج مشبك السكة الحديدية الخاص بنا مثاليًا لتجميع مسار السكة الحديدية للحصول على مزايا سهولة التركيب أثناء مد المسار؛ صيانة اقتصادية؛ متانة طويلة وعمر الخدمة. استبدال سريع.
