ما هي مادة مقطع ERC؟

A مقطع السكك الحديديةعبارة عن جهاز زنبركي فولاذي يستخدم لتثبيت السكة بشكل آمن على النائمة أو اللوح الأساسي، مما يسمح بالحركة المتحكم فيها لامتصاص الاهتزازات والتمدد الحراري مع الحفاظ على مقياس المسار ومنع الزحف.السكك الحديدية الجنيتوفر مقاطع مرنة مثل SKL1–SKL15، ومشابك Nabla، وFast Clips، و-مشابك، ومشابك سكك الرافعات الثقيلة-، لأنظمة مسار الصابورة والألواح وفقًا لمعايير GB وUIC وDIN536 وJIS وAS1085 وBS11 وAREMA/ASCE، مع خدمات إضافية تشمل اختبار المقطع والتجميع - المسبق وإرشادات التثبيت الفني.

ما هي مادة مقطع ERC؟

يتم تصنيع مشبك ERC (مشبك السكك الحديدية المرنة) من الفولاذ الزنبركي عالي القوة-، وتحديدًا الفولاذ المصنوع من سبائك الكربون والمنغنيز الذي تم إخماده وتلطيفه (معالجته بالحرارة-) لتحقيق المزيج المطلوب من المرونة والقوة ومقاومة التعب.

من منظور هندسة المواد، يجب أن يلبي الفولاذ المستخدم في مشابك ERC العديد من المتطلبات الوظيفية: يجب أن يخزن الطاقة المرنة عند انحرافها أثناء التثبيت، ويحافظ على حمل ثابت على مدى فترات طويلة، ويتحمل الملايين من دورات التحميل دون تشقق أو تشوه دائم. لهذا السبب، الفولاذ الإنشائي العادي ليس مناسبًا؛ يتم استخدام درجات الصلب الربيعي فقط.

تشمل درجات الفولاذ شائعة الاستخدام لمقاطع ERC ما يلي:

• 65Mn - يستخدم على نطاق واسع للمشابك المرنة القياسية للسكك الحديدية، مما يوفر قوة ومرونة جيدة

• 60Si2Mn – تحسين المرونة وأداء التعب، ومناسب لخطوط التحميل ذات السرعة الأعلى أو -الأثقل-

• 70Si2Mn – يستخدم للخدمة الشاقة- وأنظمة تثبيت سكك الرافعة، حيث يتطلب الأمر حملًا أعلى على مقدمة القدم ومقاومة جانبية أقوى

بعد التشكيل، تخضع مقاطع ERC للمعالجة الحرارية (التبريد والتلطيف) للوصول إلى قوة شد عالية، عادةً في حدود 800-1200 ميجا باسكال، ولتثبيت خصائص الزنبرك. لتحسين المتانة في البيئات الخارجية والصناعية، يتم عادةً الانتهاء من المشابك باستخدام معالجات سطحية مثل الأكسيد الأسود، أو الفوسفات، أو الجلفنة بالغمس الساخن للحماية من التآكل.

هل تستخدم أنواع مختلفة من مقاطع السكك الحديدية نفس المواد؟

نعم، معظم أنواع مقاطع السكك الحديدية (E-type، SKL، Nabla، KPO) مصنوعة من نفس المادة الأساسية:الصلب الربيع مزورة. تم تصميم هذه المكونات المرنة لتحمل الضغط العالي، مما يتطلب مواد عالية القوة-مثل 60Si2MnA، مما يضمن قدرتها على الحفاظ على قوة التثبيت لمدة 20-30 عامًا.

• المادة الأساسية: يعتبر الفولاذ الزنبركي المطروق معيارًا لمعظم مشابك السكك الحديدية، ويتم إنتاجه عن طريق الطرق الساخن للحصول على بنية مجهرية موحدة.

• الاختلافات في التركيب: في حين أن المادة الأساسية متشابهة، توجد اختلافات في التركيبة المحددة لسبائك الفولاذ (على سبيل المثال، محتوى الكربون والسيليكون والمنغنيز) لتلبية المعايير الدولية المختلفة (BS، JIS، UIC، DIN، GB).

• المعالجة السطحية: لمكافحة التآكل، قد تستخدم أنواع مختلفة من المشابك معالجات مختلفة، مثل التزييت أو الطلاء أو التشطيبات الطبيعية.

• الاستثناءات: في حين أن المشابك المرنة القياسية مصنوعة من الفولاذ، فإن مكونات تثبيت السكك الحديدية الأخرى (مثل العوازل) مصنوعة من مواد مختلفة، مثل البلاستيك أو المطاط.

على الرغم من أن الأشكال المختلفة، مثل -الفولاذ الزنبركي المستدير على شكل حرف W مقاس 13 مم أو المشابك E-، تؤدي وظائف مختلفة (المتوسطة مقابل المفصلة)، إلا أنها تعتمد بشكل عام على نفس الخصائص المعدنية الأساسية للفولاذ الزنبركي عالي القوة-.

أنواع مقاطع السكك الحديدية من GNEE RAIL

السكك الحديدية الجنيباعتبارها أكبر قاعدة لإنتاج المشابك والسكك الحديدية في الصين، والتي تم تأهيلها لتقديم عطاءات لمشاريع السكك الحديدية المتوسطة والكبيرة الحجم. بالإضافة إلى ذلك، فإن GNEE RAIL حاصلة على موافقة الشركة المصنعة لمشبك السكك الحديدية المرنة من قبل وزارة السكك الحديدية الصينية وحصلت على شهادة ISO9001-2008. يعد منتج مشبك السكة الحديدية الخاص بنا مثاليًا لتجميع مسار السكة الحديدية للحصول على مزايا سهولة التركيب أثناء مد المسار؛ صيانة اقتصادية؛ متانة طويلة وعمر الخدمة. استبدال سريع.

انقر هناللحصول على كتالوج المنتجات التفصيلي لـ GNEE RAIL.