تصنيف السكك الحديدية الصلب

التصنيف بالوزن. عادة ما يتم تصنيف نماذج السكك الحديدية بالوزن. على سبيل المثال ، يشير السكك الحديدية 50 التي نقول غالبًا إلى السكك الحديدية التي يزن 50 كجم/م. من خلال القياس ، هناك 38 قضبان ، 43 قضبان ، 50 قضبان ، 60 قضبان ، 75 قضبان ، إلخ. من بينها ، تسمى القضبان من 43 قضبان وما فوق القضبان الثقيلة بشكل عام.

التصنيف عن طريق عملية التصنيع. وفقًا لعملية التصنيع ، يمكن تقسيم القضبان بشكل أساسي إلى قضبان ساخنة وقضبان معالجة بالحرارة. في الواقع ، يتم إنتاج جميع القضبان بواسطة عملية المتداول الساخنة. يتم معالجة القضبان المعالجة بالحرارة مرة أخرى بعد المتداول الساخن. وهي مقسمة إلى المعالجة الحرارية عبر الإنترنت والمعالجة الحرارية في وضع عدم الاتصال. أصبحت المعالجة الحرارية عبر الإنترنت هي التيار الرئيسي ، وهو أكثر توفير الطاقة وأكثر كفاءة.

تصنيف القوة. القضبان سبيكة معقدة. بالإضافة إلى المكون الرئيسي للحديد (FE) ، هناك خمسة عناصر رئيسية ، الكربون (C) ، المنجنيز (MN) ، السيليكون (SI) ، الفوسفور (P) ، الكبريت (الق) ، وبالطبع بعض العناصر النادرة الحاسمة مثل الفاناديوم (V) ، الكروم (CR) ، وبعض العناصر الأرضية النادرة. العوامل الثلاثة الأكثر أهمية في النظر في أداء القضبان هي القوة والصلابة والصلابة (تقاس بشكل عام عن طريق الاستطالة بعد الكسر) ، والتي يتم ربطها. من بينها ، الأهم هو القوة ، لذلك هناك أيضًا طريقة لتصنيف القضبان وفقًا لدرجات القوة. سنرى 780 ميجابكسل ، 880 ميجابكسل ، وارتفاع 1450 ميجابكسل ، وما إلى ذلك ، واختر وفقًا لاحتياجات مختلفة. بشكل عام ، تكون قوة قضبان المترو بين 880-1180 MP.

تصنيف الغرض. التصنيف حسب الغرض هو في الأساس الممارسة الأكثر شيوعا. الآن جميع أنواع بناء نقل السكك الحديدية موجودة في الصعود ، كما أن استخدامات القضبان متنوعة أيضًا. لنتحدث عن نطاق السكك الحديدية الوطنية أولاً.

بادئ ذي بدء ، تستخدم السكك الحديدية عالية السرعة بشكل أساسي 60- مسارات المقياس في ساحة المحطة (جزء من خط وقوف السيارات يستخدم {2}} مسارات القياس) ، والخط الرئيسي (بما في ذلك خطوط المحطة والخطوط الإضافية) يستخدم أيضًا {3}}. ومع ذلك ، فإن متطلبات السكك الحديدية عالية السرعة مرتفعة للغاية ، ومتطلبات الاستقامة والأبعاد لكل جزء أعلى. هناك أيضًا سكة حديد عادية ، والتي هي أساسا 50- مسارات المقياس لمستودعات المركبات ومواقف السيارات ، و 60- مسارات المقياس للخط الرئيسي.

ثم هناك بعض السكك الحديدية الخاصة. أحدهما هو السكك الحديدية الشاقة ، مثل خط سكة حديد Daqin و Shuohuang وخط نقل الفحم Shenhua. الخصائص هي أن وزن محور القطار كبير والوزن الكلي كبير. يمكن أن يصل تحميل القطار إلى أكثر من 10 طن ، {2}}. يستخدم هذا النوع من السكك الحديدية عمومًا مسارات المقياس المصنعة بشكل خاص 75- ، والتي يمكن أن تزيد من عمر الخدمة بشكل كبير. والثاني هو خط السكك الحديدية الباردة ، وتحديداً خط التبت تشينغهاي ، الذي يعبر منطقة التربة الصقيعية وله متطلبات عالية لمقاومة البرد ومقاومة التآكل للقضبان. يستخدم مسارات القياس المصنعة خصيصًا {6}}.