تحليل هيكل مسار السكك الحديدية

المسار هو حجر الزاوية لخط السكك الحديدية ، الذي يغطي القضبان ، النائمون ، الأجزاء التي تربطها ، الصابورة ، بالإضافة إلى المعدات المضادة لمكافحة التمساح.

  تفرد القضبان

القضبان هي جوهر المسار. إنهم لا يحملون وزن القطار فحسب ، بل يلعبون أيضًا دورًا حيويًا في توجيه اتجاه القطار. تمكنها عملية التصنيع الفريدة واختيار المواد من تحمل الضغط والاحتكاك الهائل ، مما يضمن سلامة واستقرار القطار أثناء السفر عالي السرعة.

وظائف وخصائص القضبان: تلعب القضبان دورًا حيويًا في نظام المسار. إنه يحمل مباشرة وزن القطار وتحمله ينتقل بواسطة العجلات. في الوقت نفسه ، يوجه اتجاه القطار من خلال شكله الهندسي الدقيق والخصائص الفيزيائية المستقرة. تمكن عملية التصنيع الفريدة واختيار المواد القضبان من تحمل الضغط والاحتكاك الهائل ، مما يضمن سلامة واستقرار القطار أثناء السفر عالي السرعة.

خذ قطارًا يتكون من 60 60- Ton Open Cars كمثال. إن مجموع حمله ووزنه على ارتفاع حوالي 5 ، 000 ، ناهيك عن القطارات الثقيلة التي تزن 10 ، 000 أو حتى مئات الآلاف من الأطنان. هذا الوزن سوف يتم تطبيقه بلا شك على القضبان. لذلك ، يجب أن يكون للقضبان قوة ممتازة واستقرار وارتداء مقاومة لضمان سلامة وتشغيل القطار المستقر.

تصميم قسم السكك الحديدية: المقطع العرضي للسكك الحديدية على شكل i ، والذي يتكون من ثلاثة أجزاء رئيسية: رأس السكك الحديدية ، وخصر السكك الحديدية وأسفل السكك الحديدية. لا يحتوي هذا التصميم على أداء ممتاز للقوة فحسب ، بل يحفظ أيضًا المواد بشكل فعال ويظهر أفضل مقاومة للانحناء.

تصنيف السكك الحديدية: عادة ما يتم التعبير عن قوة ونوع القضبان بالكيلوغرام/م. كلما زاد وزن السكك الحديدية لكل متر ، زاد الحمل الذي يمكن أن يتحمله. على سبيل المثال ، كان وزن السكك الحديدية المستخدمة في أول خط سكة حديد في العالم 18 كجم/م ، في حين أن أثقل السكك الحديدية موجودة في الولايات المتحدة ، حيث تصل وزنها إلى 77 كجم/م.

في الوقت الحاضر ، فإن معايير السكك الحديدية المستخدمة في بلدي هي أساسا 50 كجم/م ، 60 كجم/م و 75 كجم/م. من أجل تحسين قدرة خطوط السكك الحديدية ، فإن قسم السكك الحديدية في بلدي يتلاشى تدريجياً من قضبان أخف وزناً على نطاق واسع من 60 كجم/م أو 75 كجم/م على خطوط الجذع. بالإضافة إلى ذلك ، هناك قضبان مختصرة مصممة للأشرطة الداخلية المنحنية ، وتختلف أطوالها وفقًا لسلسلة السكك الحديدية القياسية.

على المسار ، يتم تحقيق العلاقة بين القضبان من خلال الجبائر والمسامير ، وتسمى طريقة الاتصال هذه مفصل السكك الحديدية. ومع ذلك ، نظرًا لديناميات السكك الحديدية الهامة في المفصل ، فإن عبء عمل الصيانة والإصلاح كبير نسبيًا ، لذلك يعتبر المفصل أحد الروابط الضعيفة في بنية المسار.