عملية تنفيذ طحن السكك الحديدية - المعرفة

الخطوة 1: مسح الخطوط والمركبات

بعد تحديد خطة الطحن، يزود القسم الهندسي -المحققين في الموقع بالمعلومات ذات الصلة بالخط والقضبان والمركبات الجارية. بناءً على هذه المعلومات، يجري المحققون تحقيقًا تفصيليًا لأقسام الحالة الطبيعية وأقسام الأمراض الرئيسية في القضبان، ويسجلون حالة القضبان، ويجمعون بيانات ملفاتهم الشخصية. ويغطي التحقيق مجموعة واسعة من المواضيع، بما في ذلك الأمراض المختلفة، وظروف التآكل، وظروف التموج، وظروف الشقوق في القضبان. يقوم جامعو ملفات تعريف المركبات أيضًا بفحص المركبات الرئيسية العاملة على الخط، وجمع بيانات ملف تعريف المركبات الخاصة بمركبات الركاب والشحن في حالة التآكل، وتوفير أساس لتصميم ملف تعريف طحن السكك الحديدية المخصص.

الخطوة 2: طحن تصميم الملف الشخصي الهدف

يقوم فريق تصميم ملف تعريف طحن السكك الحديدية المخصص بتحليل عميق للمشاكل وأمراض السكك الحديدية الموجودة في فحص الخط، ومعالجة بيانات ملف تعريف السيارة المجمعة. استنادًا إلى نظرية تقليل زحف العجلة-والسكك الحديدية ونظرية تلامس اقتران العجلة-بالسكك الحديدية، يستخدمون برامج محاكاة ديناميكية ذات صلة لإنشاء نموذج ديناميكي حقيقي لنظام اقتران المسار-للمركبات-للمركبات الجارية الرئيسية وبيانات الخط للخط الحالي. يتم إجراء حسابات وتحققات تصميمية معقدة لملفات الطحن للحصول أخيرًا على ملفات تعريف طحن السكك الحديدية المخصصة للأقسام المختلفة.

الخطوة 3: تصميم مخطط الطحن

بعد الانتهاء من تصميم ملف الطحن، يقوم فريق تصميم المخطط بمقارنة ملف التصميم مع ملف تعريف السكة الفعلي ويقوم بصياغة مخططات الطحن لأقسام مختلفة. تعتمد عملية التصميم على مبدأ تقليل كمية الطحن لضمان قدرة مركبة الطحن على استخدام مخطط التصميم مباشرة لطحن ملف السكك الحديدية وفقًا لمتطلبات التصميم. بالنسبة للأقسام التي تتطلب طحنًا إصلاحيًا، يمنح مخطط التصميم الأولوية للتعامل مع العيوب، مع مراعاة متطلبات الملف الشخصي أثناء حل العيوب، وذلك لتحقيق الغرض من حل العيوب وتحسين الملف الشخصي.

الخطوتان 4 و5: الشرح الفني والطحن والتحسين

قبل بدء عملية الطحن،-يقوم موظفو الخدمة في الموقع بإجراء توضيحات فنية مع القسم الهندسي وقسم الماكينات الكبيرة، ويناقشون بالتفصيل جدوى مخطط الطحن والاحتياطات المتبعة في التنفيذ. بعد بدء عملية الطحن، يتابع موظفو الخدمة في الموقع-المركبة لتسجيل حالة القضبان قبل وبعد الطحن وجمع بيانات الملف الشخصي ذات الصلة. نظرًا لأن قدرة الطحن لمركبات الطحن المختلفة والحالة الفعلية للقضبان قد تختلف، في غضون 2 إلى 3 أيام بعد بدء عملية الطحن، يحتاج الفنيون إلى تأكيد الخطة وتحسينها لضمان جودة الطحن.

الخطوة 6: قبول النتيجة

بعد الانتهاء من عملية الطحن، يتم فحص نتائج الطحن للتأكد من أن حالة السكة الحديدية تلبي المتطلبات المتوقعة. يقوم موظفو الخدمة في الموقع- بتنظيم عملية القبول مع القسم الهندسي وقسم الماكينات الكبيرة لإجراء تقييم صارم لجودة الطحن. أثناء عملية القبول، يعتمد قبول ملف تعريف السكة طريقة إدارة نقاط مؤشر GQI، ويتم إجراء فحص شامل لمحتويات القبول الأخرى للتأكد من أن نتائج الطحن تلبي المتطلبات المتوقعة.

الخطوة 7: متابعة-الملاحظة

بعد الانتهاء من طحن وقبول كل خط، يتم إنشاء نقاط مراقبة في بعض الأقسام المهمة ويتم إجراء القياس والتتبع بشكل منتظم. بهذه الطريقة، يتم ملاحظة وتحليل وتلخيص تغيرات الحالة وتأثيرات الطحن للقضبان بشكل مستمر. يتم أيضًا توفير التوجيه المستهدف لصيانة الخط والمرحلة التالية من أعمال الطحن بناءً على نتائج المراقبة.