Aلوحة الأسماك السكك الحديديةهو مكون مشترك يعيد استمرارية الحمل حيث يتم ربط القضبان بدون لحام، مما يضمن مشاركة الضغوط بين كلا القضبان بدلاً من تركيزها في نهاية سكة واحدة.السكك الحديدية الجنيتوفر ألواح السمك لقضبان GB، وقضبان UIC القياسية، وأنظمة سكك الرافعات DIN536 وQU، وقضبان JIS، وملامح AS1085، ومقاطع السكك الحديدية BS11، ومعايير AREMA/ASCE، مدعومة بالوثائق الفنية وخدمات تنسيق المشروع.
لماذا نستخدم وصلة السكك الحديدية المعزولة الملصقة؟
يتم استخدام وصلات السكك الحديدية المعزولة والملتصقة (GIJs) لتوفير -ربط ميكانيكي عالي القوة مع ضمان عزل كهربائي قوي وطويل الأمد- بين أقسام السكك الحديدية. إنها بالغة الأهمية في مسارات السكك الحديدية الحديثة والثقيلة- والملحومة باستمرار (CWR) لفصل دوائر المسار من أجل إرسال الإشارات، وتقليل الصيانة، ومنع زحف السكك الحديدية، وتحسين جودة الركوب.
الأسباب الرئيسية لاستخدام وصلات السكك الحديدية المعزولة الملصقة:
- عزل كهربائي متفوق:إنها ضرورية لأنظمة الإشارات، وتمنع تداخل دائرة المسار من خلال إنشاء اتصال موثوق ومعزول ومحكم الغلق.
- قوة ميكانيكية عالية:على عكس الوصلات المعزولة التقليدية، فإن تصميم المسامير الملصوقة ذات الشد العالي- يجعلها قادرة على تحمل القوى الطولية الهائلة (التمدد الحراري والانكماش) المرتبطة بالقضبان الملحومة بشكل مستمر.
- صيانة منخفضة وعمر طويل:ونظرًا لأن ألواح السمك ملتصقة بالقضبان، فإنها تقاوم الكسر، وفك البراغي، والتلف، مما يؤدي إلى تقليل الصيانة، وانخفاض التكاليف، وعمر خدمة أطول.
- تقليل تأثير المسار:إنها توفر سطحًا أملسًا ومستمرًا يقلل من تأثير العجلات، ويقلل من تآكل القضبان والضوضاء.
- حماية البيئة:يقوم غراء الإيبوكسي بإغلاق المفصل ضد الرطوبة والملوثات، ويمنع التآكل.
يتم استخدامها على نطاق واسع في أقسام التبديل والإقبال، مثل
كيفية تثبيت وصلة السكك الحديدية المعزولة الملصقة؟
يتضمن تركيب وصلة سكة حديدية معزولة ملتصقة (GIJ) التنظيف الدقيق والطلاء بمادة لاصقة وربط ألواح السمك المعزولة المتخصصة بين أطراف السكة لضمان العزل الكهربائي. تتضمن الخطوات الأساسية محاذاة القضبان بشكل صحيح، وتطبيق الغراء العازل، وربط البراغي بعزم دوران محدد (غالبًا بأكمام عازلة)، والتحقق من المقاومة (الحد الأدنى 10-25 ميجا أوم) قبل حركة المرور.
عملية التثبيت
- التحضير والقطع:اقطع السكة القديمة، وأزل طولًا كافيًا، ونظف أطراف السكة جيدًا لإزالة الصدأ والقشور والغبار. يجب أن تكون نهايات السكة مستقيمة ونظيفة تمامًا من أجل الترابط الصحيح.
- تطبيق العزل:قم بتطبيق المادة اللاصقة المحددة (الغراء) على أسطح الربط لشبكة السكة وألواح السمك المعزولة.
- إدراج المكونات:ضع عمود نهاية العزل بين طرفي السكة وقم بتركيب ألواح السمك.
- تشديد الترباس:أدخل -مسامير ذات قوة شد عالية، وهي مزودة بجلبات عازلة وحلقات (مغمسة في الغراء)، ثم اربطها حتى تصل إلى عزم الدوران المطلوب.
- علاج:اسمح للغراء بالشفاء بشكل صحيح، مع الالتزام بتعليمات الشركة المصنعة، قبل إزالة الدعم أو السماح بحركة القطارات.
- التفتيش والاختبار:يجب أن يكون اختبار الوصلة النهائية للمقاومة الكهربائية أكبر من أو يساوي 10-25MΩ باستخدام جهاز قياس 100V DC.
مواصفات المعايير المختلفة للوحة السمك للسكك الحديدية
| معيار | يكتب | الطول/القطر | الوزن / المادة | |
| أريما 2007 | 115RE | 4 فتحات - 24 بوصة | 17.04 كجم | 45# كيميائي |
| 115RE | 6 فتحات - 36 بوصة | 25.56 كجم | تعبير(٪): | |
| 132-136RE | 4 فتحات - 24 بوصة | 17.75 كجم | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 فتحات - 36 بوصة | 26.63 كجم | من: 0.50-0.80 | |
| إيك864 | UIC60 | 4 فتحات-630/Φ26 | 18.07 كجم | سي: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4 فتحات-600/Φ28 | 17.47 كجم | الكروم: أقل من أو يساوي 0.25 | |
| UIC60 | 4 فتحات-630/Φ25 | 18.1 كجم | P: أقل من أو يساوي 0.035 | |
| UIC54 | 4 حفرة | 14.34 كجم | S: أقل من أو يساوي 0.035 | |
| UIC54 | 6 حفرة-800 | 19.94 كجم | ||
| بس 47-1 | BS75R | 4 حفرة | 6.56 كجم | |
| BS60A | 4 حفرة | 5.61 كجم | ||
| BS80A | 4 حفرة | 6.5 كجم | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23 كجم | 50# كيميائي | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34 كجم | تعبير(٪): | |
| BS100A | 4 حفرة | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 رطل | 4 حفرة | 18.08 كجم | من: 0.50-0.80 | |
| 90/91 رطل | 6 حفرة | 19.9 كجم | سي: 0.17-0.37 | |
| مثل | 50 كجم | 4 حفرة | 14.3 كجم | الكروم: أقل من أو يساوي 0.25 |
| 50 كجم | 6 حفرة | 19.5 كجم | P: أقل من أو يساوي 0.035 | |
| S49 | 4 حفرة | 9.71 كجم | S: أقل من أو يساوي 0.035 |
| Fishplate للسكك الحديدية الفولاذية القياسية الصينية | |||
| GB15 كجم | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18 كجم | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22 كجم | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24 كجم | 24.46 | ||
| GB30 كجم | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38 كجم | 38.733 | السل/ت 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43 كجم | 44.653 | ||
| GB50 كجم | 51.514 | ||
تأسست في عام 2008،السكك الحديدية الجنيهي شركة عالمية رائدة في مجال تصنيع وتوريد مكونات السكك الحديدية، وهي متخصصة في الجودة-العاليةلوحات الأسماك السكك الحديدية(قضبان مشتركة/قضبان وصل) بقدرة إنتاجية قوية وقدرات خدمة عالمية.
تعد مجموعة ألواح السكك الحديدية لدينا شاملة ومتوافقة مع المعايير الدولية بما في ذلك UIC وAREMA وBS وDIN وGB، وتغطي أنظمة السكك الحديدية الخفيفة (8 كجم-30 كجم)، والسكك الحديدية الثقيلة (38 كجم-75 كجم)، وأنظمة سكك الرافعة (QU70-QU120). نحن نقدم أنواعًا متنوعة مثل قضبان المفاصل المعزولة، وألواح السمك المنتفخة، ومفاصل السكك الحديدية، بمواصفات دقيقة (4{18}}فتحة/6 فتحات، 24 بوصة/36 بوصة)، مما يضمن أداء ميكانيكيًا ممتازًا. نحن نلتزم بمراقبة الجودة الصارمة المدعومة بشهادة ISO 9001:2015، ومركز فحص داخلي، وعمليات تدقيق خارجية بواسطة SGS وBV. تشمل خدمتنا الشاملة التخصيص والإنتاج والتعبئة ودعم ما بعد البيع، بما يتناسب مع احتياجات مشروع العملاء.
انقر هناللحصول على كتالوج المنتجات التفصيلي لـ GNEE RAIL.
