كيف يتم تصنيف المقطع المرن للسكك الحديدية من النوع E؟
ال E-مشبك مطاطي من النوع E، وهو مكون أساسي لأنظمة تثبيت المسار، يمكن تصنيفه بشكل منهجي في المقام الأول حسب مواصفات الأبعاد، وهندسة نظام التطبيق، ومتطلبات الأداء الخاصة، مما يوفر إطارًا واضحًا للاختيار الهندسي والمشتريات.
أولاً، يعتمد التصنيف الأكثر مباشرة على الأبعاد الهندسية للمقطع وتسمية النموذج.تتوافق النماذج المختلفة مع أقطار الأسلاك والأحجام الهيكلية المختلفة لتتوافق مع أنواع السكك الحديدية المتنوعة ومتطلبات محامل الأحمال. تشمل النماذج القياسية الشائعة E1609، وE1809، وE2001، وE2007، وE2009، وE2055، وE2056، وE2063، وغيرها. ومن بين هذه الطرازات، غالبًا ما يتم تفضيل الطرازات مثل E2055 وE2056 في تطبيقات السكك الحديدية للمسافات الثقيلة-نظرًا لقدرتها الفائقة على الاحتفاظ. تتضمن رموز النماذج هذه عادةً معلومات الأبعاد الرئيسية، مثل قطر السلك، مما يضمن التوافق الدقيق مع الألواح الأساسية أو الأكتاف المطابقة.
| نموذج | القطر | مادة | تحت الضغط | لجنة حقوق الإنسان | وزن |
| E1609 | Ø 16 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.43 كجم/قطعة |
| E1809 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.61 كجم/قطعة |
| E1813 | Ø 18 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.62 كجم/قطعة |
| E2001 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2009 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2039 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2007 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2055 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2056 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2063 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
ثانيًا، استنادًا إلى ما إذا كانت تُستخدم في أنظمة التثبيت "المنفصلة" أو "غير-المنفصلة"،ويتم التمييز بين تطبيق مقاطع النوع E- بشكل منهجي. في الأنظمة "غير -} المنفصلة"، يتم تثبيت المشبك مباشرة على قاعدة السكة، مع دعم أطرافه على الأكتاف المدمجة في النائم، مما ينتج عنه هيكل مدمج. في الأنظمة "المنفصلة"، يتصل المشبك بالسكة عبر لوحة ربط مستقلة أو لوحة أساسية، مما يوفر حلول تعديل مرنة ومقياسية مختلفة. يحدد هذان النظامان طريقة التثبيت وبيئة تحمل المقطع-، مما يشكل اعتبارًا حاسمًا أثناء التحديد.
علاوة على ذلك، يعد التصنيف على أساس المواد والمعالجة السطحية أمرًا ضروريًا.لضمان الأداء العالي، -يتم تصنيع المشابك من النوع E في الغالب من الفولاذ الزنبركي الممتاز مثل 60Si2MnA أو 60Si2CrA، وتخضع لمعالجة حرارية صارمة لتحقيق معيار الصلابة 44-48 HRC. فيما يتعلق بمعالجة الأسطح، تشمل الخيارات التي تتجاوز التزييت العادي لمنع الصدأ اللون الأسود بالأكسيد والطلاء الملون والطلاء بالزنك، مما يلبي احتياجات مقاومة التآكل في بيئات مختلفة.
| مواصفات مقاطع السكك الحديدية E | ||||
| يكتب | مقطع E (e1809، e2006، e2007، e2009، الخ) | |||
| مقطع Skl (skl1، skl3، skl12، skl14) | ||||
| أو النوع حسب رسومات العملاء | ||||
| مادة | 60 سي2MnA | 60Si2CrA | 55 سي2من | 38 سي7 |
| التركيب الكيميائي (٪) | C:0.56-0.64، Mn:0.60-0.90، Si:1.60-2.00، Cr: أقل من أو يساوي 0.35، P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 | C:0.56-0.64، Mn:0.40-0.70، Si:1.40-1.80، Cr:0.70-1.00 P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 | C:0.52-0.60، Mn:0.60-0.90، Si:1.50-2.00،Cr: أقل من أو يساوي 0.35 P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 | C:0.35-0.42، Mn:0.50-0.80، Si:1.50-1.80، P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 |
| صلابة | للمقطع الإلكتروني: 44-48HRC لمشبك skl: 42-47HRC | |||
| حياة التعب | لـ Dia.18 هو 3 ملايين دورة دون انقطاع لـ Dia.20 هو 5 ملايين دورة دون انقطاع | |||
| سطح | عادي (مزيت)، أكسيد أسود، طلاء ملون | |||
| يشير المعيار | DIN17221، BS970، GB/T1222 | |||
كمورد محترف لمنتجات السكك الحديدية،السكك الحديدية الجنييقدم بشكل شامل منتجات مقطع E-عبر جميع هذه الفئات. بدءًا من النماذج القياسية وحتى المواصفات الخاصة المخصصة وفقًا لرسومات العميل، نضمن جودة المنتج وأدائه، ونوفر حلول تثبيت دقيقة وموثوقة لمشاريع السكك الحديدية الخاصة بك.
