كيف تضمن Rail Clips السلامة التشغيلية للسكك الحديدية؟
مقاطع السكك الحديديةضمان السلامة عن طريق تثبيت القضبان بشكل آمن على عوارض النوم لمنع الحركة والحفاظ على محاذاة المسار وامتصاص الصدمات الناتجة عن مرور القطارات. وهذا يمنع الانحراف عن المسار ويضمن اتصالًا مستقرًا وموثوقًا لتشغيل القطار بسلاسة وأمان. كما أنها تساعد في إدارة تمدد وانكماش القضبان بسبب التغيرات في درجات الحرارة، وهي عملية تعرف باسم التمدد الحراري.
وظائف السلامة الرئيسية لمقاطع السكك الحديدية
- الحفاظ على استقرار المسار:من خلال تثبيت السكة على النائم، تمنع المشابك القضبان من التحرك أفقيًا أو طوليًا. يعد هذا أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة للسكك الحديدية-ذات السرعة العالية والأحمال الثقيلة-حيث يمكن أن يؤدي أي اختلال في المحاذاة إلى وقوع حوادث.
- التأكد من محاذاة المسار:إنها تحافظ على السكة في موضعها الصحيح، وهو أمر حيوي للحفاظ على مقياس المسار المناسب لحركة القطار الآمنة والفعالة.
- امتصاص التأثير والاهتزاز:تم تصميم المشابك لامتصاص الصدمات والاهتزازات الناتجة عن العجلات الموجودة على المسارات. وهذا يقلل الضغط على هيكل المسار بأكمله، مما يطيل عمر البنية التحتية ويخلق رحلة أكثر سلاسة.
- استيعاب التوسع الحراري:إنها تسمح ببعض الحركة مع توسع القضبان وتقلصها مع تغيرات درجة الحرارة، مما يمنع تراكم الضغط الذي قد يؤدي إلى تلف المسار.
- منع الانحراف:من خلال الحفاظ على سلامة المسار، تمنع المشابك مخاطر الانحراف المحتملة الناجمة عن تغيير القضبان أو الأحمال الثقيلة أو الظروف الجوية القاسية.
أنواع مقطع السكك الحديدية
- وفقًا للحالة والعادات المحددة، تتبنى العديد من البلدان معايير مختلفة لمقاطع السكك الحديدية لتطبيقها على تطوير السكك الحديدية. عادةً ما تكون سلسلة Pandrol من المشابك الحديدية هي العلامة التجارية الأكثر شهرة بين أنواع المشابك الحديدية.مقطع PR-، مقطع E-يتم فصلها على نطاق واسع إلى أمريكا وكندا والهند وبلدان أخرى.
| أنواع ومواصفات مثبتات E Clip | ||||
| غرض | السحابات كليب E | |||
| التركيب الكيميائي | 60 سي2MnA | 60Si2CrA | 55 سي2من | 38 سي7 |
| C:0.56-0.64، Mn:060-0.90، Si:1.50-2.00، Cr: أقل من أو يساوي 0.35، P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 | C:0.56-0.64، المنغنيز:0.40-0.70، سي:1.40-1.80، Cr:0.70-1.00 P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 |
C:0.52-0.60، من:0.60-0.90، سي:1.50-2.00، الكروم: أقل من أو يساوي 0.35 P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 |
C:0.35-0.42، Mn:0.50-0.80، Si:1.50-1.80، P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 | |
| صلابة | 44-48 لجنة حقوق الإنسان | |||
| حياة التعب | 3-5 مليون دورة دون انقطاع | |||
| سطح | عادي مزيت، أكسجين أسود، مطلي بالزنك، مجلفن بالغمس الساخن، طلاء داكرو، طلاء ملون | |||
| معيار | UIC، AREMA، BS، RDSO، DIN، JIS، ISCR، VALEC، GOSTR- EASC، GB/T أو غيرها حسب المتطلبات | |||
| طَرد | حقيبة موفن، البليت | |||
| توصيل | يعتمد على النظام | |||
| نموذج | القطر | مادة | تحت الضغط | لجنة حقوق الإنسان | وزن |
| E1609 | Ø 16 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.43 كجم/قطعة |
| E1809 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.61 كجم/قطعة |
| E1813 | Ø 18 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.62 كجم/قطعة |
| E2001 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2009 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2039 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2007 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2055 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2056 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
| E2063 | Ø 20 ملم | 60 سي2MnA | أكبر من أو يساوي 950 كجم | 44-48 | 0.80 كجم/قطعة |
- في الألمانية، يحظى نظام التثبيت بالسكة من النوع HM- بشعبية كبيرة، ويتم اعتمادهمقطع SKL-. بناءً على التأثير الجيد، يتم تطبيقه في الكثير من البلدان والمناطق.
| مواصفات مقطع السكك الحديدية SKL | |
| اسم | مشبك التوتر SKL |
| مادة | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| صلابة | 42-47HRC |
| حياة التعب | لـ Dia.18 هو 3 ملايين دورة دون انقطاع |
| لـ Dia.20 هو 5 ملايين دورة دون انقطاع | |
| سطح | عادي (مزيت)، أكسيد أسود، طلاء ملون أو حسب متطلبات العميل |
| معيار | DIN17221، BS970، GB/T1222 |
- هولندينظام تثبيت السكك الحديدية من النوع DEونظام تثبيت السكك الحديدية FISTجميعها تعتمد مقاطع السكك الحديدية، وجميعها تتمتع بتطبيق جيد.
- تعتمد اليابان وفرنسا المشابك كنظام تثبيت للسكك الحديدية،نظام تثبيت السكك الحديدية Nablaونظام التثبيت من النوع 102 ساخن في السوق.
كشركة مصنعة لتصنيع المعدات الأصلية وOBM،السكك الحديدية الجنيليس فقط قادرة على إنتاج مجموعة واسعة من الأنواع الشائعة عالميًا من مشابك السكك، مثل W Tension Clamp، وe{0}}Clip، وFast-Clip، وSKL Tension Clamp، وNabla Blade، وما إلى ذلك، ولكن أيضًا تخصيص المنتجات المصممة وفقًا لمتطلبات عملائنا المحددة.
