يلتزم إنتاج أنظمة تثبيت السكك الحديدية بالمعايير الصارمة ، حيث لا يسمح سلامة السكك الحديدية بأي حل وسط. ينظر فريق الإنتاج التقني الخاص بـ Gnee Rail بدقة في خصائص أنظمة تثبيت السكك الحديدية لتقديم منتجات نهائية موثوقة.
قوة التثبيت السكك الحديدية
تختلف قوة التثبيت اعتمادًا على نوع نظام التثبيت ومتطلبات العميل. عادةً ما تظهر معظم أنظمة التثبيت قوة تثبيت تتراوح بين 7.5 كيلو نيوتن و 12.5 كيلو نيوتن ، مع انحراف اللوحة الأساسية تتراوح من 10 ملم إلى 15 ملم. السحابات المرنة المصنعة لدينا ، بما في ذلكclips، مقاطع SKL ، مشابك السكك الحديدية NABLA ، مقاطع السكك الحديدية السريعة ، ومقاطع السكك الحديدية القبضة ، تمتثل بدقة للمعايير الدولية. لمواصفات المنتج المتخصصة أو متطلبات الأداء ، من فضلكاتصل بنا.
مرساة/كتف
الكتفين/المراسي أمر بالغ الأهمية في أنظمة التثبيت. يجب أن يقاوموا الأحمال والتأثيرات الاهتزازية التي تنتقل إلى نائمين مع حماية نائما من الكسر أو التخفيف. وفقًا للمعايير الأوروبية ، يجب أن تحمل جميع مكونات التثبيت قوة سحب تبلغ 60 كيلو نيوتن دون إتلاف النائم. تزود سكة حديدن أنواع مختلفة منمراسي السكك الحديدية، مشتملمرساة السكك الحديدية على القيادة ، مرساة السكك الحديدية من النوع الربيع ، محسّنات ، محسّنة ، مراسي عادلة ،وغيرهم.
وسادات السكك الحديدية
يمكن أن تؤدي الأحمال الثقيلة على المسارات ، والمفاصل السيئة ، والمخالفات ، وفشل الأسهم المتداول ، إلى تضخيم الضغوط التشغيلية. جنيه المصنعة للسكك الحديديةوسادات السكك الحديديةعادة ما تكون مصنوعة من مطاط أو بلاستيك سميك 10 مم مثل EVA مع سماكة تتراوح من 5 ملم إلى 10 مم. توفر وسادات السكك الحديدية لدينا قيم صلابة ضمن نطاق 40-450 كيلو نيوتن/مم ، مع وسادات بلاستيكية سميكة 5 مم توفر صلابة تصل إلى 6000 كيلو نيوتن/مم.
