المزيد عن نظام تثبيت السكك الحديدية كرين

كرين سكةهو حقل مشترك للهندسة الميكانيكية والهندسة المدنية. بشكل عام ، يركز المهندسون الميكانيكية فقط على مشاكل الزي التشغيلي ، ولا يهتم المهندسون المدنيون إلا بسلامة وموثوقية بناء المسار. أما بالنسبة للجزء بينهما ، نظرًا لقدر أقل من فنيي الهندسة المهنية ، توجد دائمًا بعض مشاكل قضبان الرافعة.

حاليًا ، تم تصميم معظم الحلول لتثبيت السكك الحديدية كرين وفقًا للرسم القياسي لمسار السكك الحديدية. تعتمد الطريقة التقليدية لاتصال السكك الحديدية قضبان مفصل السكك الحديدية ، ولكن من الأفضل استخدام Crane Railنظام تثبيت السكك الحديدية كرين. ولكن لماذا تستخدم كرين سكة حديد؟ إذا كانت الرافعة ذات سرعة منخفضة للغاية ، وتردد العمل المنخفض ، وضغط العجلة المنخفضة - ، فإنها تعمل على تبني نظام إصلاح السكك الحديدية التقليدي. إذا كانت الرافعة ذات سرعة عالية ، وتردد عمل عالي ، وضغط عالي العجلات ، فإن نظام التثبيت التقليدي سوف ينتج عنه تأثير سيء على سكة الرافعة. في الواقع ، مع تحديث التكنولوجيا ، يصبح حمولة الرافعة أكبر ، وتردد العمل أيضًا أكثر فأكثر. لا يمكن أن يكون نظام إصلاح السكك الحديدية التقليدي قابلاً للتكيف مع متطلبات تطوير الرافعة ، ولهذا السبب من المهم معرفة نظام تثبيت السكك الحديدية كرين.

سوق تثبيت السكك الحديدية كرين

في الصين ، يتطلب نظام إصلاح السكك الحديدية التقليدي استثمارًا منخفضًا ، ولكن تكلفة الصيانة المرتفعة. أما بالنسبة لتكلفة الديكور للرافعات وكسر عمود الإرسال ، ناهيك عن الخسارة غير المباشرة التي ينتجها توقف العمل. Gantrex هي الشركة المصنعة لنظام التثبيت للسكك الحديدية. في الوقت الحاضر ، يُعرف نظام تثبيت السكك الحديدية Gantry Crane بأنه النوع الأكثر موثوقية والتكلفة - نوع فعال من ربط السكك الحديدية الرافعة. لذلك نقوم بتحليل نظام تثبيت السكك الحديدية Crane وفقًا لبيانات نظام تثبيت السكك الحديدية Crane Gantry.

المشكلات الشائعة لنظام تثبيت السكك الحديدية لسكة رافعة

• بالنسبة لنظام تثبيت السكك الحديدية التقليدي ، يتم توصيل القضبان بواسطة مفصل السكك الحديدية. هناك مفصل بين قضبان ، عندما تمر الرافعة عبر مفصل السكك الحديدية ، والاهتزاز القوي ، فإن التأثير سيضر بالهيكل.

• بسبب الحمل من المسار ، غالبًا ما يكون مسمار الترباس وصراخ الأسماك فضفاضًا ، والذي يحتاج إلى صيانة غير محفوظة.

• عندما يرتدي مسار السكك الحديدية وينهيب ، فإن المفصل سوف يفسد ويشوه. من الصعب القيام بالتعديل الجانبي.

• في بعض الأحيان ، يتم كسر السرير الخرساني أسفل القضبان ، وسوف يغرق مفصل السكك الحديدية.

• ينحني جزء من مسار السكك الحديدية في منحنى الشكل S - على طول الخط المحوري.

• مقاطع السكك الحديدية المشتركة يمكن أن تجبر سكة الرافعة.

مكونات تثبيت السكك الحديدية كرين

وسادة المطاط السكك الحديدية

وسادة المطاط السكك الحديديةمصنوع من anti - كاشط ، الضغط - ، مضاد- المؤكسد ، uviofast ، الشحوم - هناك أخاديد على سطح وسادة السكك الحديدية ، والتي تحافظ على اتصال وثيق بين قاعدة السكك الحديدية ووسادة السكك الحديدية وتقليل تآكل وسادة السكك الحديدية. يوجد قرص فولاذي في منتصف الوسادة لزيادة صلابة الوسادة الجانبية. عرض القرص الفولاذي رفيع بشكل عام ، ومن السهل لفه للنقل. عرض القرص الصلب يتناسب مع عرض وسادة السكك الحديدية.

مقاطع الرافعة

يختلف مقطع Crane of Cnee Rail مع مقاطع السكك الحديدية العادية. هناك جزء خاص من المطاط الفلكان ، وهو يضغط رأسياً على سكة الرافعة بقوة مرنة. تحتوي السكك الحديدية الرافعة لسكة GNEE على وظيفة القفل الجانبية القابلة للتعديل والذات - ، ويتم تصنيع القاعدة بواسطة عملية التزوير. يمكن للمعادن المزورة تحسين هيكلها والممتلكات الميكانيكية. بالمقارنة مع قطعة مزورة من نفس المادة ، تحتوي قطعة الصب على خاصية ميكانيكية أقل.

يتمتع نظام تثبيت السكك الحديدية Crane بمتطلبات صارمة على قوة التثبيت والقوة الجانبية لكل مجموعة من مقطع الرافعة. بسبب القاعدة يجب أن تحمل قوة جانبية متناوبة ضخمة من لوحة التعادل ، فإن مقطع الرافعة من سكة الحديد القناصة لها مستوى عال من المواد ولحام القاعدة. بشكل عام ، يتبنى Crane Clip عملية تزوير ، والتي تتمتع بسلامة جيدة ، حياة طويلة.

السكك الحديدية الملحومة المستمرة

يعتمد اتصال السكك الحديدية طريقة اللحام ، والتي تتطلب مقاطع رافعة متغيرة. يُسمح لأسلوب اللحام بالاستطالة والاختصار عندما يتم تسخين السكك الحديدية أو تبريدها.

جصص

بالمقارنة مع الأسمنت العادي ، يحتوي الجص على ميزات ذات قوة جيدة في وقت مبكر - ، وسيولة جيدة ، وقوة ضغط عالية. بعد صب ، لا يحتوي الجص على انكماش البلاستيك.

لماذا تستخدم نظام تثبيت السكك الحديدية كرين ليحل محل السحابات التقليدية للسكك الحديدية؟

من الواضح أن تثبيت السكك الحديدية الرافعة أكثر ملاءمة من تثبيت السكك الحديدية التقليدية لتحديد السكك الحديدية الرافعة. في كلمة واحدة ، يمكن أن يشكل نظام تثبيت السكك الحديدية Crane نقص نظام التثبيت التقليدي.

1 ، يتم ربط إصلاح السكك الحديدية التقليدية بواسطة لوحة أسماك السكك الحديدية ، وستكون هناك فجوة بين طرفين من القضبان. لا يمكن توصيل مسارات السكك الحديدية بجزء مستمر. سوف تنتج الفجوة الاهتزاز عندما يمر القطار مفصل السكك الحديدية. سوف يفقد الاهتزاز المتكرر مسامير الرافعة ومسامير الأسماك ، مما يؤدي أيضًا إلى أضرار أخرى أخرى لسكة الرافعة أو الرافعة.

حل: طريقة اللحام هي الطريقة الأكثر فعالية لحل مشكلة المفصل. تتطلب طريقة اللحام مقطع السكك الحديدية القابل للتعديل.

2 ، يتم تصنيع السكك الحديدية Crane بواسطة المتداول الساخن ، وعادة ما تحتوي قاعدة السكك الحديدية على سطح غير متساو. في الفترة الأولية ، سيكون سطح التلامس بين الخرسانة ومسار السكك الحديدية نفس قاعدة السكك الحديدية. في حين أن التمديد الطولي لمسار السكك الحديدية الناجم عن التمدد الحراري والانكماش سيشكل الذروة عندما تعمل الرافعة ، فإن الضغط يسحق الجسيمات. مرارًا وتكرارًا ، سيتم تلف السرير الخرساني.

حل: لحل المشكلات أعلاه ، وضع صفيحة فولاذية بين مسار السكك الحديدية وسطح الخرسانة. وسادة السكك الحديدية من تثبيت السكك الحديدية يقلل من الضغط الإيجابي. يوفر الجص من نظام تثبيت السكك الحديدية أيضًا الحماية للخرسانة. لوحة الصلب والأسمنت ملزمة مع الجص. يحتوي الجص على حجم مستقر وسيولة جيدة ، وهو أمر سهل التثبيت ويمكن أيضًا تجنب انكماش البلاستيك.

3 ، مقاطع السكك الحديدية التقليدية لتثبيت لوحة الصلب موجودة مباشرة على الترباس المرساة. القوة الجانبية التي تنتجها عملية الرافعة من خلال الترباس المرساة وتمر إلى السرير الخرساني. عندما تكون القوة الجانبية أكبر بكثير من القوة النهائية للسرير الخرساني ، سيتم كسر السرير وسوف يخسر المرساة.

حل: اضبط مقاطع مرساة ورافعة بشكل منفصل. يتم استخدام مسمار المرساة فقط لإصلاح الصفيحة الفولاذية ، يتم تمرير القوة الجانبية بالتساوي إلى الترباس المرساة وسيقبل السرير الخرساني قوة أقل. يتم تثبيت مسار السكك الحديدية بواسطة مقاطع الرافعة.

4 ، عندما تمتد الرافعة على طول مسار السكك الحديدية ، سيتم ترك نهاية السكك الحديدية رأسياً ، وستظهر سعة رفع كبيرة. يمكن أن تفقد سعة الرفع أو كسر مسامير المسار.

حل: نظام تثبيت السكك الحديدية الرافعة يحتوي على وسادة مطاطية ، ويمكنه حماية مسامير الرافعة من فضفاضة أو كسر.