الحد الأقصى لضغط العجلات من السكك الحديدية الصلب
يعد الحد الأقصى لضغط العجلات لقضبان الصلب مؤشراً فنياً حاسماً في نقل السكك الحديدية ، والذي يؤثر بشكل مباشر على السلامة التشغيلية للسكك الحديدية ، وعمر خدمة المسارات ، ومستوى تكاليف الصيانة. كلما زاد ضغط العجلة الذي يحمله السكك الحديدية الفولاذية ، زاد الوزن والضغط الذي يحمله السكك الحديدية أثناء النقل ، وسوف يزداد الضرر وارتداء السكك الحديدية الصلب وفقًا لذلك. كيفية التحكم بشكل معقول وضبط ضغط العجلات الأقصى لقضبان الصلب هو المفتاح لضمان سلامة واقتصاد تشغيل السكك الحديدية. تخيل اللحظة التي تتلامس فيها عجلات القطار مع القضبان أثناء السفر على المسار ، يكون الضغط المطبوع مذهلاً. كل عربة ، كل قطار ، وكل عجلة سوف تمارس ضغطًا معينًا على القضبان الفولاذية ؛ خاصة عندما تمر القطارات الشاقة. الضغط مرتفع بشكل مذهل. يعد الحد الأقصى لضغط العجلات الذي يمكن أن يقاومه السكك الحديدية الصلب مؤشرًا أساسيًا في تصميم وحساب تشغيل السكك الحديدية ، والذي يتضمن الوزن والسرعة وتصميم المسار والاتصال بين العجلات والسكة الفولاذية للقطار. لتجنب التآكل المفرط أو التشوه الشديد لقضبان الصلب ، يجب على المصممين والمهندسين دائمًا الانتباه إلى هذه البيانات الهامة.
الحد الأقصى لضغط العجلات للسكك الحديدية الفولاذية ليس قيمة ثابتة ويتأثر بعوامل مختلفة. قد تتسبب سرعة السيارة ، والوزن ، وحالة المسار ، وظروف الطقس ، وما إلى ذلك. خاصة في بعض الظروف الجوية المرتفعة أو الجوية الزلقة ، يتغير الاحتكاك بين السكك الحديدية الفولاذية وتغير العجلة ، مما يسبب تقلبات في ضغط العجلات. في مواجهة هذه التغييرات ، تصبح متانة وقضبان القضبان الفولاذية ذات أهمية خاصة. إذا لاحظنا بعناية ، فسنجد أن بناة السكك الحديدية عادة ما يختارون القضبان بناءً على أنواع مختلفة من الخطوط عند تصميم المسارات. تتميز السكك الحديدية عالية السرعة بمتطلبات صارمة للغاية لقضبان الصلب ، وخاصة تحت ضغط العجلات العالية ، مما يتطلب من القضبان تحمل الضغط النهائي دون كسر أو تشوه شديد. وعلى بعض الطرق المكثفة للشحن ؛ إن وجود القطارات الشاقة يجعل الضغط على قضبان الصلب أكثر تعقيدًا. يختلف عن السكك الحديدية عالية السرعة. لا ينبغي أن ينظر تصميم القضبان الفولاذية للسكك الحديدية الشاقة في ضغط العجلات فحسب ، بل يجب أيضًا الانتباه إلى كيفية الحفاظ على استقرار المسار أثناء النقل وتجنب أضرار غير متساوية الناجمة عن ضغط هائل.
