القضبان المعالجة بالحرارة وقضبان الفولاذ المطول الساخنة

تصنع القضبان الصلب المعالجة بالحرارة عن طريق تسخين القضبان الصلب الهادئة العادية. تكون درجة حرارة التدفئة حوالي 920 درجة ، ووقت الاحتفاظ هو 4-5. بعد ذلك ، من خلال معالجة التبريد ، تتشكل طبقة من الطلاء الصلب والمقاوم للارتداء على سطح السكك الحديدية الفولاذية ، وبالتالي تحسين عمر الخدمة وأدائها.

تشير القضبان الفولاذية المدفوقة الساخنة إلى القضبان الفولاذية التي يتم تدحرجها في درجات حرارة عالية. سخن البليت الصلب إلى حوالي 1100 درجة ، ثم يخضع لعلاج الدقة المتداول والتبريد. تجعل طريقة الإنتاج هذه القضبان الفولاذية ذات الميل الساخن قوة ميكانيكية عالية ولذيذة ، ولكن صلابةها ومقاومة التآكل أدنى من القضبان الفولاذية المعالجة بالحرارة.

تنعكس الخواص الفيزيائية لقضبان الصلب المعالجة بالحرارة بشكل أساسي في صلابة ومقاومة التآكل. بعد العلاج بالتدفئة ، يمكن أن تصل صلابة السطح لقضبان الصلب المعالجة بالحرارة إلى HB 320-380 ، والتي تزيد عن ضعف قضبان الصلب العادية. في الوقت نفسه ، بعد علاج التدفئة ، تم تحسين مقاومة التآكل للقضبان المعالجة بالحرارة بشكل كبير ، ويمكن أن تصل حياة الخدمة إلى 3-5 مرتين القضبان العادية.

تنعكس الخواص الفيزيائية لقضبان الفولاذ الساخنة بشكل أساسي في الخواص الميكانيكية واللدونة. تعد قوة الشد ، وقوة العائد ، واستطالة القضبان الفولاذية المفة الساخنة أعلى بكثير من قضبان الصلب العادية ، كما تم تحسين متانتها وحياة الخدمة.

نظرًا لارتفاع صلابة وارتداء مقاومة القضبان المعالجة بالحرارة ، فهي مناسبة للاستخدام في السكك الحديدية عالية السرعة والقيادة. في الوقت نفسه ، يكون سطح القضبان الفولاذية المعالجة بالحرارة ناعمًا نسبيًا ، مما قد يقلل من ضوضاء الجري للقطارات ويحسن مؤشر تشغيل السلامة للقطارات.

القضبان الفولاذية المدفورة الساخنة مناسبة لخطوط السكك الحديدية العامة بسبب قوتها الميكانيكية العالية واللدونة. نظرًا لتكلفة منخفضة ، تم استخدام القضبان الفولاذية ذات الاتجاه الساخن على نطاق واسع في العديد من الأماكن.

تختلف القضبان المعالجة بالحرارة والقضبان الساخنة في عمليات الإنتاج والخصائص الفيزيائية وسيناريوهات التطبيق. القضبان المعالجة بالحرارة مناسبة للسكك الحديدية عالية السرعة والشاقة ، في حين أن القضبان الساخنة المنطقية مناسبة لخطوط السكك الحديدية العامة. في بناء وصيانة السكك الحديدية ، يجب اختيار مواد السكك الحديدية المختلفة بشكل معقول وفقًا للاحتياجات الفعلية.