ما هو السكك الحديدية 136 جنيه؟
A 136 جنيه السكك الحديدية(يُعرف أيضًا باسم السكك الحديدية 136 رطلاً أو السكك الحديدية 136 رطلاً أو السكك الحديدية AREMA 136RE) عبارة عن سكة حديدية ثقيلة - محددة بوزنها البالغ 136 رطلاً لكل ياردة (≈67.56 كجم/م). إنه أحد أقسام السكك الحديدية الأكثر استخدامًا على نطاق واسع في أمريكا الشمالية ومشاريع السكك الحديدية الدولية، وهو مصمم لخطوط الشحن الثقيلة والسكك الحديدية عالية السرعة-وممرات المرور العالية-. تتميز السكة بمظهر قوي للسكك الحديدية 136RE، بما في ذلك رأس سميك وشبكة قوية وقاعدة عريضة، مع مساحة مقطع عرضي للسكك الحديدية 136RE تبلغ حوالي 86.7 سم²، مما يضمن قدرة تحمل ممتازة- ومتانة.

السكك الحديدية الجنييوفر جودة-عالية136 جنيه السكك الحديديةبأبعاد ثابتة وأداء متسق وخيارات معالجة مرنة، مما يساعد العملاء على تحقيق أداء تتبع موثوق وحلول فعالة من حيث التكلفة.
ماذا يعني 136 رطلاً من السكك الحديدية؟
يشير المصطلح "سكة حديدية بوزن 136 رطلاً" إلى وزن السكة لكل وحدة طول. على وجه التحديد، يعني ذلك أن السكة تزن 136 رطلاً لكل ياردة (0.9144 مترًا). في معايير AREMA، يشار إلى هذا عادةً باسم 136RE السكك الحديدية، حيث يشير "RE" إلى نوع قسم السكك الحديدية القياسي المستخدم في هندسة السكك الحديدية.
أبعاد السكك الحديدية الرئيسية 136RE:
فهمأبعاد السكك الحديدية 136REضروري لتصميم المسار الصحيح والتركيب. القيم النموذجية هي كما يلي:

| حساب تعريفي | معيار | الأبعاد مم | القسم س | كتلة م | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | D | E | سم² | كجم/م | ||
| المعيار الأمريكي | ||||||||
| 136 آر إي (TR68) | أريما | 185,70 | 152,40 | 74,60 | 49,20 | 17,50 | 85,90 | 67,50 |
لماذا يتم استخدام السكك الحديدية 136 رطل على نطاق واسع؟
يتم استخدام السكة الحديدية بوزن 136-رطلًا على نطاق واسع لأنها توفر توازنًا فائقًا بين قدرة تحمل الحمولة العالية-والمتانة لشبكات الشحن الثقيلة-وخطوط السرعة العالية-والتطبيقات الصناعية. ولأنه متوافق مع معايير AREMA، فإن تصميمه الفولاذي عالي القوة-يقاوم التآكل والتعب، مما يجعله معيارًا موثوقًا وطويل الأمد-في السكك الحديدية الحديثة ذات الحمولة العالية في أمريكا الشمالية.
الأسباب الرئيسية لاستخدامه على نطاق واسع:
- تحميل عالي وتحمل السرعة:تم تصميم السكك الحديدية 136RE لدعم الأحمال المحورية الثقيلة وقطارات الشحن أو الركاب عالية السرعة-، وذلك لتقليل التشوه وتحمل الضغوط الشديدة لحركة السكك الحديدية الحديثة.
- متانة فائقة:لقد تم تصميمه لمقاومة التعب، وتوفير عمر خدمة أطول في البيئات الصعبة والعالية التأثير.
- التوافق القياسي:وباعتباره معيارًا مقبولاً على نطاق واسع (136 RE) في أمريكا الشمالية، فهو يناسب البنية الأساسية الحالية والموحدة للنقل الثقيل-.
- تحسين القوة الهيكلية:توفر السكة 136# قوة أكبر للعارضة مقارنة بالأقسام الأخف (مثل 132#)، مما يمنع الترهل أو الفشل المبكر في ظل حركة المرور الكثيفة.
- استقرار القاعدة العريضة:توفر السكة، التي يتم إنتاجها غالبًا بقاعدة مقاس 6 بوصات، الثبات وسهولة التكامل مع أنظمة التثبيت الحديثة.
التعليمات
1. ما هو الفرق بين السكك الحديدية 136RE والسكك الحديدية 132 رطلاً؟
تتميز السكة 136RE بوزن أعلى للسكة ومساحة مقطع عرضي أكبر، مما يوفر سعة تحميل ومتانة أكبر مقارنة بالسكة التي يبلغ وزنها 132 رطلاً، مما يجعلها أكثر ملاءمة لتطبيقات النقل الثقيل.
2. ما هي مساحة المقطع العرضي للسكك الحديدية التي يبلغ وزنها 136 رطلاً؟
تبلغ مساحة المقطع العرضي للسكك الحديدية 136RE حوالي 86.7 سم²، مما يساهم في مقاومة الانحناء القوية وعمر الخدمة الطويل.
3. ما هي تطبيقات السكك الحديدية 136 رطل؟
يتم استخدام السكك الحديدية التي يبلغ وزنها 136 رطلًا على نطاق واسع في خطوط السكك الحديدية للشحن الثقيل وخطوط الركاب عالية السرعة وأنظمة المترو التي تتطلب قوة ومتانة عالية.
4. هل يمكن تخصيص السكك الحديدية 136RE؟
نعم، يمكن لـ GNEE RAIL توفير خدمات مخصصة مثل القطع والحفر والأطوال الخاصة مع الحفاظ على أبعاد السكك الحديدية القياسية 136RE.
5. لماذا تعتبر السكك الحديدية 136RE السكك الحديدية الثقيلة؟
نظرًا لوزن السكك الحديدية 136RE المرتفع وشكل السكك الحديدية القوي، يمكنها دعم الأحمال المحورية الثقيلة وحركة المرور المستمرة، وتصنيفها كقسم من السكك الحديدية الثقيلة.
سواء كنت تختار سكة AREMA 136RE، أو تقارن ملف السكك الحديدية 136RE، أو تقيم مساحة المقطع العرضي للسكك الحديدية 136RE،السكك الحديدية الجنييمكن أن توفر دعمًا مخصصًا لمشروعك. يمكنك ذلكاتصل بـ GNEE RAILللحصول على المواصفات التفصيلية والإرشادات الفنية وحلول السكك الحديدية المخصصة لضمان الأداء الأمثل والموثوقية-على المدى الطويل.






