Aمقطع السكك الحديديةعبارة عن جهاز تقييد مرن يحافظ على موضع السكة من خلال الحمل المستمر على أصابع القدم، مما يمنع رفع السكة والتحول الجانبي أثناء التعاون مع الوسائد والعوازل لإدارة متطلبات الاهتزاز والعزل الكهربائي. إنه عنصر أساسي في أنظمة تثبيت المسار المرنة.
السكك الحديدية الجنيتوفر حلول المشابك المرنة الكاملة بما في ذلك مشابك SKL، ومشابك Nabla، وأنظمة Fast Clip، ومشابك سكك الرافعة المخصصة لهياكل السكك الحديدية DIN536 وQU، التي تدعم معايير EN وUIC وGB وAREMA، مع خدمات تغطي مطابقة تصميم النظام وتوريد المكونات.
| نموذج | القطر | وزن | مادة |
| النوع الثالث | Ø18 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| مشبك السكك الحديدية PR85 | Ø13 | 0.25 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03 كجم/قطعة | 38 سي7 |
| اس كي ال 1 | Ø13 | 0.48 كجم/قطعة | 60Si2CrA |
| اس كي ال 3 | Ø13 | 0.48 كجم/قطعة | 60Si2CrA |
| اس كي ال 12 | Ø13 | 0.53 كجم/قطعة | 38 سي7 |
| اس كي ال 14 | Ø13 | 0.53 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| مقطع السكك الحديدية الخاصة | Ø13 | 0.48 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| روسيا مقطع السكك الحديدية | Ø18 | 0.58 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| دينيك كليب | Ø25 | 0.49-0.68 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
ما هي مقاطع السكك الحديدية المصنوعة من؟
مقاطع السكك الحديديةمصنوعة من-فولاذ زنبركي عالي الجودة، وهو فولاذ متخصص من الكربون والمنغنيز تم معالجته بالحرارة-للجمع بين القوة العالية والمرونة ومقاومة التعب. تسمح هذه المادة للمشبك بإمساك السكة بشكل آمن أثناء الثني تحت الحمل والعودة إلى شكله الأصلي، مع الحفاظ على قوة التثبيت المتسقة بمرور الوقت.
تشمل الخصائص الرئيسية للفولاذ المستخدم في مقاطع السكك الحديدية ما يلي:
- قوة الشد العالية: عادة ما بين 800-1200 ميجاباسكال، مما يمنع التشوه الدائم تحت أحمال السكك الحديدية المتكررة.
- المرونة: يعمل الفولاذ مثل الزنبرك، حيث يمتص الاهتزاز والتأثير الديناميكي والتمدد الحراري، مما يحمي كلاً من السكة والعوارض.
- مقاومة التعب: مصممة لتحمل ملايين دورات التحميل دون التشقق أو فقدان الأداء.
- مقاومة التآكل: غالبًا ما تكون مغلفة بالجلفنة أو الأكسيد الأسود أو طبقات واقية أخرى لضمان المتانة في البيئات الخارجية أو الساحلية أو الصناعية.
وتشمل الدرجات المشتركة65من، 60سي2من، ولتطبيقات الخدمة الشاقة-مثل قضبان الرافعة،70 سي2من، والتي توفر قوة تثبيت وصلابة أعلى.
| مادة | 60 سي2MnA | 60Si2CrA | 55 سي2من | 38 سي7 |
| التركيب الكيميائي (٪) | C:0.56-0.64، Mn:0.60-0.90، Si:1.60-2.00، Cr: أقل من أو يساوي 0.35، P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 | C:0.56-0.64، Mn:0.40-0.70، Si:1.40-1.80، Cr:0.70-1.00 P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 | C:0.52-0.60، Mn:0.60-0.90، Si:1.50-2.00،Cr: أقل من أو يساوي 0.35 P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 | C:0.35-0.42، Mn:0.50-0.80، Si:1.50-1.80، P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 |
ما هي مزايا استخدام الفولاذ الزنبركي لتصنيع مقاطع السكك الحديدية؟
يُفضل الفولاذ الزنبركي لتصنيع مشابك السكك الحديدية نظرًا لمرونته العالية، ومقاومته الفائقة للتعب، وقوة إنتاجه العالية، مما يسمح له بالحفاظ على ضغط تثبيت ثابت وآمن على القضبان تحت الأحمال الديناميكية الثقيلة. تتحمل هذه المشابك الانحناء والالتواء، مما يقلل بشكل فعال من صيانة المسار، ويخفف الاهتزازات، ويوفر حلاً موثوقًا -طويل الأمد.
المزايا الرئيسية للصلب الربيعي لمقاطع السكك الحديدية:
- مرونة وقوة فائقة: يمكن للفولاذ الزنبركي أن يتحمل الانحراف الكبير دون تشوه دائم، مما يضمن احتفاظه بشكله وقوة التثبيت (الحمل) بعد تعرضه للضغط الشديد الناتج عن مرور القطارات.
- مقاومة عالية للتعب: نظرًا لتركيبتها، فإنها تتعامل مع دورات التحميل المتكررة، وهو أمر بالغ الأهمية لسلامة السكك الحديدية وطول العمر.
- الأداء الأمثل تحت الحمل: توفر المادة ضغطًا قويًا ومستمرًا على السكة، وهو أمر بالغ الأهمية لتثبيت مكونات السكة والحفاظ على المقياس الصحيح.
- تحسين السلامة وتقليل الصيانة: تقلل متانته من تكرار عمليات الإصلاح والصيانة والاستبدال، مما يؤدي إلى كفاءة تشغيلية أفضل وخفض التكاليف.
- تخميد الاهتزاز: يساعد الفولاذ الزنبركي على امتصاص الاهتزاز والصدمات، مما يمنع تلف القضبان ودعم النائمين.
السكك الحديدية الجنيباعتبارها أكبر قاعدة لإنتاج المشابك والسكك الحديدية في الصين، والتي تم تأهيلها لتقديم عطاءات لمشاريع السكك الحديدية المتوسطة والكبيرة الحجم. بالإضافة إلى ذلك، فإن GNEE RAIL حاصلة على موافقة الشركة المصنعة لمشبك السكك الحديدية المرنة من قبل وزارة السكك الحديدية الصينية وحصلت على شهادة ISO9001-2008. يعد منتج مشبك السكة الحديدية الخاص بنا مثاليًا لتجميع مسار السكة الحديدية للحصول على مزايا سهولة التركيب أثناء مد المسار؛ صيانة اقتصادية؛ متانة طويلة وعمر الخدمة. استبدال سريع.
انقر هناللحصول على كتالوج المنتجات التفصيلي لـ GNEE RAIL.
