مقطع السكك الحديدية، أو يُسمى مشبك السكة المرنة، يُستخدم لربط القضبان الفولاذية بلوحة الربط الأساسية. من خلال الثني والتشويه، يمكن لمشبك السكة أن يضغط على السكة، مما يمنع الحركة الطولية للسكة، إما من التغيرات في درجة الحرارة أو من خلال الاهتزاز. بشكل عام، مشابك السكك الحديدية مصنوعة من الفولاذ الزنبركي المطروق الذي يتم إنتاجه بعملية الطرق الساخن. بسبب البنية المجهرية الأكثر اتساقًا، تعتبر مشابك السكك الحديدية المطروقة أفضل من عمليات تشكيل المعادن الأخرى.

مشبك السكك الحديدية SKL، ويسمى أيضًا مشبك التوتر skl. السكك الحديدية الألمانية هي أول من طور مقاطع السكك الحديدية المرنة SKL. وبعد ذلك، تم إثبات موثوقيتها على روابط السكك الحديدية الخرسانية والخشبية. يتضمن مقطع السكك الحديدية SKL العديد من الأحجام، مثل skl1، skl3، skl12، skl14، وما إلى ذلك.

مواصفات مقطع السكك الحديدية SKL
تم تصنيع المشبك من الفولاذ الزنبركي عالي الجودة-مثل 60Si2MnA، أو 55Si2Mn، أو 38Si7، وتمت معالجته بالحرارة بدقة- لتحقيق قوة إجهاد استثنائية ومقاومة للتشوه.
| اسم | مشبك التوتر SKL |
| مادة | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| صلابة | 42-47HRC |
| حياة التعب | لـ Dia.18 هو 3 ملايين دورة دون انقطاع |
| لـ Dia.20 هو 5 ملايين دورة دون انقطاع | |
| سطح | عادي (مزيت)، أكسيد أسود، طلاء ملون أو حسب متطلبات العميل |
| معيار | DIN17221، BS970، GB/T1222 |
| مادة | 60 سي2MnA | 60Si2CrA | 55 سي2من | 38 سي7 |
| التركيب الكيميائي (٪) | C:0.56-0.64، Mn:0.60-0.90، Si:1.60-2.00، Cr: أقل من أو يساوي 0.35، P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 | C:0.56-0.64، Mn:0.40-0.70، Si:1.40-1.80، Cr:0.70-1.00 P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 | C:0.52-0.60، Mn:0.60-0.90، Si:1.50-2.00،Cr: أقل من أو يساوي 0.35 P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 | C:0.35-0.42، Mn:0.50-0.80، Si:1.50-1.80، P: أقل من أو يساوي 0.03، S: أقل من أو يساوي 0.03 |
أبعاد مقطع السكك الحديدية SKL
| نموذج | القطر | مادة | صلابة |
| SKL1 | ø13 | 60Si3CrA | 42-47 |
| SKL3 | ø13 | 60Si3CrA | 42-47 |
| SKL12 | ø13 | 38 سي7 | 42-47 |
| SKL14 | ø14 | 60 سي2MnA | 42-47 |
تشمل خيارات المعالجة السطحية أكسيد الأسود والجلفنة. تعمل اللمسة النهائية للأكسيد الأسود على تعزيز الصلابة ومقاومة التآكل، بينما يوفر الطلاء المجلفن حماية فائقة ضد التآكل-، مما يجعله مناسبًا للبيئات الساحلية أو ذات الرطوبة العالية-.

توفر GNEE RAIL مجموعة واسعة من نماذج المشابك المرنة SKL، بما في ذلك SKL1، SKL2، SKL3،SKL12و SKL14، متوافق مع مختلف ملفات السكك الحديدية وأنظمة التثبيت.
بالإضافة إلى المشابك المرنة SKL، تقدم GNEE RAIL أيضًا مشابك من النوع E-، ومشابك السكك الحديدية Deenik، والمسامير اللولبية، وألواح السمك، وألواح القاعدة، ومكونات تثبيت السكك الحديدية الأخرى، مع إمكانية التخصيص وفقًا لرسومات العميل أو المواصفات الفنية.






