كيفية التمييز واختيار مادة لوحة السكك الحديدية الأكثر ملاءمة؟
منصات السكك الحديديةيمكن أن تمنع تآكل نائمة السكك الحديدية وسحق النائمة تحت قدم السكك الحديدية. عادةً ما يتم تصميم وسادات القضبان المطاطية وفقًا لخاصية انحراف الحمل المحددة-. تم تصميم الصلابة الأولية للوحة السكة لتكون منخفضة بحيث تكون تشوهاتها تحت أحمال أصابع الزنبرك كبيرة جدًا. وهذا يضمن بقاء وسادة السكة على اتصال وثيق بالسكة على الرغم من أي حركات رأسية للأخيرة.

لاختيار أفضل وسادة للسكك الحديدية، ميز بين المواد حسب احتياجات الأداء: مطاط طبيعي لتوفير-راحة عالية السرعة (تخميد الاهتزاز)،
البولي يوريثين (PU) للأحوال الجوية القاسية/الأحمال الثقيلة (المتانة)، أو EPDM لمقاومة الطقس، أو المركبات (المطاط/HDPE) للتبطين/التآكل المتوازن، ثم مطابقة عوامل التطبيق مثل السرعة والحمل والبيئة (درجة الحرارة والرطوبة والمواد الكيميائية) وعمر الخدمة المطلوب، مما يضمن السُمك المناسب لأهداف تقليل الحمل والاهتزاز.

تمايز المواد
المطاط الطبيعي (NR):
- الإيجابيات: مرونة ممتازة،-امتصاص اهتزاز عالي التردد، راحة/تخميد رائع عند السرعات العالية.
- السلبيات: مقاومة ضعيفة للشيخوخة/الطقس، عمر أقصر (5-8 سنوات).
- مناسب لـ: خطوط السرعة العالية-والنقل الحضري (التركيز على الراحة).
ستايرين-مطاط البيوتاديين (SBR):
- الإيجابيات: مقاومة أفضل للشيخوخة/التآكل مقارنة بالمطاط الطبيعي.
- الأفضل لـ: الاستخدام العام، والمناخات المتنوعة.
إبدم:
- الايجابيات: مقاومة فائقة للطقس/الأشعة فوق البنفسجية/الكيميائية، جيدة للمناخات القاسية.
- الأفضل لـ: الظروف القاسية، والمسارات غير الصابورة.
البولي يوريثين (بو):
- الايجابيات: مقاومة ممتازة للرطوبة، ودرجات الحرارة القصوى (-40 درجة إلى 80 درجة)، والتآكل، والتمزق؛ انخفاض امتصاص الماء.
- الأفضل لـ: البيئات القاسية أو الرطبة أو شديدة الحرارة؛ نقل ثقيل، وخطوط عالية السرعة-(التركيز على المتانة).
مركب (مطاط/HDPE):
- الايجابيات: يوازن بين التوسيد المطاطي (الطبقة العليا) مع مقاومة التآكل HDPE (الطبقة السفلية).
- الأفضل لـ: خطوط المرور المختلطة (الركاب/البضائع) التي تحتاج إلى التخميد والمتانة.
| وسادة السكك الحديدية المطاطية | ||
| المعلمة التقنية | وحدة | قيمة |
| صلابة | كن | 90-130 |
| صلابة شور أ | درجة | 72-80 درجة |
| المقاومة الإلكترونية | Ω | أكبر من أو يساوي 106 |
| قوة الشد قبل الشيخوخة | الآلام والكروب الذهنية | أكبر من أو يساوي 12.5 |
| الاستطالة قبل الشيخوخة | % | أكبر من أو يساوي 250 |
-البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE):
- الإيجابيات: صلابة عالية، مقاومة ممتازة للتآكل/التآكل، عمر طويل جدًا (10-15 عامًا).
- السلبيات: توسيد ضعيف.
- الأفضل لـ: خطوط الشحن والمسارات الصناعية/المناجم (تركيز منخفض على الصيانة).
| وسادة السكك الحديدية HDPE | |||
| المعلمة التقنية | وحدة | المتطلبات الفنية | قيمة |
| كثافة | جم/سم3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| قوة الشد | الآلام والكروب الذهنية | أكبر من أو يساوي 19 | 19 |
| استطالة | % | >80 | 150 |
| نقطة الانصهار | درجة | 170-190 | 190 |
| مقاومة العزل | Ω | أكبر من أو يساوي 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| صلابة | A | أكبر من أو يساوي 98 | 98(A) |
وظائف لوحة السكك الحديدية
تعتبر الوسادة المطاطية للسكك الحديدية ضرورية لتقليل الصدمات والاهتزازات في نظام السكك الحديدية. الوسادة الموضوعة تحت السكة لضمان:

توزيع الحمل على سطح أكبر
القضاء على تركيز الحمل وضغوط التعب الناتجة
توسيط الأحمال على العنصر الداعم
امتصاص أسطح التلامس غير المستوية بين السكة والدعم
الحد من الضوضاء والاهتزاز
الختم بين الجزء السفلي من السكة والجزء العلوي من الدعم
تقليل تآكل السكة ودعمها
باعتبارها شركة مصنعة محترفة لمثبتات السكك الحديدية، فإن GNEE RAIL قادرة على إنتاج منصات السكك الحديدية لمختلف منصات السكك الحديدية، مثل UIC54، UIC60، BS80lbs، BS100lbs وما إلى ذلك. بالإضافة إلى ذلك، يمكننا تقديم لوحات تتبع مخصصة- وفقًا للرسومات أو العينات.

قيم معلمات لوحة السكك الحديدية GNEE RAIL
| شاطئ | 75±5 |
|---|---|
| أقصى الشد قوة |
12,7 نيوتن/مم2 |
| استطالة | 255% (200% بعد الشيخوخة) |
| عمل درجة حرارة |
-30 درجة ~ +110 درجة |
| اهتزاز تخفيض |
45% ~ 50% |
| ضوضاء تخفيض |
12% |
| مجموعة دائمة | أقل من 5% (أقل من 20% بعد الشيخوخة) |
تتميز وسادات السكك الحديدية المطاطية EVA/HDPE بمرونة عالية، ويمكن تطبيقها على أنواع القضبان مثل السكك الحديدية UIC54، UIC60، BS80lbs، BS100lbs، والأحجام حسب الطلب. يمكن تخصيص الوسادات بأخاديد أو بدونها، بمختلف التصميمات الممكنة، وفقًا لمتطلبات العملاء.






