الأسئلة الشائعة حول مشبك السكك الحديدية المرن
المشبك المطاطي للسكك الحديدية عبارة عن مكون فولاذي-يستخدم لتثبيت سكة السكة الحديدية بالعارضة أو اللوح الأساسي، مما يوفر الثبات وامتصاص الاهتزازات. تتضمن الأسئلة الشائعة ما يلي: أنها مصنوعة من الفولاذ الزنبركي عالي-الكربون، وغالبًا ما يتم تشكيله وتصلبه إلى مستويات معينة (على سبيل المثال، 40-48 HRC)؛ فهي قابلة للاستهلاك لأنها يمكن أن تفقد التوتر بمرور الوقت بسبب الاهتزازات؛ ويتم تثبيتها عن طريق دفع المشبك بحيث يضغط "إصبع القدم" على قدم السكة على اللوح الأساسي، بينما يستقر "الكعب" على الكتف.
ما هو مقطع السكك الحديدية المرنة؟
أحد مكونات نظام تثبيت السكك الحديدية، غالبًا ما يكون مصنوعًا من الفولاذ الزنبركي، الذي يثبت السكة بقوة في مكانها على العارضة أو اللوح الأساسي.
إنه يستخدم خصائص الزنبرك والانحناء لمواده لتوفير اتصال آمن ومرن يمتص أيضًا القوى الديناميكية من القطارات المارة.
كيف يتم تثبيتها؟
- يتم دفع المقطع إلى العروة أو الكتف على اللوح الأساسي.
- يضغط "إصبع القدم" (الطرف المفتوح) للمشبك على أسفل السكة، ويستقر "كعب" المشبك على الكتف أو في فتحة.
- يمكن إجراء التثبيت باستخدام الأدوات اليدوية أو المعدات الميكانيكية المتخصصة.
ما هي المواصفات والخصائص الرئيسية؟
- مادة:فولاذ زنبركي عالي الكربون-(على سبيل المثال، 60Si2MnA).
- صلابة:تتراوح عادةً ما بين 40 و48 HRC، ويتم تحقيق ذلك من خلال عملية المعالجة الحرارية-بما في ذلك التبريد والتلطيف.
- الحمل والحياة:تختلف أحمال أصابع القدم المحددة حسب قطر المشبك (على سبيل المثال، 500-700 كجم ثقلي مقابل 16 دولارًا أمريكيًا، 750-900 كجم ثقليًا مقابل 18 دولارًا أمريكيًا) وهي مصممة لتحمل فترة إجهاد عالية، وغالبًا ما تكون ملايين الدورات دون فشل (على سبيل المثال، 5 ملايين دورة).
ما هي مزاياها وعيوبها؟
- المزايا:فهي فعالة من حيث التكلفة- وسهلة التصنيع نسبيًا، وتوفر تثبيتًا مرنًا يساعد في تقليل التآكل والضوضاء والاهتزازات.
- العيوب:إنها قابلة للاستهلاك ويمكن أن تفقد التوتر بمرور الوقت بسبب الاهتزاز والتآكل. يمكن أن تحدث تركيزات الإجهاد أيضًا في المناطق التي بها فتحات مسامير، مما قد يؤدي إلى إضعاف القسم.
هل هناك أنواع مختلفة؟
- نعم، تتضمن الأنواع الشائعة "مقطع E-" و"نوع Pandrol" (المعروف أيضًا باسم "مقاطع Pandrol").
- توجد أيضًا أنظمة أخرى مثل مشبك السكك الحديدية SKL (Skl)، مع اختلافات في التصميم والمواد والمواصفات.
| نموذج | القطر | وزن | مادة |
| النوع الثالث | Ø18 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| مشبك السكك الحديدية PR85 | Ø13 | 0.25 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03 كجم/قطعة | 38 سي7 |
| اس كي ال 1 | Ø13 | 0.48 كجم/قطعة | 60Si2CrA |
| اس كي ال 3 | Ø13 | 0.48 كجم/قطعة | 60Si2CrA |
| اس كي ال 12 | Ø13 | 0.53 كجم/قطعة | 38 سي7 |
| اس كي ال 14 | Ø13 | 0.53 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| مقطع السكك الحديدية الخاصة | Ø13 | 0.48 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| روسيا مقطع السكك الحديدية | Ø18 | 0.58 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| دينيك كليب | Ø25 | 0.49-0.68 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| مكافحة واحدة- | Ø20 | 0.25 كجم/قطعة | 60 سي2MnA |
| سرقة |
السكك الحديدية الجنييوفر مجموعة متنوعة من أنواع مشابك السكك الحديدية لتختار منها، مثل مشابك النوع E (E1609، E1809، E1817، E2007، E2009، E2055، إلخ)، مشابك السكك الحديدية SKL (SKL1، SKL3، SKL12، SKL14، SKL75، إلخ)، ومشبك قفل المقياس، ومشبك Deenik بالإضافة إلى مشابك قياسية وأخرى أخرى مقاطع غير-قياسية. يمكننا أيضًا إنتاج رسومات أو عينات مخصصة للعملاء.
