معرفة الصناعة
تحليل القدرة على التكيف مع الهياكل النائمة المختلفة للمسامير
يعتبر نوم السكك الحديدية هياكل مهمة في نظام المسار الذي يدعم القضبان ونقل الأحمال. في الوقت الحالي ، هناك ثلاثة أنواع شائعة من النائمون: ينامون خشبيين ، نائمين خرسانيين ، ونائمون مركبون.
الهياكل النائمة المختلفة لها تأثير مباشر على تصميم وتثبيت مسامير السكك الحديدية. في الهياكل النائمة الخشبية ، تعد المسامير التقليدية من النوع المطرقة (مثل المسامير العادية) هي الأكثر استخدامًا على نطاق واسع. تتمثل مزاياها في سهولة التثبيت وتكلفة البناء المنخفضة ، ولكن لديها أيضًا عيوب مثل سهولة التخفيف والصيانة المتكررة.
مع الاستخدام المكثف للنوم الخرسانيين ، أصبحت المسامير الملولبة والمسامير الحلزونية تدريجياً منتجات رئيسية. عادة ما يتم تثبيتها بأكمام مضمنة أو أكمام سبايك لتحقيق قوة التثبيت التي يتم التحكم فيها بدقة وتحسين ثبات المسار والمتانة بشكل كبير.
بالنسبة للنوم المركب (مثل ينامون البوليمر) المستخدمة في بعض القضبان الخفيفة أو المترو أو المشاريع الخاصة ، يجب أن تكون المسامير مصممة خصيصًا مع خصائص المواد لضمان تحقيق الاتصال الميكانيكي دون إتلاف المواد النائمة.
خلال مرحلة اختيار المنتج وتصميم المشروع ، يجب إظهار توافق المسامير والهياكل النائمة بالكامل لضمان كفاءة البناء والأداء العام لنظام المسار.
