المسامير اللولبيةتشبه مسامير محرك الأقراص ولكنها تحتوي على خيط أكبر وأكثر بروزًا. وهذا يجعلها مثالية للاستخدام في المناطق التي يوجد بها الكثير من الاهتزاز والحركة. تُستخدم المسامير اللولبية عادةً جنبًا إلى جنب مع ألواح خاصة، تُعرف باسم الألواح الأساسية، والتي تُستخدم لتوزيع وزن السكة على مساحة أكبر.
| يكتب | Ss5، Ss 8، Ss25، Ss36، سلسلة UIC864-1، إلخ |
| مادة خام | Q235، 35 فولاذ، 45 فولاذ، 40Mn2، 20 مليون سي |
| درجة | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| سطح | عادي (مزيت)، طلاء أسود، طلاء ملون، زنك، HDG، إلخ |
الSs8 Fe 6 24 Ø×165mm مسمار لولبي للسكك الحديدية النائمةهو جزء منارتفاع المسمار السكك الحديديةالسلسلة، والتي تعمل كمكون تثبيت أساسي يربط القضبان بالعوارض في أنظمة مسارات السكك الحديدية. تشكل المسامير اللولبية للسكك الحديدية تشابكًا ميكانيكيًا آمنًا من خلال ساقها الملولبة، مما يوفر مقاومة ممتازة للسحب-للخارج، واستقرار للاهتزاز، ومتانة طويلة الأمد-.
المسامير لولبية نائمة من سلسلة Ssمن إنتاجالسكك الحديدية الجني(بما في ذلك الطرازات Ss1 إلى Ss36) تُستخدم على نطاق واسع في خطوط السكك الحديدية الرئيسية وأنظمة المترو وخطوط الشحن الثقيلة- والمسارات الصناعية. يتميز موديل Ss8، المصنوع من الفولاذ Fe6، بقطر سن 24 مم وطول 165 مم، وهو مناسب لمختلف الهياكل النائمة وأنظمة التثبيت.
| ماركة | السكك الحديدية الجني | |||
| اسم | ارتفاع المسمار النائم ملموسة | |||
| يكتب | Ss5.-150 | V20-135 | ||
| Ss8-140 | V23-115 | |||
| Ss8-150 | V23-135 | |||
| Ss8-160 | V23-155 | |||
| Ss23-160 | V23-215 | |||
| Ss25.-165 | V26-115 | |||
| Ss35.-161 | ||||
| أو النوع حسب رسومات العملاء | ||||
| درجة | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| مادة | Q235 | 35# | 45# | 40كر |
| الخصائص الميكانيكية | قوة الشد: أكبر من أو يساوي 400Mpa | قوة الشد: أكبر من أو يساوي 500Mpa | قوة الشد: أكبر من أو يساوي 800Mpa | قوة الشد: أكبر من أو يساوي 1000Mpa |
| قوة الخضوع: أكبر من أو يساوي 240Mpa | قوة الخضوع: أكبر من أو يساوي 300Mpa | قوة الخضوع: أكبر من أو يساوي 640Mpa | قوة الخضوع: أكبر من أو يساوي 900Mpa | |
| الاستطالة: أكبر من أو يساوي 22% | الاستطالة: أكبر من أو يساوي 20% | الاستطالة: أكبر من أو يساوي 12% | الاستطالة: أكبر من أو يساوي 9% | |
| الانحناء البارد: 90 درجة بدون صدع | الانحناء البارد: 90 درجة بدون صدع | الانحناء البارد: 90 درجة بدون صدع | الانحناء البارد: 90 درجة بدون صدع | |
| سطح | عادي (مزيت)، أكسيد أسود، زنك، HDG، شمع، قار، داكروميت، شيرارديزينغ | |||
| يشير المعيار | ISO898-1، UIC864-1، وNF F500-50 | |||
تستخدم GNEE RAIL عمليات تزوير ساخن آلية ولفائف خيط CNC لضمان دقة الأبعاد وهيكل ميتالوغرافي موحد. تخضع كل دفعة إنتاج للاختبارات الميكانيكية، واختبارات التآكل برذاذ الملح، وعمليات فحص التسامح للامتثال الكامل لهامعايير UIC864-1.
